zoom!zoom!时尚大气，萌妹首选，2017阿特兹值得拥

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版购车经销商：杭州爱马店来自：汽车之家iPhone版

lisaki

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版认证

2016-11-13 首次发表

335km

行驶里程
10.1L

百公里油耗
18.88万

裸车购买价
2016-11

购买时间
杭州

购买地点

最满意

提车已经1个多星期了，开着阿特兹上下班一周多，有几个地方是比较满意的： 1：帅气的车型 2：2.5排量踩多少油门给多少动力 3：方向盘转向没有需位比较精准 4：真皮的座椅和方向盘坐感和手感不错

最不满意

当然虽然很中意这台车子，但是也有些问题希望改进： 1：刹车前半段相对比较空，得去习惯才行 2：发动机启停功能，车子只要熄火后再发动，启停功能又会默认开启，在城市拥堵的早晚高峰，经常需要关闭启停功能，所以这个手动关闭的操作个人觉得比较麻烦 3：这个问题算是个疑问吧，车子都2.5了居然副驾驶还没有电动座椅，有点遗憾诶

空间

4

我164cm，主驾驶位置坐着空间还有很多，已我的身高觉得还是挺宽敞的，至于后排空间，我爸爸174cm我妈162cm，坐着膝盖里前椅背还有1拳多的距离，作为一台b级车，已经达标了，但是后排的高度虽然不算矮，但也不算高的，估计是和车型的流线型设计有关吧，对于使用没有什么影响。后备箱，目前我还没搬运过什么大件，就放放小东西，看起来觉得挺大的，还能把后座的靠背放平来加大放的东西的量。

驾驶感受

5

作为一台2.5排量的车，最大马力192，看数据是挺不错了，我对车不是太懂，我只能根据我的亲身体验来评判这台车的动力，真是跟评测说的一样，你踩多少油门就给你多少马力，变速箱很聪明，等红绿灯时绿灯起步速度也很不错，我是一个新手，现在最高就开到80码，加速我觉得还是挺快的，特别是加速的时候的zoom!zoom!这么很好听，这个声浪深深的吸引了我。

操控

5

一直听说马自达的车子注重操控，以前没有体会过，自从提车后才深深的感受到这种操控感的强烈，真皮的方向盘手感很棒，方向打多少就是多少，没有需位，转弯时也很平稳，特别是高速过弯的时候也意想不到的平稳，给我这个新手一种安全保障的自信，我平时一直是开的D档，还没有试过M档和换挡拨片的体验，至于定速巡航我就更没去试验了，作为新手还是老老实实开D档更安全。

油耗

4

对于2017阿特兹的油耗，之前看评测，说是省油，但是我还是抱着毕竟2.5的车能省到哪里去的心态，但是自己驾驶过这台车后深有感触，这并不是说说的，是真的，我上下班一个多星期到现在开了300多公里了，因为杭州早晚高峰比较拥堵，我目前最低油耗是9.8，有时会到10.1，别人都说起码1000公里以后油耗才会准，我希望等我到那时候的油耗希望能再低下去，这台2.5的阿特兹的创驰蓝天技术的发动机的油耗我还是很满意的。

舒适性

5

真皮的座椅让人坐着感觉很舒适，我看过评测说主驾驶的包裹性不够，可能因为评测员人比较大吧，我人小觉得包裹性还不错，至少可以包裹住我，我家里对这个座椅舒适度的评价是做后排比坐前排来的舒服，因为是人体工程学的缘故吧，具体我也不太懂，因为我也不会去做后排。

外观

5

阿特兹外观就不用说了，一如既往的帅气，魂动的流线型，LED灯那炯炯有神的双眼，非常犀利，2.5是19寸的大轮毂配合这个魂动的车型更给阿特兹加了不少分，开在路上回头率很高，轿跑感很足。

内饰

5

在网上看过老款阿特兹的内饰，说真心的不太喜欢，好老气不适合女生开，现在的新款阿特兹的内饰真是给人眼前一亮的感觉，时尚简约的设计，仪表盘的三炮筒依然没变，不过我就是喜欢这个三炮筒的仪表盘，显示屏的变化非常大，以前的太老土了，而且显示屏可以触屏和滚轮控制，那个滚轮设计的也好看，空调面板那个位置要是在好看点就好了。

性价比

5

裸车20w以下可以买到2.5的b级车，创驰蓝天技术的省油，配置又那么的丰富，外形那么帅气，操控舒服，动力强劲，性价比我认为很高了。不过要是有带胎压监测就更完美了。

选择这款车的理由

我在选车的时候当时考虑过荣放和阿特兹，家里人说女孩子人小开suv视野好，而且我是新手，开suv会更好点，但是我自己特别中意2017阿特兹，因为帅气的外形才是最快吸引到我的地方，在买车之前，一直在汽车之家看关于阿特兹的配置和评测，越看越喜欢，最后经过波折，终于拿下了2.5阿特兹运动款。选车就像爱情一样，爱是不需要理由的。