最满意

仁者见仁，智者见智的外观本人感觉还不错，动力1.8T我认为很好，内饰做工用料很实在，真皮座椅很舒服，18寸轮毂和米其林轮胎很赞，隔音很好，我很在乎后排空间，还算满意，本人1.78调整好前排后，后排翘二郎腿没问题，做过的朋友都很喜欢，HUD很方便，防眩目很实用，LED很帅，座椅加热和腰部支撑很赞，舒适度不错，满意的很多，508家用值得拥有，商务用车其实也行。

最不满意

不满意的就是大家都在说的储物空间真的太少，杯架的位置真是无语，本人用不上，中空屏幕灵敏度太差，还有就是触屏输入法真的是醉了，首保之前油门和刹车都感觉怪怪的不是很舒服，首保之后好多了，瞬间加速发动机噪音有点大，但是正常行驶的时候还是很安静的，别的也没有什么，以后想起来再发。

空间

4

乘坐空间肯定够用，这个没得说，当然跟迈腾，帕萨特比是差点，毕竟法国人比较有个性，储物空间真的让人无奈，只能自己在马云家买储物盒了。

乘坐空间

旗舰版后排座椅可以调节，中央扶手有很多按键功能，怎么舒服就怎么调，很棒，坐久了也不会累。

储物空间

就是手机一直不知道放哪，后来自己花了几十块钱买储物格。

全家出游时

508后排左三个中等身材的没问题，除了储物空间意外都很优秀。

放行李

因为后排是电动调节，所以后排座椅不能放倒，装大型物品不太行，其他没问题。

横向对比

车内横向空间还是很宽的，很多朋友赞不绝口，改变了很多人对标致的看法。

驾驶感受

4

加速还是不错的，毕竟20多万的车，在加速时有时在思考人生也正常。

加速表现

旗舰版D档我认为很棒，虽然有思考人生的时间，但是还可以接受，S档超车没压力，很赞，我很少用，太烧油。

跑高速

高速不知不觉就110以上了，隔音很好，就是急加速时发动机声音有点大，上了高速跑起来了很给力，方向盘指向很准，也很舒服，踩到地板油的话那是非常给力的，推背感很猛。HUD非常给力，这也是508当时吸引我的地方，还有老板按键很方便，驾驶位腰部支撑很到位。

操控

4

加速要有1—2秒的迟钝，偶尔会有点顿挫感，不是经常有，平顺性很好，指向性很准，刹车会顿一下，磨合一下可能就好了，地盘真的很好，车子很重，开着很舒服，没有颠簸感。

底盘及悬架

508底盘和悬挂特别稳，不次于40—50万的车，508除了品牌以外性价比真的很高。

油耗

4

9.4百公里，北京堵车没办法，开的也不是太多，可能油耗有点高，我看有的车友才8.0左右。

城市路段表现

城市路段起步急加速发动机声音有点大，但是我一般都听音乐，也就听不到发动机声了，因为音响很棒，城市路段油耗有点高，但是B机车也都差不多。

高速路段表现

高速路段油耗也就4个左右，还有定速巡航开着很方便，要是再有车道辅助就更给力了，可以无人驾驶了。

舒适性

5

座椅不软不硬很适中，很舒服，现在座椅加热很给力，前后排都有，后排座椅也可以调节很好，真皮很赞，做工用料很实在

行驶舒适性

开音响听歌，开着508还是很惬意的，不要总是去听发动机的声音，哪个车急加速发动机声音都大，对不对，胎噪声很小。

外观

5

设计感还可以，没那么中庸，老气，比较年轻化，前后车灯很漂亮，流线感还可以，我买的棕色，油漆很漂亮，很大气。

车灯设计

LED很赞，很犀利，尾灯很个性，很多朋友都说尾灯好帅。

车身造型

车身造型的流线感看着很舒服，小区有个朋友说508车头真漂亮，当时心里美美哒，商务用还是家用都能拿的出手

做工车漆

做工不错，用料实在，手工缝制的感觉很赞。

内饰

5

内饰做工很好，很喜欢，很工整，整洁，看着很舒服，基本都是真皮手感很好，音响很赞。

性价比

5

买508都是因为性价比好，买508的可能也不是为了装B，就是各方面都舒服，如果把牌子换上奔驰，宝马的LOGO这车的卖到40万以上了，旗舰版各方面功能基本都有，没什么可挑剔的，没有车道辅助优点遗憾。

选择这款车的理由

买车我就想买顶配的，所以价格和性价比都不错，一开始看过迈腾，帕萨特，蒙迪欧，A4，320LI，君越，昂科威，最后还是508性价比高，就是不像其他车有那么高的逼格，508跟那些车比太低调，没发装B，我和老婆都喜欢小众的，外形流线感不错，平时商务用不是太多，所以最后就买了508，小众性价比高。