外形炫，很舒适，空间大，内饰好，动力强，性价比之王。非常满意

讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱悦享版购车经销商：南京讴歌东麒路店来自：汽车之家Android版

昆仑八圣

讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱悦享版认证

2016-11-29 首次发表

850km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
24.98万

裸车购买价
2016-11

购买时间
南京

购买地点

最满意

性价比真高，豪华品牌，空间还大，动力也好，尺寸也不太大，好停放，座椅真软舒服。1.5t还减税。还是米其林轮胎，真厚道。

最不满意

车的顿挫一直存在，只不过可以接受，但800多公里了还没有完全适应到忽略的程度。还有脚刹略显低端。

空间

5

满意，后排带小孩乘坐很舒服，不憋屈，其实比glc都大。比q5大太多。

驾驶感受

5

加速杠杠的，基本是市面上最强劲的1.5t。丝毫不比很多2.0t弱。

操控

5

转向精准，好好感受了所谓扭力梁，真的不用担心！舒适的感觉更好！

油耗

5

现在800公里8.3，开高速比较多，开车较为急躁的我真的很满意了。

舒适性

5

隔音一流，舒适性一流水平

外观

5

很拉风，又低调，好多人不认识，但他们又觉得很豪，这种感觉很喜欢，

内饰

5

日系高端的车，不用描述了，多说一句都浪费。nsx的一模一样的档位。

性价比

5

看了两年的我只能认为该车是，性价比王，性价比王！

选择这款车的理由

我其实预算40多万，要选豪华品牌，空间大，外形还不大，座椅舒适，动力强劲，外形满意的SUV车。看了两年，看遍市面上所有车型。追求性价比的我最终选择了这款。对比和试驾了几乎所有车型。x1价格虚高，地盘颠的蛋疼，q5空间太小，qx50内饰灯组太老，glc空间不理想还加价太多过坑左右晃，发神小毛病多，其他30多万的车都不如加点钱买雷克萨斯rx了，rx性价比高办下来47有点超预算。最终选这款车满足我

购车2个月后追加口碑 | 2017-01-06

2000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗

油耗

油耗简直完美，我这么暴力驾驶，平均油耗才7.8，真的是非常非常的满意，离单位20公里，以前基本一周一加油，现在没感觉就两周了还不需要加呢。我老婆开的话油耗还会更低。

保养

马上准备首保，售后很OK，虽然目前跟广汽在一起，不过讴歌店就快投入运营了，感谢南京售后何总，态度好，又热心！有问必答，有难必排！前面遇到着小问题都帮助解决了。

故障

遇到些小故障，有的是车的问题，有的是自己加装的问题，或使用问题都圆满解决了。故障1 后备箱异响，后来查出来就是后备箱两侧的挡板，大力按按紧就好了。故障2 电动座椅失灵，原来是自己加装的行车记录仪接线问题，差点错怪了讴歌的可靠性。故障3 无钥匙进入有失灵现象，这样的现象偶尔有发生，看论坛说是手机跟钥匙放太近了，信号干扰造成的，最近故意放的比较开，没再发生过，后面再观察。

吐槽

这车我觉得性价比真好真高，动力绝对OK，我偶尔爱听声浪，比好多2.0的都强，驾驶人车合一感觉很好，适合我这种在车流中穿梭的暴力开法。空间在这个级别没得说，比glc，q5都大。内饰非常精致，进我车都说这车高级感很强，座椅真舒服，比那些路虎x5什么的坐着舒服多了。千万别在意扭力梁，我一开始很在意，现在开车很舒适，根本体会不到跟非扭力梁有什么区别。槽点:双离合的顿挫和拉扯感很真实，很存在，不过2000公里后感觉要好一些，也不知道是磨合好了还是自己感觉上适应了。另外脚刹还是比较low的，不过现在也适应了。我开别的车停车还会下意识的踩脚刹。总结，这车真的不错，感觉很棒，我预算40万，最后选这个车，我跟车友们交流，这车跟glc，q5有什么差别呢？差了十来万。跟x1比更别说了，座椅舒适，动力，静音，地盘舒适，内饰都比x1强太多了！办下来比x1 2.0省近10，比3缸还省5-6万，所以太值了。