最满意

悬挂舒适 厚重感强 安全大气

最不满意

120码共振

空间

5

178cm 90kg 空间表现很好 我很喜欢

乘坐空间

前后排空间都非常宽大 不愧是中大型越野车的定位

放行李

同级别最能放 没有之一 很多大的不可思议的东西都放进去了

驾驶感受

4

起步有点肉 但如果舍得给油 拉到2000转涡轮一介入就很快了 跑起来以后动力充沛

操控

4

典型机械助力 低速方向盘偏重但可以接受 方向指向明确 方向有轻微偏右

山路

足以应付任何山路 就算是高原地区 开个运动模式也不在话下

底盘及悬架

底盘稳健 悬挂舒适 四驱系统也很好用 悬挂的回馈非常好

雨雪泥泞路面

雨雪泥泞都不是问题 走了太多的烂路 都经受住了考验 川西 滇藏 都跑过了 H8真的很棒

油耗

4

四万公里 重庆是最费油的城市 2.1吨的自重 13个油我能接受 其实如果有3.0T的选择 油耗也差不多就这样了

高速路段表现

高速跑起来了 非常稳 非常有力 风噪路噪都不大 英飞力士的品牌音响很不错

舒适性

4

悬挂很舒适 但对细小震动的过滤有所欠缺 大坑烂路一点不怕 非常皮实 噪音控制得不错 特别是发动机噪音很小 风噪小 路噪一般

外观

5

外观就是喜欢!大气 稳健 非常有特点 H8做到了做自己

内饰

5

内饰很满意 改款建议提升科技感 内饰用材很好 味道很小 异响没有

性价比

5

性价比很高的一台车 国产也能创造精品 只是哈弗定位有问题 导致H8的销量实在是太低了 如果这方面做得更好一点 不至于的

选择这款车的理由

性价比高 安全性好 支持国产