最满意

最满意的当然是小7的外观了，颜值那叫一个高，而且现在社会，啥都讲究颜值。 小7刚刚出的时候就被他的外观所吸引，然后一直关注，再看看价格，很亲民，这价格有这个颜值，那是不用考虑的了，另外，感觉青花蓝这个颜色就是属于年轻人的，开车出去，到哪都是焦点，回头率很高。

最不满意

要说不满意的，那就是异响了，加速到转速达到1800转的时候，有共振，有的车友已经解决，说是排气管与铝皮产生的共振，但是我一直没有时间去解决，距离4S店有点远，想等着首保的时候去弄。所以一直处于烦恼中。另外后排有点异响，有人说是减震，有人说是座椅卡扣， 我平时比较懒，不爱折腾，也没有弄好。

空间

5

小7在同级别、同价位的车当中的空间确实是很大了，怎么形容呢？除了大，还是大，特别是后排空间很给力。我小叔开的哈弗M4，我提车回来，他打开我的车门一看，惊呆了，这价位，这颜值，竟然还有这么大的空间，搞的他很是郁闷。。我1米7的个子，平时调节好前排座位，后排还有2-3拳的距离，小翘个二郎腿估计是没有问题了；头顶空间也比较充裕。平时前排2人，后排3人。完全没有拥挤的感觉，这点很难得，亲朋好友一起出去，坐着也不挤了，很方便。另外后备箱空间也很大，放几箱水、几箱啤酒在里面都没有问题，而且后排座椅可以放倒，那储物空间就等于扩大N倍了，以后要出去旅游什么的，就不用担心东西装不下了。

乘坐空间

前面的驾驶位置调好之后，后排腿部空间还很宽裕。横向空间也是不错的。

驾驶感受

3

1.6L 不带涡轮增压，导致动力没有想象中的给力，推背感基本是没有了，这个在当时去买车的时候，我们试车时就已经试出来了，不过，价位在这里放着，你不可能拿去跟几十万的车比吧，家用足够了。。。平时在我们云南跑这些路，大多是盘山路，都是3档或者4档，感觉还是可以，没那么菜，手动挡降档超车也是一种不错的体验。。。

操控

4

操控性非常不错，指向十分精准，指哪打哪，而且方向是电子助力，十分轻盈好用，平时习惯一只手开车，再大的角度，都是一只手按着就转了，轻松加愉悦，女朋友开起来也很轻松，不会觉得吃力气。刹车很灵敏，软硬也合适，随叫随到，再也不担心了；换挡也很平顺，只要速度合适，换挡没有涩感。

油耗

5

小7的油耗是除了外观之外的一大亮点。。。跑高速百公里油耗基本6个以下，车友群里有人跑出5.1的油耗；但是我平时都是在省道、县道开，综合下来也就是6.5-7个油，跑过几次高速，百公里油耗就降到6个以下，无论怎么跑，算下来也就4毛不到，省油那是省到不行。

舒适性

3

舒适度方面嘛，只能说是对得起这个价格了，虽然引擎盖上有隔音棉，但是在驾驶室里听着发动机声音还是有点大，胎噪还在接受范围之内；另外真皮座椅是个亮点，包裹性好，软硬适中，坐上去比较舒服，长度合适，腿部有足够支撑，坐着舒适度高，跑长途也不怎么累；车底盘倒是有点硬，需要改善改善，过烂路的时候有点颠，减震再软一点，底盘再调教好一点，那就更好了，要是再没有各种异响烦恼，那小7可就真的是perfect了。。。。。。

外观

5

小7的外观那是杆杆的，买它的最大原因，就是被外观所吸引，青花蓝这个颜色更是锦上添花；鹰眼大灯，霸气，配上LED日间行车灯，挺不错。轮胎宽大，看着养眼，开着安全，17寸的轮毂也是一大亮点，造型好看，还有红色卡钳也是风骚，整车漆面还能接受，各接口缝隙在接受范围内，但是，车标确实有点大了，大鹰标太过于“霸气”，是美中不足的，能缩小点就是十足美男子了。

车灯设计

近光灯采用的透镜，挺不错，省了改灯问题，200元换个氙气灯泡，完美。

内饰

3

内饰方面，真皮方向盘还可以，手感不错，多功能方向盘也挺好的，但是中控这一块不是那么尽如人意，看上去确实没有想要的那种感觉，太过于普通了，普通到和面包车差不多了，摸上去手感也是一般，采用的是硬塑料，敲了咚咚响，而且很容易被刮花。我的豪华型想要彩色大屏得选装，加3000块，感觉略坑。。。

性价比

5

车无完车，爱它就得接受它的不足，整体综合下来，R7的性价比确实很高，价格亲民，配置家用已经足够，高科技那些也用不上。。。

选择这款车的理由

第一个理由：支持国产，国产的进步大家也是有目共睹的，需要我们的支持，但我也不是盲目支持，我是在经过多车对比之后下的决定，而且这个价位合资车可选的很少很少。 第二个理由：颜值确实高，整体美观，腰线看起来舒服，尤其是青花蓝这个颜色，非常吸引人的眼球，开出去回头率很高。 第三个理由：价格亲民，作为年轻人的第一台车，这个价格确实在很多人的接受范围内，能圆很多年轻人的梦。 第四个理由：油耗低，我平时就上下班代代步，偶尔出去跑下长途，百公里油耗基本在7个以下，确实很省油，养车成本不那么高。