安静，高速平稳，动力十足。车灯漂亮，不愧灯厂出品。

奥迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 运动型购车经销商：城西德奥

李井成

奥迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 运动型认证

2016-12-13 首次发表

870km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
41.00万

裸车购买价
2016-11

购买时间
杭州

购买地点

最满意

车灯，必须车灯。动力十足，驾驶轻松。舒适进入，全景天窗。长途高速比较多，雨雪天必须四驱，安全第一。顿挫感只要你不是起步急加速，基本感觉不到。

最不满意

座椅有点短，没有座椅加热。新车气味比较大。内饰用料不如奔驰和宝马。扶手箱储物空间太小，手机充电宝都没地方放。

空间

5

空间足够大，前排储物空间太小。

驾驶感受

5

加速顺畅，3.0的动力杠杠的，机械增压基本感觉不到，起步时不要急加速，基本感觉不到顿挫。

操控

4

驾驶比较轻松，底盘教硬。

油耗

5

3.0的排量这个油耗已经很好，比我的直6自吸已经低了很多

舒适性

3

前排座椅舒适性一般

外观

5

外观大气，稳重。

内饰

3

中控用料一般，座椅皮质太差。

性价比

5

该有的安全配置都有了，3.0加四驱我能买的起的只有它了。

选择这款车的理由

2015年在山东沿海高速，雨比较大，视线不好，一台福克斯高速从我身边飞过。不到十公里由于路面积水，福克斯侧滑，整个车身横在了高速路中间，等我发现时距离有点近，紧急刹车，离福克斯不到半米停住，四驱介入很及时，没有侧滑。幸亏高速车少，我的后面没有车。有人说四驱平时用不到，其实只要一次能救命就值了。宝马的四驱还是很喜欢。宝马3.0四驱已经有了一辆，已经跑了7万公里，平地无碰撞情况下竟然发动机前羊角固定螺栓断裂，发动机下沉，损坏了半轴，于是对宝马失去信心，决定卖掉，换奔驰E或奥迪A6，奔驰E2.0还没四驱，各种加价.摸摸口袋，默默的离开奔驰，因为3.0加四驱的我只买得起奥迪。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-03-13

2400km

行驶里程