最满意

最不满意

内饰大面积硬塑料加布料，给人感觉很廉价，虽然紫罗兰布料颜色挺好看，但低级别的科沃兹的中控台都比迈锐宝的中控台要上档次，这么错位真的好吗？

空间

4

本人172cm，67kg，感觉前排空间挺好，坐后排膝盖离前排座椅靠背将近三拳，还是比较宽敞的。后排地台中间凸起高，前后距离短，连40码的鞋子都放不下。后备箱空间很大，打开后备箱弯腰伸手都摸不到后排座椅的后背。

驾驶感受

4

动力还不错。从数据上看比2.4的少不了多少。实际使用过程中低速扭矩有点弱，正常起步有点慢，要深踩油门才可以，这也是小排量涡轮增压车的通病吧。速度提上来以后动力还是不错的，持续加速性不错。90km时速时转速1750多一点，100km时2000转左右。打开运动开关起步那叫一个猛，比普通模式下起步猛多了。

操控

5

转向精准，车身循迹性不错。别看将近四米九的车身一米八多的车宽，但是操控一点不费力，可以准确执行驾驶者的意图。前后独立悬挂，后悬挂摆臂是铝合金的，应该对提升车子操控性有一定帮助

油耗

4

小熊油耗统计7.61升百公里，车表显示8.1升百公里。开始我也觉得小熊油耗比车子统计的油耗还低不可思议。后来想着是不是因为小熊油耗统计的是有加油记录以来的数据，而车子上统计的是最近100km油耗的缘故。顺便说一下，目前跑了不到3400km，其中400多公里的高速，其他都是城际快速路和不太拥堵的市内路况，如果拥堵路况肯定比这高。

舒适性

4

车身悬挂不错，过沟沟坎坎的时候对车身支撑到位。座椅宽大，舒适性还可以。静音效果很好。音响效果符合这个价位的水平。

外观

3

外观时尚大气。车身既有美系车的肌肉感，又有优雅的车身线条。氙气大灯炯炯有神，遗憾的是没有日间行车灯。感觉前脸比老款好看，车尾造型和尾灯也挺好，要是还是双边共两出的排气管并且做成外露的，就像8代那种就更好了。

内饰

2

大面积的硬塑料加上布料的内饰瞬间拉低车内档次，这种硬塑料加布料的面包车配置怎么会出现在迈锐宝这种中型车上。还好可以改装，新车的布内饰一脏立马去包皮。

性价比

4

裸车14.54万，下地不到15.8万。这个价位迈锐宝恐怕是唯一能买到的合资中型车了。

选择这款车的理由

我当初选车时就是根据自己的购车预算和中意的车型选择出几款车，然后找出每款车的优点和缺点，最后看最看中哪款车的优点而又能接受它的缺点，就定了迈锐宝。9月23日订车，13天到车，立马去提。