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我是那四达: 经济实惠操控又好当时两厢车里的顶尖选手号称美系小钢炮非常喜欢
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经济实惠操控又好当时两厢车里的顶尖选手号称美系小钢炮非常喜欢

福克斯 2007款 两厢 1.8L 手动舒适型 购车经销商: 其他经销商

我是那四达

福克斯 2007款 两厢 1.8L 手动舒适型

2016-12-14 首次发表
  • 125380km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 12.38万
    裸车购买价
  • 2008-01
    购买时间
  • 温州
    购买地点

最满意

操控:起步倍棒 提速反应灵敏 外观:掀背 运动设计 如果不是老车我绝对上运动包围和进行改装

最不满意

没有雾灯 和 后出风口 还有相对油耗蛮大

空间
3

空间因为两厢何况紧凑型能大到哪边去 特别是后排 稍微高点和胖点的人就很紧促

驾驶感受
4

因为手动 起步特别快比自动快 何况1.8动力也刚刚的 起步时踩下油门动力给的很迅速 体术深踩 放一下再踩 就很明确你的意图是加速 反应蛮可以的

操控
5

作为男人喜欢玩手动何况当时才20岁经济也有限 操控绝对可以 我是舟山人当时跟着我姐夫干 我姐夫是温州人 所以车在温州买的 因为偶尔两地跑是高速 所以这些年开下来操控可以

油耗
3

怎么说呢在那个年代算好 但是到如今那厉害了 将近8毛一公里我算技术熟练也才开到百公里油耗8.8 8.9这样 我新买的车2.0L 也才7.1 它1.8就8.8 呵呵

舒适性
4

舒适性一般 因为没搞真皮是帆布织物 不过座椅前排包裹性在当时算可以的

外观
5

外观绝对满意 经典款 掀背拉力赛常客 小钢炮颜值也高 饱和度也高可以

内饰
3

内饰和油耗一样年代问题 在当时还算可以不能算好 但是在如今就显的有些粗糙

性价比
5

性价比是高的这个我认可 饱和度高这样再以后卖掉也不会大亏 而且颜值高 很对人都喜欢

选择这款车的理由

本人喜欢运动系列 在那时那款福克斯已经很运动型了 甚至比三厢的都好看 动力也够那时买入时才20岁也不会想着去改要是现在是新车我28 我肯定去改装 和上我一直纠结的运动包围 老车了最终没有上

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