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一切皆有可能0539: 这个价格买到这台车,值
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这个价格买到这台车,值

一切皆有可能0539

启辰T70 2015款 2.0L CVT睿行版

2016-12-17 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 10.48万
    裸车购买价
  • 2016-09
    购买时间
  • 临沂
    购买地点

最满意

2.0的排量,自动挡,表显7.3个油。

最不满意

CVT的通病,起步肉。

空间
5

T7哦对空间是没得说的,大家公认的空间宽敞,后备箱宽大,一般家庭装点东西没压力,应该是70的卖点之一。后排座椅也很宽松,1.8米的个子腿部也很轻松,正副驾驶空间也很宽敞。

乘坐空间

我身高174厘米,体重188斤,坐在驾驶席上感觉很舒服,没有压迫感,很满意。副驾驶也很满意。坐上很舒服。

储物空间

刚打开后备箱吓了我一跳,太大了,完全超出我的想象,主要是深度很深,后排座椅放倒后我最多装过28箱苹果,太能装了,送个简单的货物很合适,没压力。

全家出游时

一家5口很轻松,不拥挤,后排空间也很满意。

放行李

接小孩时放3个大皮箱,外加被子,书包,乱七八糟的很轻松。

驾驶感受
3

CVT的通病,起步肉,速度起来以后再给油就爽了,那是杠杠滴,毕竟2.0的排量在那里。

加速表现

一般般,前段不行,可能是我不舍得给油的原因吧,后端满意,速度超过40后就给力了。高速超车也很给力,很轻松。

动力平顺性

70的平顺性,CVT的卖点之一,没有顿挫感,线性加速,驾驶激情是谈不上。

跑高速

新车跑了两次高速,没敢跑太快,最高到了145,感觉后劲很足,还有很大的加速空间,超车也很迅速,速度到140时也没有感觉到车飘,但是速度上去120以上油耗却是挺高的,还是保持安全车速的好,总的来说,70跑高速满意。

操控
4

操控可以说中规中矩,方向盘有点偏,也不是很重,可能是以前的小车方向也挺重的。

山路

70的地盘通过性很满意,走我们这里的山路没压力,悬挂也很舒服。

底盘及悬架

底盘及悬架是70的卖点之一,后独立悬挂确实舒服,日产的悬架以舒适出名,很好。

雨雪泥泞路面

雨雪泥泞路面跑到不是很多,下雨时刹车还是很给力的,下雪还没试过。

油耗
5

最满意70的一点,从提车以来没清过零,表显匀速33.油耗7.3.不过我感觉实际要高一点。

高速路段表现

我感觉速度100左右是最省油的,但是速度上去120以上油耗却是挺高的。

舒适性
4

70谈不上什么舒适吧,一般般,比轿车是肯定不行了。

座椅舒适性

买车时4S店给装了真皮,我感觉还是挺舒服的,也没什么异味,

噪音控制

70的噪音完全在控制之内,比我弟弟的斯柯达噪音小多了

外观
4

70的整体造型我还是比较满意的,外观大气,

车灯设计

前大灯不是很亮,我接车就换了氙气大灯,那叫一个爽。

做工车漆

70的车漆确实薄,大家公认的,车漆的亮度还是满意的。

内饰
2

缺点之一,硬塑料太多,做工一般,毕竟价格在那里摆着,没办法。

异味异响

异味控制的很好,异响目前还没发现,不像论坛里大家说的有异响。

仪表中控

仪表中控简洁明了,我感觉再合适的地方能再加个钟表就满意了,开车看时间不是很方便。

性价比
5

总的来说70的性价比,我很满意。花国产的价格买合资品质的车

选择这款车的理由

主要是看中了T70的三大件,机头,变速器,悬挂。价格也刚好在我的预算之内,整车大气,很满意。

购车4年7个月后追加口碑 | 2021-03-30
  • 50000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 3,500.00元
    花费

油耗

油耗一般

保养

一般

故障

方向卡顿,太烦人了,

吐槽

方向卡顿,太烦人了,谁买谁上当。

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