最满意

天窗，皮座椅，后排比例放倒，空间，主驾高低调节及腰部支撑等。

最不满意

高速风噪有点大，门板储物格太小，15款减配前雾灯。

空间

5

5个标准体型的人毫无压力，这也是我选凯越的原因之一。

储物空间

后排的比例放倒很实用，后备箱也不小，但车内的储物空间真心不好，手机只能用支架挂在出风口，挡杆前的小盒在打开烟缸的时候就没法用。门板的小格就更不用说了，任何瓶装饮料别想放，除了盒装的奶。

乘坐空间

看中的就是后排空间及独立头枕，总体乘座空间满意。

放行李

有次带着7岁的儿子帮朋友拉成捆的地板革，把撒后排放倒了60%，正好放下，也不影响儿子座后面，这要是不能比例放倒，就没法拉这个了。这个功能很好用。

驾驶感受

4

现在1.5升发动机经济性不错，但夏天开空调的时候就弱了点，起步要深踩油门才有较强的动力输出。

操控

5

个人觉得还不错，虽然方向略重，但指向准确，倒车掉头单手也能打方向。

油耗

5

目前行驶15000公里，加油6300元，其中75％市区，对油耗满意。

城市路段表现

市区行车基本都是拥堵时段，夏天开空调的油耗确实有点高，最高到过12个油/百公里。

舒适性

4

舒适性略差，虽然后悬是双连杆独立悬挂，但在粗糙路面上行驶时的震动还是挺明显，但可以接受。

座椅舒适性

驾驶座可以高低调，并且带腰部调节，这点可以提高长时间驾驶时的舒适度，后排有两个可调高度的头枕，这点也不错。

空调

空调很给力，就是有点占功率。自己动手去除了吹前挡启动压缩机的小凸轮，现在正好用上，开点暖风吹前挡就ok了，既不增加油耗又能得到舒适的温度。

雾霾天

空调滤芯对雾霾基本没用，就算是换了防霾滤芯也好不到哪里去，可能是杂牌滤芯效果不好的原因。

噪音控制

目前1.5万公里的里程，怠速时在车内基本听不到发动机声音，满意。

外观

5

外观给满分是因为本人沉稳，不喜欢张扬。

做工车漆

车体接缝很均匀，漆面的手感也很厚实，有大厂水准。

车身造型

这个车的造型我和老婆都比较喜欢，大方大气。就是定车的时候只有白色的了。

内饰

5

内饰体现了合资大厂应有的水准，用料也还不错，中控大面积塘塑，门板扶手处也有皮革包裹。前排中间的扶手箱很实用。可以放些小杂物，开时间长了右手臂也有一定的支撑。

手感材质

下过一次主驾门，门内的隔音材料较厚，但不是原生料，毕竟才几万元的合资车，这个也不能要求太高。

异味异响

新车提回来就放了8个碳包，也加了座椅套，基本没什么异味，或者说在可以接受的范围。

性价比

5

性价比高，很多朋友都觉得要值个10万以上，我预算是9万上路，就选了手尊，车上有些东西后加的肯定比不上原厂的，而且花的钱也不一定少。

选择这款车的理由

新捷达，新桑塔纳，昕锐性价比都没有凯越高，试乘试驾后果断凯越，凯越是这个价位的不二之选。