最满意

最满意就是自动换气，主动刹车，后尾灯很漂亮。可以后排直接取后备箱的东西，这点方便。

最不满意

刹车异响（刹车片不合格已经被曝光了）。雨刮器烂的要死也是乱响。没有迎宾灯掉价。t5以下没有后视镜折叠。没备胎真是硬伤。备胎，备胎，备胎。好在我收了个福克斯的轮胎用。另外就是转弯半径，您转弯能在大点么。还有t3的机械仪表盘没有水温表很不方便。

空间

4

前后排空间可以，后备箱有点小。看对什么人吧，每个人对空间要求不一样。对于我家人来说基本够用了。

乘坐空间

我身高1.78米，前排调节好位置，后排有两拳距离，翘腿很容易。后排座椅很舒适，要比前排舒适。

全家出游时

全家出游也没觉的很挤，4个大人一个小孩，完全没问题，毕竟掀背车，不能要求太高。轴距2856完全可以。

储物空间

后备箱能满足日常需要，车内储物空间有点少，中控虽然镂空设计，但是不方便，四个门上的槽子居然是空的，门下能放一瓶水。带锁的手套箱可以。

放行李

后座放到可以增加一部分空间。但是很少用到。

横向对比

车子不错，就是外观老点。中庸，大气，低调。很多人不知道啥车，我就是不想让你们知道。内饰老古董了当然比不了奔驰和奥迪，但是新车没什么味道。我鼻炎没犯就是最好的证明。平时有点刺激性味道鼻炎就犯，但是这车除了皮革味道，确实没什么味。

驾驶感受

4

动力t3起步肉点，但是开起来后非常不错。120 只有2000转。140 2400转。t5 120 只有1800转，档位多。想动力好就买t5。由于我夏天买的车，车上4个成人，开空调动力有点损失，但是影响不大，提速还是很给力的。

加速表现

t3加速也没问题，市区高速完全够用。250扭矩算不错的。运动模式相当不错，有明显的推背。但是达不到t5那种轻微的眩晕感。

动力平顺性

冷车30 53左右抖动。变速箱升档过于积极。热车以后很平顺，除非急加速。

跑高速

跑高速很好，我一般在100-120。不会超速。转速基本不会超过2000。隔音不错，120正常说话很清楚。车子很稳。高速很省油。t3最省油的区间应该是85-90。

横向对比

个人感觉隔音不如奔驰c，但是比宝马3强，和a4差不多。怠速时噪音有点大。

操控

4

操控很不错，符合这级别的车，只要别当赛车开没一点问题。

底盘及悬架

地盘扎实，浑厚。四轮独立悬挂，但是用料有点省。

油耗

4

市区油耗目前8.3。匀速29。高速大概7.2，因为我跑的高速少。

城市路段表现

城市起步肉点，超车很轻松，一不小心就超速了。

高速路段表现

高速很稳，很稳，很稳。重要的事情说三遍。隔音很棒。120时速 转速2000。

舒适性

4

过坑有点硬，小坑洼过滤的很清晰。总体还行。没有过多弹跳。

雾霾天

过滤雾霾还是不错的，效果很明显。外面400多，车内40多。

空调

空调制冷效果可以，暴晒完开空调5-6分钟就凉快下来了。

座椅舒适性

前排座椅软硬适中，后排比前排坐着舒服。二郎腿翘着很惬意。

行驶舒适性

高速行驶很舒服，不会感觉累。遇见减速带减震有点硬。坑洼路面路感清晰。不会有过多弹跳。

噪音控制

发动机怠速声在车内听有点大，行驶过程中隔音不错，尤其是高速。

外观

4

外观大气，低调，有内涵。虽然没有那么霸气但是气场绝对不输。

做工车漆

做工很好，车漆很后。停车被女司机手动菠萝追尾，一点事没有，她的漆还掉了点。原因是她跟的太近停车没切换空挡，结果大意追了上来。

车身造型

车身造型漂亮，侧面有点轿跑车的感觉。正面憨态可掬，属于耐看型的。

内饰

3

内饰比较传统。按键清晰好用，毕竟没有换代。

异味异响

车内味道很小。刹车有异响，发动机怠速隔音一般，有咕噜噜声。方向左边打死倒车有异响，踩刹车有尖锐的摩擦声。

手感材质

材质不错，摸着很舒服，座椅真皮，仪表台都是高品质软性材料。没什么味道

仪表中控

仪表盘t3是机械的，t4以上是液晶显示，有3种模式可调节。

性价比

5

性价比高，本来定的t5，媳妇说马力跟扭矩太大。又试驾了t3加速线性，偶有惊喜。不错就它了。

标配配置

t3配置已经算厚道了。自动大灯，日间行车灯，自动分区空调。真皮电动座椅，定速巡航。中控彩色屏幕。全系标配主动刹车，这个确实好用。老板键。比起某些一个壳子让你加钱选装配置的车要强的多。

选择这款车的理由

第一是这车小众。第二是没开过volvo。第三是媳妇开的。沃尔沃的安全系数真的高，看过解剖车车身用料讲究厚道，非常好。所以选车直接去了窝窝，没去其他品牌店。