最满意

购买时科技感很强！自动挡，天窗，自动升降窗户一应俱全。02年购买的7代进口蓝瑟，汽车之家没有可选项！

最不满意

后排空间比较小，一家三口出行，有点拥挤。

空间

3

父亲175，人瘦，坐在驾驶位还是挺宽的，母亲165坐在后排有点拥挤，腿伸不直。我。。。当时。。。。还很小，坐在副驾驶，很爽。。不过友情提示，小朋友坐副驾驶是错误的！！！

储物空间

这是款非常经典的家用日系车，后背箱空间仅仅够用，能放一个大箱子吧。基本就占满了整个空间！车内储物空间不多，不过前排扶手箱是两层的，第一层可以放小本子，第二层很深，可以放什么乱七八糟的东西。正副驾驶位两边的扶手箱还可以，放瓶水没问题！

全家出游时

节油小能手，很节油，很可靠的这款车子。带着我们全家去了30万公里的地方服役15年，有一次重大不稳定事件，开在高速上，变速箱坏了，不过是第10年左右的事情了，可靠性非常强。

乘坐空间

乘坐体验对于现在来说只能是够用而已，当时已经很好了。座椅机械可调，不是电动的。座椅是布料，不是真皮，坐的很舒适。不过，清洁是个大麻烦！五人坐满会很挤！

放行李

后排座椅当然不能放倒啦，行李的话，后备箱一个大箱子的容积，驾驶位后的位子上还能放一点。

驾驶感受

5

得益于车身重量轻，加上赛车的基因，动力不要太好，当年超个车，基本完虐所有路上跑的。当然啦，那时候奔驰宝马保时捷都几乎没有在路上开。动力就是随要随有，加速也挺快的，推背感不强烈，调教方向还是舒适吧

加速表现

加速表现真的不错，除了普通的D档，还有S档和L档，S的时候推背感就出来了，L的话，爬坡很棒

跑高速

跑高速有点先天不足，开到120，车子就开始抖了，所以动力强劲，但是坐在里面有点飘的感觉，真是够了。特别是过舟山的跨海大桥，车身是真的抖，也是比较慌。不过确实非常省油，大概6升百公里吧。

操控

4

操控还是不错的，不过方向盘在我的记忆里就没轻过，当然了，不排除当时还小，静止时老爸抱着我玩方向盘的时候，本来力气就不大。等我接手的时候，转向助力已经费掉了。。。。真是没招。不过操纵的可靠性不错，没有延迟的那种问题。

油耗

5

目前行驶了30.8万公里，应该说，我们家三菱真是给我们省了不少油钱！油耗是这辆进口三菱蓝瑟最大的优势！大概百公里六个油，真的很实惠。

城市路段表现

城市路况是它的主要战场，如果高速跑不快，是因为它小排量的先天不足，那么城市道路真的就是巨大的优势。车身轻，跑得快，给油就走，不要太爽！

高速路段表现

前面所述，动力还不错，但是120基本就是正常的极限了，也有过140的经历，真是呵呵呵。

舒适性

4

总体舒适性3分吧，前排4分，座椅坐上去还是很舒适的，很不错。主要的扣分点就在于空间小，挤压了舒适性，因为老妈高，所以我的座椅得往前调，随着我的长大，空间越来越完蛋。。。舒适性体验也就差了。

外观

5

至今我还极其喜欢这车的外观。而且喜欢它的人还真不是少数。曾经在路上开的好好的，被一辆车拦下来了。。。真的是拦下来的。。。。吓我一跳我，结果就为了夸夸我的车，当时都惊呆了。。。

做工车漆

车漆不错，除了小规模的喷涂外，其他都是原厂漆，至今颜色还是非常的饱满有光泽。很漂亮。

内饰

5

内饰很经典，非常喜欢这样经典的内饰，比现在很多车都好！看着很舒服！觉得比我家12款的奥迪都好！

手感材质

手感相当不错的，真皮材质的方向盘很舒适，比我新宝马X1舒适。

仪表中控

仪表中控非常的经典，是非常值得国内车企学习的经典。后来看过国产的三菱蓝瑟。。真的。。。什么玩意儿啊。。。希望车主们，少喷，抱歉额。。不过国产的真是喜欢不起来。。。

性价比

1

性价比为啥这么低？其实是辆非常好的车子。不过02年的30万能在我家这里买1.5套房子，买来这辆1.6升排量，修车全靠日本原装进口，动辄成千上万的维修费，你觉得性价比能高到哪里去？从此性价比成路人。。。当时家里做生意来着，确实有点钱多任性了。。。当然性价比这玩意儿，不是考虑的重点。可靠的服役了15年，带给我们家无数欢笑才是它最大的贡献！从这个角度出发，它又是五星的性价比！

标配配置

标准配置了ABS，天窗，电动升降窗户，6碟DVD，环绕音响。自动挡。搁现在也是很好的配置。15年过去了啊！

选择这款车的理由

据说是在上海的一个车展上直接买来。嗯。。貌似当时是有钱任性。。。按当时的物价来讲，这款车非常贵。看中了它的颜值和科技感吧。。