外观霸气，内饰精致，用料扎实，维修保养便宜

科鲁兹 2009款 1.6L SE MT 购车经销商：潍坊瑞星雪佛兰4S店

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科鲁兹 2009款 1.6L SE MT认证

2016-11-19 首次发表

69500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
11.99万

裸车购买价
2010-02

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

用料扎实，开了7年了，大大小小的碰撞擦伤无数，至今未更换过前后保险杠，有一次倒车把一辆伊拉特的前保险杠都撞烂了，科鲁兹的后杠只是陷进去了一个坑，等保险公司到达现场的时候，这个坑居然自动复位了，根本看不出事故现场。搞得伊兰特车主脸都绿了

最不满意

后排乘坐空间有点小，成年人坐在后盘，膝盖几乎要顶着前座，这可能跟科鲁兹的用料足有关，我观察了下，如果前排座椅跟日系车似的，把座椅瘦瘦身，后排还是比较宽裕的，没办法，鱼与熊掌不能兼得，想要安全，就得放弃一定的舒适。

空间

4

前排乘坐空间绰绰有余，后排空间刚刚够，座椅太厚了，占用了一定的乘坐空间，因为我套了四季垫，会弄得后排乘坐空间更小一些。我身高175CM，驾驶高度刚刚好，乘坐后排的话，由于科鲁兹的弧线造型，会稍微有些碰到头发。后备箱空间巨大，用得着的用不着的，都扔在后备箱里，乱七八糟的，这不怪车小，怪人懒。

驾驶感受

4

1.6的排量，带动1.4吨的车，起步加速会稍微慢一些，甚至比面包车都慢点，可是谁让车自身重呢，这也是为了安全系数考虑的，如果偷工减料，加速是快了，安全就下降了。当车速超过40以上的时候，提速阶段就比较快了，跑个高速超个车啥的轻而易举，车身重的优点就体现出来了，提速又快又稳。

操控

5

操控不错，方向盘不抖动，指向精准，胎压均衡的情况下，放手开也是直线行驶。高速超车，因为车身重，经过大车的时候，一点不会出现发飘的情况，流线型的造型，跑的越快，气流下压里越大，感觉越稳。

油耗

4

七年综合油耗显示8.0，在车重1.4吨的前提下，可以接受。本人怕热，一热了就开空调，也造成了一定的油耗上升。几乎都是跑市区，偶尔跑下高速，许多人都觉得我的车要10多个油，我告诉他们8个油的时候，显得非常惊讶。所以综合考虑的话，对油耗是满意的。

舒适性

5

座椅厚实，减震扎实，舒适性肯定是比较好的。过减速带啥的不会产生大的颠簸。引擎盖无过多凹凸修饰，驾驶视线非常好，不会产生疲劳驾驶后的视觉错觉。

外观

5

09款的科鲁兹外观我个人觉得是完美无瑕的，鹰眼似的大灯，给人一种孔武有力的感觉，霸气十足，流线型的车身，显得非常修长，有种B级车的既视感。厚实的车尾，产生一种强烈的踏实的感觉。再装上专用的鲨鱼天线，画龙点睛的一笔，无论是正面，侧面，后面，360度无死角的干练霸气。

内饰

5

前排的大包围，再加上中控的N多按钮，夜间行车，在按键透灯的映射下，一种开飞机的感觉。座椅的用料也可以，新车提回来没多久，味道就没有了。各按键设计布局合理，不会出现按不到或者错按的情况。

性价比

5

当时我提车的时候，性价比我觉得还是蛮高的，11.99万的价格，买到了接近B级车的尺寸，舒适度甚至超过某些B级车的科鲁兹，当时科鲁兹刚上市没多久，好多围观群众还不认识科鲁兹，一个劲的问我这车多钱，都觉得这车怎么也得20万左右，我说出价格的时候，都很惊讶。也是因为性价比太高的原因吧，我买了没多久，科鲁兹就越来越多，越来越多，身边的亲戚朋友陆续都提了科鲁兹，满大街各种颜色各种改装的科鲁兹，成了名副其实的街车。