最满意

老捷达的口碑不用说，在13年的使用过程中，十分省心舒服，作为家用车圆满的完成了所有的任务，进藏一次，长途数十次，非正常保养（父母不不懂车）的情况下没有出过故障。

最不满意

没什么不满意的吧，只不过是随着时间的推移，这辆车确实是老了，比较过时了。或者就譬如空间稍小等无法解决的问题。但车本身十几年的使用过程中，确实没有任何不满意的地方。

空间

4

看级别的话，空间不会太优秀，但是符合这个级别的水平。

乘坐空间

我身高178，是家中最高的......前排空间可以保证，后排能有个1拳左右，横向空间较小，坐三个人就比较拥挤了。

储物空间

当年自己加装了扶手箱，储物空间也比较大，储物格很多，没有发生过东西没地方放的情况。

全家出游时

三人出游空间足够用，四人以上就比较纠结了。

放行李

后备箱空间非常大，说明书上说接近500升好像，进藏的时候带着4个28寸登机箱和两个整理箱，完全可以放下。

驾驶感受

4

1.6自然吸气和4AT变速箱，当年来说很有劲了已经。

加速表现

发动机的声音非常的好听，加速时感受比较刺激，但实际上加速能力一般，零百加速大概在12秒左右。

动力平顺性

4AT变速箱，无功无过的动力输出表现，平顺性尚可。

跑高速

最高车速达到过180（4挡红线加上一段长下坡），高速跑到120比较容易，经常一不注意就到140以上了。

操控

4

这车很好玩，操控挺刺激的，悬架较软，但是极限貌似不低。

山路

山路需要小心，这车虽然操控尚可，但是感官上很刺激。山路比较多弯，稳妥一些。

底盘及悬架

13年过后，底盘非常整，没有一丝松垮的迹象，过减速带和颠簸路面时是一整块铁的感受，非常好。

雨雪泥泞路面

只有机械的ABS，冰雪路面比较危险刺激，经常打滑，十几年的使用中，一共因打滑，报废了小区数个垃圾桶。

油耗

1

油耗十分的不让人满意，4AT变速箱在这方面无法做到兼顾，转速2000以上是常态化，而且越跑高速越费油的样子，120时速下转速接近3500，平时开转速也十分高，可能是油耗比较高的主要原因。

城市路段表现

城市路段实测过多次，平均在12升左右，最极限的情况达到过14.68升（几天连续爆堵），表现不佳。

高速路段表现

高速路段，保持正常限速的话10升左右，最可以省油的开法也只能保持在9升，油耗表现不加。

舒适性

4

只能说在当年这个价位横向比较较好，总体上舒适性是不强的。

行驶舒适性

悬挂滤震较好，座椅舒适度一般，车速110以上说话要吼。

座椅舒适性

座椅比较柔软，但是缺乏腰部和颈部的支撑，不过这个无可厚非。

噪音控制

噪音几乎无法控制，高速状态下几乎听不到说话的声音，120的时候说话要吼，音乐可以听到，但是感受极差。

空调

空调太牛逼，大牛逼。这个简直了......一共4档的空调，无论是制冷还是制热，几乎没有用过后面3档，夏天最热的天气，车里1档冷风吹白气，能把人冻感冒。

外观

5

捷达的外观设计......就那样呗没什么好说，挺大方的一车。

车灯设计

车灯可以满足使用需求，十几年下来车灯没给我留下特别的印象。

做工车漆

厚度足够，但是白色的捷达的白色偏黄，导致了十几年过后，老化的很厉害。

车身造型

方方正正的车身，不好看但是耐看，不起眼但是确实能干活。

内饰

5

这点给高分，能碰到的地方全是软的，中控台整个全是软的。用料很足。

手感材质

整个中控台是软质材料，做工非常好，门板上能碰到的地方是绒布的材料，感受也是不错的。

仪表中控

仪表盘能显示的较少，缺乏一下花里胡哨的配置。

异味异响

冷车的时候方向盘会抖，副驾手套箱会有响声，车热了以后以上毛病就均没有了。

性价比

5

以当年的标准看很好，现在看来，这么一车全下来奖金16万，其实......

标配配置

此车当年是次顶配，自动变速器，前排车窗一键升降，电动调节后视镜等，配置不算低。

选择这款车的理由

购车准确时间是2003年11月，口碑和认证中没有这个年份......此车已有13年车龄，将于明年国一排放限行中退休。 当初可选择的车也比较少，看中老捷达的皮实耐用，当初说的万一出问题随便路边哪儿都能修，十几年过去了，捷达确实是随便哪个修车店都能修，但这车却一次也没有去修过。