外观耐看,动力够用,虽有小毛病但不失为一部好车
朗逸 2013款 改款 1.4TSI 手动舒适版
2016-11-20 首次发表
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8300km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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11.30万裸车购买价
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2016-03购买时间
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青岛购买地点
最满意
动力充足,1.4t日常城市使用没有压力,油耗也低
最不满意
不满意的不止一点吧,胎噪有点大,冬天冷车的时候启动刚开始会有车门异响,后排坐垫长度确实是有点短,中央扶手箱有点短
空间
4
空间整体来说比较满意,无论是驾驶位还是后排,同事亲戚一坐后排都是宽敞,前排储物空间不够多,大灯开关下边的小手套箱就一点点,一部5S都不能平放下,水杯架也马马虎虎把,扶手箱看起来挺大但实际上里面空间挺小,日常行驶证眼镜之类的放里面还不错,后备箱日常使用绝对够了,之前因为搬家才买的车,家中零碎的物件后备箱能装好多,后排放倒之后空间更没的说
驾驶感受
4
本来要买2015款1.6的丐版,后来听说有13改款的1.4T因为是接近1年的库存车所以特价便宜,虽然知道库存车可能有危险,但是T的诱惑力是巨大的,直接交钱带走,事实上这部车也没让我失望,8000多公里没有出现问题故障,1.4T动力充足,市区超车提速没有压力,起步小排量增压车通病,舍得给油没问题,快速路最高跑到过100,感觉加速到100还是一点压力没有,再往后速度高了就不敢跑了
操控
4
没开过什么宝马之类的操控好的车,但是感觉日常转向挪车之类都很不错,方向盘也没虚位,就是总感觉过弯速度稍快的时候侧倾的厉害,之前想改215 45 17的胎,毕竟视觉效果舒服,但是后来听说轮胎太薄容易伤轮毂,暂时搁下吧,悬挂刚开始也想改B12来着,也先搁下吧,等过几年原厂悬挂出问题了轮毂悬挂一起改
油耗
5
没的说,平常市区跑6个左右,高峰期堵车肯定会高,这大家都知道,环湾路一路80跑到单位曾经达到过4.5个,很满意了已经,平常加油一直加95,油箱盖上推荐这个标号,那就加呗,这么推荐肯定也是有一定道理的
舒适性
3
整体来说比较舒适,自己在驾驶位也感觉不到太多,就是过减速带感觉颠一点,平常坐出租车桑塔纳捷达之类的反而感觉不怎么颠,难道是开车的人的错觉
外观
4
外观是大众家族的套娃脸,不能说很出众但是也属于百看不腻的类型,之前因为夜路灯太暗,改的氙气大灯加天使眼,感觉改了之后更像那么回事了哈哈,保险杠下网总感觉少了点什么,正在考虑要不要换运动版保险杠,感觉更年轻,线条更丰富一点
内饰
3
大众传统内饰,T字型中控,13款方向盘真的丑,自己去改的15款真皮多功能的,又缝了个方向盘套,3点9点位置缝的有点皱,作为一个强迫症真的受不了,另外刚刚在马老板家淘了一个A3的手动挡把头,准备过几天来货了换上,门上放胳膊的地方还有点皮革包裹倒是意料之外,中控台全是硬塑料,这个价位也正常
性价比
5
朗逸最走量的是1.6肯定了,全新1.4T的性价比肯定比不上其他车,但是库存车嘛哈哈,能买到没毛病的库存车性价比也很不错的
选择这款车的理由
开始挑选出的几款大概有福克斯、轩逸、速腾、宝来、朗逸、思域、伊兰特、科鲁兹、C4L几款,后来纠结了一阵,日系不是不喜欢,之前中日关系青岛闹得挺大,硬生生没敢买;福克斯和速腾呢,挺喜欢,主要原因呢,贵。。。贵。。。好吧,伊兰特和科鲁兹有感觉总有点地方不对胃口,宝来后门又觉得太小,后来就定了1.6的丐版朗逸,最开始看的15款,觉得前盖中间的两根突起真的帅,方向盘也漂亮,结果去了一看低配没有现车,可能要等一阵,可是搬家等不了啊,中配又觉得有点贵,后来销售大哥给推荐了改款的1.4T手舒,优惠大,但缺点就是库存车,15年4月的车(我去看车的时候已经16年3月初了),经不住“T”的诱惑就定了 另外补充一句,刚开始大家都说改车是个无底洞,本来觉得不相信,现在看来真的有一定道理,总是会不经意冒出乱七八糟的改装想法,真的可怕 最后希望这篇口碑能给大家带来一定的帮助!
购车9个月后新车质量评价 | 2016-12-02
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轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
VR视角看口碑
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13款1.4T改款朗逸手动挡省油省心实用!
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德原朗陪伴了我四个春夏秋冬
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沉稳大气,动力十足,经济省油。
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空间大,省油,动力足
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驾驶视野开阔,转向刹车干脆利落。
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