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任逝去走远: 个性化的外观回头率极高,精准的操控舒适性很强
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个性化的外观回头率极高,精准的操控舒适性很强

歌诗图 2012款 2.4L 豪华版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

任逝去走远

歌诗图 2012款 2.4L 豪华版

2016-12-09 首次发表
  • 25756km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 26.50万
    裸车购买价
  • 2013-05
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

外观大气回头率高,镀铬格栅霸气十足,空间够大 全车前后配备五个倒车雷达对于歌诗图这么宽大的车很有必要,全车电子设备很齐 自动大灯 自动雨刮 大灯清洗 座椅加热功能,整车开到至今没有出现任何小毛病,底盘离地也比一般轿车够高不去越野在城市里开开很是合适

最不满意

二十多万的车配备的居然不是电子手刹,严重拉低档次,转向盘很重需要两个手同时打方向才行,车辆不是一键启动,这个价位没有配备全景天窗很是无语的,2.4自然吸气发动机起步很肉很肉,上高速领完卡加到60以上好长一段时间转速表都维持在二点多,如果直接就大油门的话车内的噪音非常非常的吵人隔音效果不是很好,而且车身太重油耗偏高尤其是城市红绿灯多的道路频繁起步刹车油耗能开到十一二个油,车身接近五米转弯半径很大一般道路都需要倒一把方向,后排坐乘处没有放置物品空间两边的烟灰缸感觉用处不大,车辆过坑减震很差 压到很小的坑石子坐在车里都能感觉到轮胎压到异物,车友说是米其林的轮胎因为平路的舒适而牺牲了坑路的过滤,主驾驶腿部位设置布局不是很合理,经常膝盖部位抵到车辆电子设备,车辆后备箱没有遮物帘遮挡很不安全,明明预留了卡扣偏偏没有配备,不知道是我自己没有还是4S店没有给我

空间
5

车辆内部空间很大,源于宽大的车身设计,本人一米七八坐在驾驶座位空间很充足,腿部空间也充裕,后备箱空间也是很大可以放些维修工具

乘坐空间

前排驾驶座副驾驶座腿部空间头部空间都足够大,后排座椅同时做三个大人都不显拥挤,腿部空间头部空间还有几拳之多!

储物空间

驾驶座部分储物格很多适合放下小卡片银币什么的,门把手储物格很深适合放些饮用水书本,后备箱储物空间超大横向空间也大的很,每次回趟家带的衣物东西塞的满满的还能关上门,得益于掀背式设计

全家出游时

出门游玩全车同时坐四个大人一个小孩,空间还是充足的很,后备箱放着小孩衣物推车零食什么的空间绰绰有余

放行李

后备箱的空间超乎想象,帮朋友带婚纱回家后排座椅完全放到后,钢化玻璃婚纱照还能完整放进去让朋友刮目相看我的爱车

驾驶感受
4

2.4自然吸气发动机,起步加速很肉很慢, 5AT变速箱有点老配合用着还不错,在市区里面开着还是够用的,只要肯大油门的话 速度还是能上来的就是有点慢而已!为了家人的安全感觉这点动力居家过日子是够用了,而且夏天开足冷气拉一车人动力还是很充足的没有一点弛懈

加速表现

前期加速很慢很慢,转速升到二个多 速度就会上来

动力平顺性

转速跑到两个多车速跑到一百多码 动力还是很平顺没有一点顿挫感,猛加油门也是能及时的响应

操控
4

液压助力的方向盘有点重需要两个手操作,转弯超车没有因为自身的宽大而降低操控性,发动机处增加平衡拉杆设计很赞,过于宽大的车身出入窄路窄巷很是麻烦,一般商场的停车位都略小 开关车门很不方便,停车倒车都需要考验驾驶者的车技

雨雪泥泞路面

雨雪天气歌诗图宽大的车身加上自身的体重 只要不超速行驶 行驶中还是很稳当可靠的,在老家泥泞路上行驶动力还是很充沛的完全够用,而且车辆还配备车身稳定控制系统

油耗
2

目前已经行驶两万五千多公里了,跑高速一百码左右的话比较省油百公里油耗仅8升到9升左右,城市道路歌诗图拖着将近两顿的车身比较费油最近油耗都在11升到12升左右,在拥堵的道路上行驶频繁起步刹车那油耗真是让人心碎的,想省油还是要温柔一点的 让车速缓缓的上来,歌诗图还是跑高速让人畅快淋漓

舒适性
3

悬架偏硬,对路况的过滤性很差 过坑洼不平的路面 过减速带如果车速过快的话,车内的乘员会有点受不了

行驶舒适性

车辆在平路上行驶舒适性很好配备的米其林轮胎也是主要原因,在碎石子路面行驶坑坑洼洼的感觉很强烈,压到树枝石头更是突出,每次带着家人出门都是小心翼翼避免走到路况差的地方

座椅舒适性

整体座椅舒适性不是太好真皮座椅偏硬,跑高速开几个小时就会浑身上下酸痛尤其腰部支撑位置,前排座椅电动调节前后仰角非常方便,后排座椅靠背角不错对于一米七八的个子坐着腰部支撑臀部支撑也很合适的不显拥挤

噪音控制

油门升到两个多转速 车内发动机噪音就会很大,如果不跑高速胎噪还能接受,跑高速胎噪加上风燥在车内会有点影响

空调

配备自动空调 夏天冷气上来的很快制冷效果很强,空调按键布置的也易于操作,开车途中也能触手可及,很喜欢物理按键

外观
4

溜背设计 跨界风格,轿跑车的感觉,真是让人爱的受不了,宽大的车身设计霸气侧漏,前脸镀铬装饰显豪华 尾部溜背设计轿跑车的感觉开到哪里都是一道闪电,黑色车漆感觉很不耐脏 很轻的一道划痕都看的清清楚楚 三年的车发动机罩上出现很多氧化的小点点不知什么原因

车灯设计

近光灯选用氙气大灯 ,整体大灯设计照明性很好亮度很强 可惜没有配备日间行车灯,尾部车灯设计辨识度很强 ,刹车灯很大能明显的让后方车辆确认行车距离

车身造型

车身最美的就是其溜背设计,车身尾部与溜背造型柔和与一体充分彰显轿跑风格

内饰
4

内饰简洁大方,黑色内饰不耐脏各种控制按键分布清晰使用方便快捷,物理按键回馈性很好很快,整体感觉成熟稳重 很耐看 属于百看不厌的类型

手感材质

触手能及的门把手是真皮包裹 中央扶手箱也是真皮包裹,方向盘感觉略细了点不配备方向盘套感觉开着太别扭了

仪表中控

蓝色的机械式仪表显示屏实时转速时速看的清清楚楚的,仪表台上配备着一块纯塑料材质有点不上档次了,让坐副驾驶的人严重怀疑车辆的豪华程度

异味异响

三年多的车子了,开到现在异响倒是没有什么,异味倒是有一点车子内部不知道是真皮座椅的皮子味还是内饰板散发的味道,放了香水 柚子皮也是没有任何效果的,每次出门都习惯性的先开窗户散散味

性价比
1

预算二十多万购买歌诗图还是不错的,加上可靠的本田品质感觉性价比是很高的了,虽然现在停产了而且二手车还不如雅阁那么保值,自己喜欢的就不会后悔,豪华版全车配备的电子设备现在看着也不会过时 开出去带朋友还是很炫酷的,我选车都是宁做鸡头不做凤尾的,开车用车还是实用性大一点好

标配配置

全车标配很多实用性的配置,倒车雷达倒车影像 后视镜加热座椅加热冬天回趟北方的老家用着很方便,配置的大灯清洗 自动大灯自动雨刷如果是自动模式 下着大雨自动雨刷会秒挂很容易烧毁电机,自动大灯清洗不去越野感觉真是用不着,我也是从没有用过一次

选装配置

当时没买到导航版本的,购买豪华版的车型没有导航,在4S店加装的导航系统 大几千块 用着很卡还要经常去升级地图包,严重差评还不如我随身携带的手机地图方便,加装的车顶行李架也是根本没用过

选择这款车的理由

因为人生第一辆车是丰田卡罗拉,所以对日系车的质量还是很信赖的,理智对待!当时看了很多车:CRV更新换代了好多款在马路上也是烂大街了一秒钟出现一辆实在没心情喜欢,不喜欢现款的之前背备胎的挺喜欢可惜没有了,奥迪A6 去4S店看了好多次差一点就买了,问店里销售搞好上路也才三十多万 而且奥迪这牌子多响,只可惜全车座椅是纺织布的不是真皮的很是烦心,纺织布的档次太低了,内部空间还小果断放弃,大众神车途观:途观刚刚上市本人也是非常喜欢SUV的 奈何当时大众4S店销售爱理不理 还要求加价提车 受不了这脾气 果断放弃了,雅阁:中级轿车也是非常喜欢的,当时就是去本田4S店看雅阁偶然看到歌诗图 溜背造型跨界设计 很是喜欢,询问了销售人员又结合论坛车友的交流感觉歌诗图就是我最需要的,而且发动机变速箱都是用的雅阁同平台所以更加让人信赖

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