最满意

以最优雅地姿态进入车内，不用如轿车一样弯腰曲背，也不用如SUV一样爬楼梯。由于改装了KW V3 避震，重心降低3-4cm, 高速稳定性增强，更适合跑长途。

最不满意

由于定位旅行车，原车避震支撑不足，超过120迈，遇到坑坑洼洼路面晃动多，遇到侧风，方向不稳，70迈进入匝道，侧倾明显。

空间

5

乘坐空间宽敞，尤其头部空间，超过超过我坐过的所有轿车或者SUV。后备箱一般般，不如华晨5系。

储物空间

后备箱一般般，车内储物空间足够，前排不要放高杯，会影响按键，放矮胖杯蛮好，稳。

乘坐空间

前后乘坐空间奢侈，尤其头部，一般篮球运动员估计都不顶头。

全家出游时

全家出游，或者商务接待，舒适度不错。L6的加速平顺性，声浪，各方面都比较均衡。

放行李

虽然行李箱空间一般，但是已经足够，除了不适应搬家运家具的任务，对付出行，没有任何问题。

横向对比

没有座过其它品牌旅行车，从外观直觉想象，应该优于大多数旅行车的均衡性。

驾驶感受

5

非运动状模式状态下，提速平顺，不知不觉，已经很快。中国复杂的路况，人／电动车／机动车混行，真不适合速度太快。

操控

5

再赞一下KW V3 避震，良好的操控与舒适度的完美集合，如太极高手。再也回不到原车的那种软而不绵／硬而无支撑的状态了。

油耗

5

油耗满意。买这车原本不是看中油耗的，车重量比朋友的730重，油耗比730低。

舒适性

3

座椅的舒适度一般吧。隔音大家都说无框车门差，其实是倍耐力防爆胎的问题，换了米其林防爆胎，130迈，很安静。

外观

5

降低了车身高度，一低遮三丑，独一无二的拉丝肽蓝，回头率高。

内饰

3

看习惯了，没有感觉，网上评价说内饰一般，我赞成。

性价比

5

3.0T的动力，这个价格，性价比应该算高。

选择这款车的理由

文艺，低调，不烂街。