最满意

中控

最不满意

抖动，异响

空间

5

雅阁的空间同级别绝对给力特别是后排，真不是盖的绝对超越这个价格

放行李

其实雅八车尺寸不小，前后排乘坐空间也很大，后排座椅整体放到做的也很人性，可是一个全尺寸备胎闹得后备箱垂直高度太低比不上A级车的高度，给个差评，还有就是后备箱支撑架太古老了，俩个大铁片子看着就廉价，关闭时候占用空间很大 想放大一点的东西还得注意，要不就压到了 唉太廉价了…………

驾驶感受

4

说到动力吗……没啥大惊喜 可是真要是一脚下去还真不会被2.0T甩多远，家用超级够用，置气用还是嫩点。

跑高速

老式的5速变速器很成熟，高速上车速120转去2200左右，就是每个档位显示老用感觉去控制油门，高速行驶风噪有点大，车重不太大可是高速平稳变道超车给你足够的信心做足够大的动作，可能是宽胎的功劳

加速表现

加速还可以毕竟2.4的排量，如果不心疼油这车还是灰常灰常给力了，最高时速 220（电子限速）要是拆了估计可以爆表的《太危险》强烈不建议

动力平顺性

变速箱缺点就知道档位少，有点就是经久耐用平顺的不要不要的，如果新手平稳驾驶绝对感觉不到12345的变换

吐槽下缺点

唯一要吐槽就是刹车，这套不知什么来路刹车真心太差，2 3万就有抖动 抖动厉害时候方向盘都能随着音乐跳一曲小苹果了，40-120之间随踩随抖 在车内明显感觉不安 就像随时都是ABS在工作的感觉，现在5年车60000公里实在不能忍受了，钱在疼也得换掉（事后附图）我到要看看原车刹车盘、片有多脆弱，再有就是转向助力泵的问题，怠速是大方向转速表会随着方向而上下波动 真是配个的到位 现在对这个有点免疫了 不刻意听可以忽略掉了，在吐槽下八代雅阁的大灯……你给个自动调节高度很大方，可是仅仅出现在配置表上 又有几个用户感觉到了那！我真心没感觉到过，我就知道灯低.而且很难调……再有11年的车居然在车上找不到一个UsB接口真心佩服本田的设计师，难道设计师是1950年出生的～～～还有后备箱的最小宽度怎么就那么窄，这么大的车你把那里装什么了 搞俩大包在哪 碍事的东西～～～～

横向对比

对比起同价位的那几款车雅阁还是有优势的，车身大，外观年轻，内饰前卫，保养便宜，不挑食，60000公里全程92汽油，6省加油站的油，这车给吃啥都不会有情绪总是兢兢业业的带你走南闯北，就是怕泥坑陷一点都不走…………

操控

5

操控其实是雅阁得卖点，就是原厂米其林轮胎太软，转向没虚位配上可变转向比用起来很舒服……

雨雪泥泞路面

说来也奇观身在北方冰雪路极多可是它的表现了不起，辽宁抚顺的冰雪盘山路四季轮胎走起来很给力真心挺强悍的（有图说明）

油耗

3

油耗有点高，高速平均时速115油耗9个，到了市区嘛嘛嘞空调加儒行基本都在12以上（沈阳）

舒适性

3

悬挂硬没什么舒适可言，主要照顾运动的原因特别过减速带 卡拉卡拉的走点碎石路屁股总是麻麻的（总去山区）座椅硬但是包裹性还可以😄

外观

5

外观绝对是当年的神作，前杠运动，腰线带着一丝丝闷骚圆润单不失流畅，超赞👍（个人认为比九代好看）

做工车漆

说到车漆就头疼，那个漆太软（奥夫特黑）开腊后没多久洗车就发现细碎的划痕，到现在几乎细微划痕已经满目疮痍了～现在正在考虑是否来一次抛光作业…………

内饰

5

内饰风格超前有层次感用料太抠，满车的硬塑……

异味异响

新车时候皮革问道太大，用了精油香薰、固体香水，活性炭等等几个月后有改善，异响问题太大 可能和激烈驾驶有关，主要来自工作台底盘，要是飞一段沙石路总担心把底盘打穿了………………

性价比

5

配置和价格是挂钩的，但是17寸轮毂225的胎看着感官不错，对稳定性抓地力有利 对（油耗不利）

选装配置

当时为了美观4S加装导航（5千大洋）现在想想太冲动太胆小了，但是4S说必须在店里装 外面装的话整车不给质保了所以就被K了，奔泪的选择啊，最近考虑换个安卓的娱乐系统，随然车龄大但是还是可以继续深造的………………

图片没特意准备

驾驶技术一般，农村孩子货车司机出身，媳妇比较厉害而且玩的东西比较特殊都是山里娃没有啥炫耀的资本，车牌也不遮了，全国车友见到照顾下，《吐槽下这几年用车的感受不喜勿喷》谢谢

选择这款车的理由

起初看的是A4超预算太多，后看迈腾DSG闹腾，后看了凯美瑞正在换代，最后还是选了烂大街的雅阁，多有多的道理，之所以烂大街证明优点是有的，缺点是大众车主可以接受的，不后悔提Y8