别样选择优雅气质品质感受

DS 6 2014款 1.6T 豪华版THP200 购车经销商：其他经销商

天叔925

DS 6 2014款 1.6T 豪华版THP200认证

2016-11-30 首次发表

1300km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
21.00万

裸车购买价
2016-10

购买时间
深圳

购买地点

最满意

性价比很高。以20万出头的价格买到这样设计优雅的外观，精致的做工，最佳发动机，调较一流的底盘，超高的配置以及实实在在的用料，也是很难得的。

最不满意

想说没有四驱车型，可是对城市SUV来说有多大意义呢。如果一定要说不满意那就是大灯还是个蜡烛灯，和全车的高配置不相匹配。

空间

4

前后的乘坐空间我都挺满意的。前排可调就不说了。我1米8高，后排坐直腿有两拳空间。后靠背放到底膝盖也刚好到前靠背，很舒服。不理解有1米73的人还说拥挤。当然，说不上宽敞，毕竟是紧凑级别的车。家里其他人坐了也说挺舒服的。储物空间吐槽的比较多。但作为一款紧凑型的车我觉得完全够用。水杯手机钱包卡都可以找到相应的位置。后备箱也够用。也许每个人的要求不一样吧。

驾驶感受

5

我当时选择200的，一方面考虑它是进口发动机，另一方面也是看中了它的动力更加强劲。功率差不多相当于很多款车的增压2点0，自吸2点4。实际加速也是随叫随到，从没叫我失望过。起步加速时略有延时，其实也是很多车的共性，第一次开凯美瑞也是有点不习惯，车主给我讲了一下，很快就从容应对了。你只要学会精准掌握也不是什么问题。除涡轮介入略有感觉外，换档感觉几乎可以忽略。

操控

5

转向清晰，精准。随心所欲。个人觉得方向稍有些重。也许是偏运动的调教吧。试驾过英菲尼迪50好像比这个还要略重一点。习惯就好了。底盘调校没得说，整体感非常好。悬挂方面，一些帖子里说板悬有点硬，不舒服。我也就先入为主了，没想到我自己开过减速带感觉并没有想的那么严重，似乎比CX5更舒服些，和英菲尼迪50差不多。和我原来的独悬的车没什么区别。我自己体验悬挂初段过滤细碎路面不错，中段偏硬过类似减速带的障碍感觉明显，但这也是转向支撑所需要的，快速过弯基本感觉不到恻倾，完全无压力。末段支撑有阻尼的感觉，对突然遇到的坑洼并无生硬的撞击感。山路雪路泥路都还没试过。不做评论。

油耗

5

如果仅从1点6排量看，油耗似乎没有想象的那么低。如果按它实际达到的功率看，油耗水平是不错的。我的车还在磨合期1300公里平均9点6，高速为6点6。这个水平应该是符合预期的。在我开过的几款车里，1点8自吸的也比这个高。过了磨合期应该会比这个水平更低吧。

舒适性

5

作为一款SUV车内已经是很安静了。因为用的马牌轮胎，胎噪也很小。前排座椅软硬适度，包裹性也很好。但不知道胖人会不会觉得有点挤。虽然没有腰部支撑，但跑了两次高速，并没有觉得不适。后排坐过的都说舒服，我也后排试坐过一次，舒适主要是因为坐垫加长了，支撑性好，靠背的角度可调，可以找到自己舒服的姿势。但这也是以牺牲空间为代价的。很多人觉得2米73的轴距，怎么就没想像的大呢。这正反映设计理念上的差别。并没盲目迎合大家对视觉空间的追求，而是更注重舒适的乘坐感受

外观

5

外观不用说了，第一眼就直接被击中了。优雅，有个性，有气质。大多数人不都是被它的外貌打动的吗。

内饰

5

方向盘，仪表盘设计感很强，很独特。我个人很喜欢。尊享版的方向盘更有感觉，可惜价高的太多。我觉得设计师并没有很刻意地营造豪华感，而是通过整体设计谐调的美感，货真价实的选料用料，精细出众的做工让驾乘都有更好的质感体验。

性价比

5

如果说这车原价你还不大认同它的性价比，那么在现在的这个价格上就不得不说它具有很高的性价比。在21万这个价位上能有几款车配备最佳发动机，公认一流的爱信变速箱，一流的底盘调校，货真价实的用料，安全装备，众多实用的配置。还有精细的做工。个人觉得挺值的。

选择这款车的理由

原来并不知道有这么一款车。一直在关注自由光，奇骏，马自达CX4。自由光内饰做工都还可以，又有越野的底子，还带那么点男人的情怀，是重点考虑的对象。但看了两次都没有给安排试驾，再加上对它的发动机有点纠结，小排量动力不足，大排量油耗又高，就转移了视线，看了奇骏。各方面也都比较均衡，但没啥亮点，没激起买的冲动。CX4出来前一直在关注，外观设计也比较灵动，创驰蓝天的发动机也算是登峰造极了。但出来后一试驾有点失落，中控没亮点不说，内饰从底到顶全部是黑色，再加上后窗又小，坐进去非常压抑，试驾了下加速还不错，但有点偏硬不太舒服。出门后偶然看到一辆DS5，有个性，又优雅。眼前一亮，老婆也被打动了。进去后又发现了6。从里到外了解了一番后，觉得各方面都是我们想要的。直接砍价。经过小小的折腾后，拿到了这个价。觉得性价比不错。下定。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-02-14

5000km

行驶里程