最满意

车子底盘真心的好，稳当超车随意，感应大灯、雨刷、电动座椅和加热、真皮座椅。后排配有220V的电源挺好的，非常实用这个赞一个。配置满意，隔音效果好。

最不满意

没有后视镜电动折叠和7速干式离合器的问题。1.4动力起步有点不太美，关于7速干式离合器的问题有顾虑，静待后期观察。

空间

5

一个字 大。后排空间真心的大。我买车基本要求坐车里不能碰到车顶帕萨特做到了，还有人家大众的后备箱真心的大。把后座放到是可以躺两个人的实用。所以5分。

全家出游时

去青岛我把后座放倒在车里睡了一晚，蛮可以的。

乘坐空间

前排宽敞，头部空间一拳，至于后排空间那更是没得说了，综合就是一个字 大 。

储物空间

大众驾驶室内门都有放水的地方，扶手箱空间丰富，这个比迈腾好。后备箱就不用说了就是大。

驾驶感受

4

动力对我还说够用，刚开始看网上的评论说1.4的怎样怎样，多多少少有点顾虑。我这人就是不服就要1.4的，一上手第一感觉满意，起步稍稍有点不是太美，车子坐过满员的，照样动力充沛，到跑起来就一个字 爽 真的，高速超车美的很。

加速表现

加速表现嘛起步有点不美，上七八十迈还是可以的。

动力平顺性

2档升3档有顿挫，3档升4档再往上几乎没感觉了非常平顺。

跑高速

跑高速，毕竟是老牌子了这一点没得说。帕萨特的地盘真不是盖的，就是稳，超车随意，5分评价。

地库

商场的地库坡度有一点挑战性，第一次用的D档没经验声音有点闷，后来直接变手动轻松多了。还有一次修路爬了一次临时路面，那坡度够吓人的，但也是轻松通过。

操控

5

操控好方向轻好车就是不一样开着轻松不累，去青岛来回1600多公里我一个人开车轻松拿下。

底盘及悬架

减震对我还说满意，大众得减震偏中性，也不是太软也不是太硬。

雨雪泥泞路面

走了一次泥泞路面，还好过去了关键时候没掉链子。赞一个。

横向对比

底盘扎实，中规中矩，个人感觉比雅阁强多了。

山路

没走过山路，临时路面走过，地盘不算太低，暂时没拖过底。

油耗

4

油耗没想象得那么省油综合8.5升，高速7个油吧。我开车爱超车没办法。

高速路段表现

高速超爽，隔音效果好，超车随意，5分评价。

城市路段表现

城市路段，这车是1.4的起步不咋地，不美。

舒适性

5

对于小的坑槽过滤的还不错，我过小坑是不减速的费脑细胞。

座椅舒适性

满意，也不是太软，也没哪里不舒服。说不了跑长途腰也不酸就是不好觉得累，难道是心里作用吗？

空调

空调制冷效果还是可以的，自动空调性能超棒满意5分。

行驶舒适性

底盘真的可以稳稳当当的，几乎听不到发动机声音。平顺性好，毕竟是B级王。

噪音控制

基本听不到发动机声音，有可能是新车的原因反正七八十迈只能听到轮胎声音，高速也一样。

外观

4

太平庸了，老一套没亮点，没迈腾的好看。

车灯设计

车尾灯漂亮晚上看着感觉车子很宽大气，标配远近光氙气大灯赞一个5分。

做工车漆

黑色车不耐脏，但擦干净了倍有面子，5分评价。

车身造型

说实话有点老没迈腾看着好看。中规中矩，四平八稳，5分评价。

内饰

4

老气没亮点，但标配真皮座椅还是要给个赞的。

异味异响

帕萨特车内味道没感觉有啥异味，就是开暖风时工作台上面吹玻璃的偶尔会有咔咔响声不舒服。

手感材质

中控台是软的，门板也是上面是软的，其余都是硬塑料。

仪表中控

比老款的好看，毕竟是低配的，要是低配也是彩屏就好了。

性价比

4

性价比不高，但我喜欢。20多万买个1.4的别人看有点不可思议，感觉我有点傻。

标配配置

配置绝对可以满分，毕竟花了这么多钱呢。反正该有的都有了，我想要的都有。

选择这款车的理由

说实话真想买雅阁和凯美瑞，性价高，雅阁低配的十五六万4米9的车外观也漂亮6档变速箱经济实用保养费用低还不容易坏。但是日本车，不买。至于K5、索八、迈锐宝屌丝三大宝和别克听说油耗不低放弃。再说韩国和美国不是跟咱中国有矛盾嘛。烦，不买。法国车不大气不买。至于国产车嘛，毕竟20万的级别还是算了。所以说只能买德系了。主要是想要B级车，凌度速腾太小迈腾没车还没优惠，帕萨特认知度高老牌B级车。至于为啥买1.4的，还不是想省那购置税嘛还有1.4的加93（92）油，好养活。