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上海车友9758562: 好开好用好看,一款好车。
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好开好用好看,一款好车。

上海车友9758562

雷斯特W 2014款 2.0T 四驱豪华导航版5座

2016-11-28 首次发表
  • 18260km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 25.68万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

是一款用工匠之心认真制作的车。 大小部件的制作都体现了较高的工艺水平,标准化、模块化得到了广泛的运用,整车用料也充分考虑了节能环保,进入新车完全没有异味,更不用说什么刺激的味道了!用不上经销商常安慰你的话“新车总是有点味道的,过一段时间就好了”。仔细观察车的细节,你不会有粗制乱造随心所欲的感觉,相反你会觉得每道工序都有管控,每个工人都在认真工作,工匠精神是得到弘扬的。真心认真的做人造车,是一家有独到企业精神的工厂,据说也有六十多年的历史了。 买SUV本来就是多用途,但车的综合性能确是超出了我的想象,达到了较高的和谐统一。就讲“购车目的”吧,上下班;购物;接送小孩;自驾游;跑长途;商务接送;越野;泡钮;赛车;拉货,10项中只有赛车一项不能做,其他都可以。一般SUV车只是兼顾了舒适性和通过性,而这款车把轿车商务车越野车做在了一起,达到了较高的和谐统一真心不易(下面也上些平常不易看到的照片来说明工匠之心(12张照片的限制不需要标准作业照吧)。

最不满意

用国产导航替代了原车的车载导航。 导航不好用,据说原装导航入乡不能随俗,所以销售商在国内找了个厂子做机器,再搭上个凯立德软件进行组合,结果可想而知。这个做法对这款车真是个遗憾,销售商说进口车都是这样改的,这还无从考证。

空间
5

4755x1900x1840mm这样的外形构架空间不大能行吗!形象的描述:一个1.75米的人站在后备箱弯腰伸手摸不着第二排座椅背,可以吧。

驾驶感受
4

源于奔驰的发动机(D20DTR)搭配同样源于奔驰的变速箱(E-Tronic),114Kw/rpm,360Nm/rpm 技术参数已经说明问题,原配夫妻你懂哦。360扭矩在发动机2000时就能输出,这使车的起步和加速很线性。360扭矩数据很抽象,换个说法或许更能说明问题,360扭矩时是丰田普拉多中东版3.5排量V型6缸车的扭矩,你懂了吗!

操控
5

车大车重但操控非常轻盈,方向盘泊车毫不费力高速又不轻飘,这归功于这款车的“方向盘随速转向”功能。给油就有响应,随叫随到的感觉,120Km/h以下都是这种感觉。除了不属于越野车激烈操控,正常的操控感不错,堵车挪行顺畅轻松。分时分动箱四驱给驾驶带来更多选择,在湿滑道路上安全更有保障。

油耗
5

百公里油耗8.1升,这是汽车之家的专业测评,也别忘了这是一辆整备质量1.99吨的越野车,这一构架上车油耗一般都在12升之上,差距不小。当然这得益于柴油发动机的天然优势。

舒适性
5

驾驶座椅8项电动调节;停车自动退位启动自动复位,前后排座椅都是怎么躺着舒服怎么调(不是什么“角度可调”就一个小角度),最超值的是前后排座椅都有电加热,天冷的时候真管用。这个配置超过了不少50万左右车的标准 。电源接口也很实用,全车有四个接口分布,极大的便利了用户,带来了贴心舒适的体验。100码以下很安静,不知道这是一款柴油车。

外观
5

这是个仁者见仁智者见智的事,前面说过这款车把轿车商务车越野车之功用越界集合,达到了较好的和谐,从前面看像轿车,从侧后看像MPV,骨子里是个硬派越野车,特别的标识和颜色搭配我看颜值真不错。

内饰
4

内饰中规中矩做工细致,双化妆镜及少量的桃木装饰和真皮座椅上的品牌刺绣彰显高档和匠心,车内没有异味印证了材料和工艺的环保水平。

性价比
5

超高的性价比不但体现在同价位中,还体现在和比其价位高许多的同类车中,当然还体现在进口和合资国产车的差别上,无疑这是这是一款高性价比的进口车。

选择这款车的理由

有了上面说的这些,选择没有太多难度,有担心的就是小众的售后。 这次买车要的就是:柴油动力、非承载底盘、优良的动力、性价比好、颜值高,她符合并超越了,还有个全进口的身份,所以非她莫属了。

购车1年后新车质量评价 | 2016-12-02
18600km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 电子设备-导航系统-故障/无法工作
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