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省油，省心，安静，舒适，动力和空间都不错
凯美瑞 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版
2016-12-12 首次发表
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3210km行驶里程
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5.7L百公里油耗
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21.90万裸车购买价
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2016-07购买时间
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广州购买地点
最满意
1.油耗 2.安静 3.空间 4.动力 5.舒适
最不满意
1.用料 内饰用料不是很足；中控改了之后按钮没有7代好看；座椅靠背厚度变薄；车漆薄。 2.配置 配置方面相对其他厂家来说显得简单些。个人觉得少了雷达和胎压监测比较不爽，其他配置我觉得无所谓。 3.偶尔响应稍慢 可能是一直用ECO原因，有时觉得提速响应慢半拍，需要深踩才能积极响应。 4.怠速或者停车场发动时，发动机启动时动静有些大。 停车时间长，车子启动后发动机要预热和给电池充电，动静大了些，大概过了2，30s后声音会变小。怠速时电池电力不够发动机给电池充电时动静也是能感觉到。不过，行驶过程中就几乎没有感觉。 5.门窗按钮少了背光灯，夜里有点不爽。 6.EV模式下行驶，刹车初期有点往前串的感觉，这个还不清楚怎么回事，感觉首保前不会。
空间
4
乘坐空间宽敞，储物空间多（不过个人感觉烟灰缸设置有点多），后备箱因为电池原因比汽油版小，不过日常使用还是没有什么问题的，婴儿车，28寸拉杆箱啥的妥妥的。
驾驶感受
5
动力总成同ES300h，动力自然没得说，启动，加速，超车无压力。
操控
4
ECVT变速箱很赞，非常平滑，几乎无顿挫；方向盘转向精准，虚位小；悬挂调校相对之前的韧性更好点，60，70km转弯挺放心的。
油耗
5
目前百公里油耗5.7L，还在下降中，估计最终会停在5.2L左右。上下班为市区道路加广园快速路，单程约27km，其中8，9公里为拥堵路段，其余为基本通畅路段，油耗在5.1-5.5之间，如果全部都通畅油耗可以在4.2左右。
舒适性
5
车子安静，坐乘舒适，空调很给力，同级别中属于上乘水平，甚至何以和高一级别的比比。后排隆起低，座椅靠背可调节，很赞！悬挂偏中性，遇到凹凸不平的道路，车子震动不厉害。
外观
4
外观这个见仁见智吧。正面看车头不大气，但是侧着看还是挺有气势的；车身侧面很简洁没有a级车那么多线条我觉得挺好；车尾和尾灯还算好看；镀铬少这个我喜欢。做工方面广汽的品控一向不错。缺点主要是车漆薄吧。
内饰
3
中控不好看；用料方面可能因为车价一路下跌，感觉内饰用料不是很足。内饰质感还算不错。车子味道不大。目前用了4个多月没有发现什么异响。
性价比
4
性价比还行吧。
选择这款车的理由
广州上节能号中标率高；有政府补贴；b级车一步到位，空间和配置都有了；动力足够；油耗；凯美瑞的口碑。
购车7个月后新车质量评价 | 2017-02-14
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开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
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