最满意

最满意的应该是它的油耗了，百公里6个油多一点，我也很满足，可能我刚学习上路，驾驶本领还不到家，我相信油耗还会下降的；还有就是动力方面，1.5的动力，家用绝对足够，而且二挡的加速能力也是杠杠的

最不满意

最不满意的就是外观还有内饰了，外观的流线型不够，远看像个旺仔小馒头，圆鼓鼓的；内饰上比较单调，一水的塑料，观感和触感都很生硬，尤其是没有顶棚扶手啊，这个是硬伤，家人坐车想拉扶手，一摸啥都没有，的确挺尴尬的

空间

5

空间大一贯是日产车的优势，当时考虑买车，空间基本是首要条件，现在仔细想想，阳光可能就是为了做到空间充足，才舍弃了美丽的流线，常常听人说，舍得舍得，有舍才有得，既然不能兼得，那就不如有个宽敞的空间了

乘坐空间

本人身高175，坐前排随意调座椅，上部起码有两拳左右的距离，坐后排可以翘个二郎腿都没有压力，坐过我车的人都说这车空间大

储物空间

后备箱空间在同类车型中，算是佼佼者了，很宽敞，一次朋友坐我车要拉些东西，装完之后，他说，你后备箱空间真大，要放我车上都装不下。可见空间有多可观了。

横向对比

与其他车型作对比，首先要吐槽的就是外观的流线型，当然我说过有舍有得，既然为了空间表现舍弃外观，也说得过去；但是，与其他车相比，您不给配顶棚扶手，又是几个意思呢？顶棚扶手有时候也是一种安全装备嘞，减配这个真说不过去···

驾驶感受

5

可以这么说，如果用云淡风轻来形容一档动力的话，那二挡以上就可以用波涛汹涌来形容了，提速动力真的很棒！

加速表现

加速表现不错，因为在市区跑，一般不超车，有几次走乡道，超车动力很足，不过还是希望大家安全驾驶。

操控

5

不错，开了两周多，觉得阳光的转向性能真的不错，标配的电子助力感觉方向很轻盈，不飘也不乱跑，转向很稳定，很听话，在过弯道时，不会让人有心慌的感觉。

油耗

5

油耗低，是选择它的一大原因，目前是6个多点，我相信随着驾驶技术的日趋成熟，油耗还会下降，但是有一点要说的是，因为大部分在市区，估计也降不到有些车友的3个多甚至4个多···目前的油耗我就挺满意的

城市路段表现

我主要是跑市区，红绿灯和拥挤是不可避免的，油耗6个多，比我的预期要好。因为买车买在这个季节，所以没办法验证空调方面的压力，有空再验证吧。

舒适性

3

舒适性只能说中规中矩，如果没有对比的话，坐在车里是感觉不出来什么的，毕竟是一款6-7W元的车，要求的太高也是不现实的，我的对比对象就是当时选车时候的经典轩逸，如果我给经典轩逸打5分的话，那么阳光我就给3分，不过话说回来，我换了真皮座椅，舒适度也有所提升呢。

行驶舒适性

市区道路大部分都是平路，如果关着窗户的话，胎噪也不是太明显、刺耳，行驶很平稳，表现优越，但是市区的减速台表现却不太好，硬邦邦的声音声声入耳，硬碰硬的感觉从屁股传遍全身

座椅舒适性

座椅舒适度适中，小括弧的座椅设计，把整个身体紧紧包住，很有安全感，因为是换了真皮座椅，所以我觉得座椅很柔软，相对织物座椅又提高了一个档次。

外观

3

外观，是阳光的硬伤，流线不明显，甚至有些臃肿的外观，对于外观控的朋友们确实没什么继续了解的好感，而且车身整体的匀称程度也不好，让人有一种别扭的感觉，有一种说不出哪里不一致的感觉。我当时选了银色，就是觉得银色有时候还能遮遮丑，让人一下子不会感觉那么丑。还有就是前机盖的设计，缝隙有点宽啊，如果有个密封条就好了，我观察过日产车系的其他车型什么轩逸、西玛等等，都有那个密封条。

车身造型

整个阳光车身，最带感的还要数它的前脸，造型刚猛自然，有着男人脸庞一样的严肃感。但是相对整个车身，流线型的减少，使得车身整体看起来并不匀称；单看车尾，也不觉的哪里不出众，但是从整体来看，总觉得车尾的设计给整车的设计掉分不少。

内饰

3

内饰用料并不出众，单纯的塑料，没有颗粒感的设计，也没有很好的手感，但是整体看来也很协调，这个级别的车，不太追求那么奢华，只要结构设计合理就行

手感材质

内饰通用塑料，无论是在视觉观感还是在手感方面，都不太美观，如果与其他车作比较，更是没什么优势

异味异响

新车自然是有味道的，但不是很浓烈，买回来先四门敞开，好好通通风，然后又买了竹炭一类的东西，除除味道，这阵子好多了；至于异响，目前没遇到过

性价比

5

性价比绝对是上乘的，6万多的车带四轮碟刹，一键启动，倒车雷达，真皮座椅等等，方便性和舒适性一下就上去了，但是你买其他的车型，带同样的配置，恐怕这个价格拿不到吧？总体来说，阳光在家用性的方面表现非常不错，而且日产的发动机口碑也很不错，买这个车绝对实惠。

选装配置

虽说是大师版，原车自带，但是车辆合格证上说的很明白，也是在原车（舒适版）的基础上进行加装的，加了倒车雷达，四轮碟刹，一键启动，真皮座椅等，这些配置非常实用，在安全性的考虑上也是很有必要的。碟刹，直接改善刹车性能；一键启动，很方便、省心；倒车雷达，让自己倒车有个参照，心中有数；真皮座椅，增加舒适性，开车也不易疲劳。都很不错。

选择这款车的理由

从一开始对起亚K2的好感开始，主要看中的是它漂亮的流线和前脸，而且身边好多朋友也开这车，一直觉得不错，最后动摇主要是因为了解的多了，无论是网络的还是生活中的，慢慢的开始知道K2一些不如意的地方，最后放弃；接着开始看威驰，觉得丰田的做工和样子也都不错，然后了解价格，觉得1.3不够用，配置太低，1.5配置不错，动力也够又太贵···这个太纠结，价格上总是不到位，虽然客服一直说最近活动力度大，但是说来说去优惠力度非常小，而且我看了配置表，低配的居然没有个遥控钥匙，果断弃之；去看大众，主要是捷达，因为同事家刚提了个，看上去很硬实，也是因为当时看到网上65000的价格自己可以接受，就趁着他去保养去看看，跟那的销售一谈，他说我们这不可能有这价格，并且说运城那家跟他们是一家，报价都是81000，他当我面打电话，讲了一阵子，最后结论是两边一样价，我去，心中顿时几只xxx飞过···不过这销售还可以，说是算是老客户介绍的，可以给优惠，但是幅度不大，按照国庆车展的优惠给我，裸车79000，表示还是无力承担，作罢···· 遇见阳光，还真是缘分，一开始真没认真考虑，因为早先有朋友买到它，我就觉得它丑啊，哈哈···跟它结缘，完全是因为它是大众的邻居，从那边出来，随便逛逛就到了日产的展厅了，进门就径直走到阳光那，坐上去，感觉空间真的很大，这也是我一直想要的，而且出来再绕车身转转，发现也没那么丑啊，再加上本来就追求实用，有点心动。记得当时边上有一台经典轩逸，价格跟捷达价格一样，但是舒适性上比捷达好多了，销售介绍可以上这个，各方面活动优惠比较大，最终觉得压力有点大，所以放弃。 回家后就开始上网，到之家猛补阳光的知识，几乎天天泡在论坛，了解各方面知识，也向车友们学习了不少。拖了几天到10.1临近结束，再去4s砍价，从一开始的分期讲到全款（因为几经考虑觉得分期的手续费等等就白白给人家交了，而且不会抵扣车款），价格上的幅度怎么也砍不下来，销售也好几次拉他们的经理过来帮忙，到最后，实在是没啥办法了，算了，订吧--手动大师，配置实用，空间大，家用足够，价格也不错，可以承受。