各方面表现还算可以,代步够用,有些地方美中不足吧
长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型
2016-12-19 首次发表
-
26000km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
7.98万裸车购买价
-
2013-09购买时间
-
张家口购买地点
最满意
空间够用,动力中段表现良好,外观内饰都比较运动年轻,个人比较喜欢
最不满意
减震器不是很好,后部减震颠簸路段异响,换了原厂的跑一段时间还是如此,说明原厂减震器很不好,助力泵和助力泵油管设计缺陷,导致方向偏重,车内嗡嗡声,气门室盖罩pcv阀缺陷,导致机油消耗大
空间
4
2.7的轴距不错,空间还算凑合,因为被独立悬架和中控台占用了不少空间,所以只能说够用
驾驶感受
4
一档起步不是很理想,动力表现主要集中在中段,二三四档,动力随叫随到,当然转数不能低于1500
操控
4
操控其实是挺好的,只不过是减震器不太好导致过弯减分
油耗
4
厂家说的6.5,实际使用8-9升,还算凑合吧,主要是还是开车个人习惯,我觉得不省油
舒适性
3
胎噪大,减震器太差,悬架偏硬,整体不是很舒适
外观
5
外形在我个人看是最好的,是我喜欢的一款,用料有些小的塑料件不是很好,有开胶变形的现象
内饰
5
全黑内饰非常好,整体显出了年轻运动的造型,做工用料还算可以,只是有些硬塑料件冬天异响
性价比
5
13年的时候,整体性价比还是不错的,八万左右的车型算是好的了
选择这款车的理由
当初13款c50刚改款升级,被外观深深吸引,加上1.5t涡轮增压,那时候小排量涡轮车基本没有,长城首次搭配不错,看了现代悦动,福克斯最后坚持买了c50,悦动不是很理想车型有点老年化,福克斯当时2.0太贵,超出了预算
购车3年10个月后可靠性质量评价 | 2017-07-05
-
动力系统
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-热启动时
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
- 动力系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 动力系统-手动挡-换挡时齿轮有摩擦
- 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器有异响
- 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力(太沉)
-
有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-方向盘-有损坏
- 内饰-车窗-有异响
- 内饰-车窗-有损坏
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
-
雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-多功能方向盘-方向盘上按键故障
-
偏向右边
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-方向盘异常-抖动
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
-
不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-开合时有异响
- 车身外观-前门-门把手或门锁(扣)操作困难(包括隐藏电动门把手)
- 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-开合时有异响
- 车身外观-后门-门把手或门锁(扣)操作困难(包括隐藏电动门把手)
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
-
四年多的用车经历,13款长城C50时尚型用车微感受
2018-06-12
-
总体来说C50还算不错,油耗略高。
2018-06-12
-
总体来说,车无完车,陪我3年了,很满意,大爱
2018-06-12
-
爱车很给力 一如既往支持长城
2018-06-12
-
对于一般家庭用车或者业务用车,足够。
2018-06-12