很有档次感，通过性也很好，外观好，内饰好，但是价格性价比一般

昂科威 2017款 20T 两驱精英型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

汽车一二三四五六七

昂科威 2017款 20T 两驱精英型认证

2016-12-04 首次发表

300km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
21.97万

裸车购买价
2016-11

购买时间
保定

购买地点

最满意

感觉还是，隔音效果好一些吧！很有厚重感，这可能是别克品牌的一大特点。

最不满意

刹车有点肉，如果开便开惯了别的车日系车，还有韩国车的话。然后再开这个车子，刹车的时候就不会太习惯，很多时候车在前面，想要刹车，会感觉要撞到了刹不住的感觉。有两次差点撞到了前面的车追尾。还有一点就是，它的发动机，下面，没有一个挡板，还得自己去安装。下面全是镂空的，很容易溅上泥。灯光不做疝气灯也是败笔之一

空间

4

在我空间挺大的，但是不太实用。乘坐空间，前排可以，后排一搬。有可能是矮了一点，感觉，长度宽度，都不比别人差，高度能差两厘米，不知道为什么，这个空间显得就很小。或许是底盘高度的问题。

驾驶感受

4

对于一个好脾气好性格的我来说够用。现在开车开到两千转的话，只有不松油门儿，基本上涡轮增压就会介入了。因为买来不是用来总开长途的，不拉拉很多人，不是经常开，只是上下班，上下班来回加起来时间半个小时，而且还跑不起来堵车。所以才说这个够用了。如果你是一个急脾气的人，那么，一定要选择2.0t。

操控

4

转向精度其实有点弱，路面儿，如果有坑洼，还是比较硬。不过总体来讲，suv的操控性和方向盘的，柔软度，很强很。

油耗

4

比想象的要多一些。原本以为磨合期，高速一半，市区一半，期待大概十个左右，但是是十二个多。前期只是在市区开的，油耗居然达到了二十七八个，如果市区内堵车，跑不动的话，那油耗肯定会高得厉害。

舒适性

4

舒适度是很满意的，主驾驶座椅开久了了，还是会腰疼。腰部支撑的幅度太小了。

外观

2

如果因为外观不满意，不选择她理由只有一个，外面后面看起来太小。感觉从外面看起来还不如本田x r v，和缤智大呢。不过前脸设计的比较霸气。所以外观，最满意的是前面部分从后面看，就很一般了。看看锐界的后屁股，那才叫霸气。

内饰

5

内饰是唯一可称道的地方了。看了那么多车，这款车的内饰是最好的，可能是没有看其它车的豪华版。

性价比

2

性价比我觉得他是比较低的，不如日本车。甚至比起福特，翼虎来说，差了一个级别。福特翼虎比别克昂科威的最终性价比要高一个档次。可能是别克太牛了，不降价，翼虎的降价幅度要比，别克强多了。

选择这款车的理由

之前看了rav4，感觉空间有点儿小内部，尤其是屁股，后排，不显得比较低，马自达啊，像太简单了，低一个档次。锐界只能买一个乞丐版的，油耗有点偏大，其实综合来讲还是锐界比较牛，因为价位的问题放弃了。途观，感觉就是太大众化了，买不买两可的感觉，没有特点，还有说烧机油的，奇骏哪里都好，便宜性价比高动力可以，功能齐全，油耗低，小区下面新车就停了四辆，后来就奔着别克的品牌安全隔音选了这个，装b够了

购车7个月后追加口碑 | 2017-06-09

6000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

首保过后油耗有所下降，但是市区没啥大变化，车大动力小，市区油耗杠杠的，不过相比其他的，只接受范围内。高速油耗降了，百公里下降能有一点五个油吧。所以个人觉得可以接受，虽然动力小，可是完全可以算是低油耗高表现了。油耗其实也看谁开，怎么开，加油门敢不敢踩，反正我都不让他上两千转。

保养

首保免费。这个都是信任看吧，谁知道保养了啥了，不懂就没发言权啊，这事，凑合吧，三千首保，打算一万二保。

故障

暂时没故障，扎胎两次算吗？换备胎，不敢开快。

吐槽

刹车还是一般，这个没话说，没弱点的车是不存在的:显示屏分辨率太低，和车内饰不符合，看起来好差劲。后备箱显小，实用性不强，放个安全座椅之后放别的真不好办。还得买七座车。背部支撑，幅度太小了，支撑作用不明显，这个真心需要改进，奔着这个来的，开的我腰疼，这事不成啊。灯光，卤素灯真的暗的不要不要不要的，车高，灯光打不到地面上，容易看起来一片黑嘻嘻的，还不如小轿车，灯离地近，灯光起码还撒在路面上，能看清，想改成疝气灯，可是改了之后有两个毛病，第一，容易给对面车造成麻烦，，灯离地高，对方小轿车看起来像远光，第二，改了就不是原装了，特别不爽，厂家为啥不装个疝气的？最后，建议买就买2.0t的，动力真的不足。