最满意

最满意是原车音响和隔音水平，本来对原车的没什么幻想，想着买完车肯定得花点钱改装下音响，结果买回来调了调均衡器整体听起来还不错，我爱听欧美重节奏一些的音乐，对高音不感冒，低音调高了听一些电音舞曲什么的也能嗨起来

最不满意

最不满意没有无钥匙进入启动，这俩功能可以说非常方便且能提升逼格，成本又不高，想不通为什么不给配上，定价也不便宜

空间

5

空间不错，每个位置都能舒服的坐人，后备箱看图片觉得小，但日常用肯定也够用，何况还能放倒座椅，前两天带孩子出去玩，要推儿童车，折叠一下正合适放后备箱里，而且后备箱下盖板掀起来有六七个暗格，每个都不小，我洗车用的东西放一个格子里还有富裕，空间两三口人用肯定够用

驾驶感受

3

威朗两厢的动力真心一般，买这车就为了给媳妇换车，所以对动力也没什么要求，但是起步阶段太疲软，正常踩油门比旁边的公交面包都要慢不少，用点力也只是听到发动机声音速度还是起不来，索性开这车的时候就踏实的开，高速上超车也不行，都得是等大空当才打灯变线，总结就是开这车你得管住暴躁的心

操控

4

操控整体感还是不错的，方向盘转向也很均匀，回正也都很稳定，底盘确实很有韧性，上下起伏大的凸起开过去只动作一次，不会过分弹跳，拉不住车身什么的，快速并线车身侧倾也很小，信心很强，后视镜前面有一小块玻璃，整体视野不错，上手很简单，开着不累，只是通用的分体式衬套让人有些担心，每次过大坎减速带什么的心里都有点嘀咕，给四星的原因是这车1.5自吸的动力上确实差点意思，我觉得动力也算在操控环节里，这车的外观和底盘跟动力不搭配，GS1.5T的双离合我又有点抵触

油耗

5

油耗表现不错，刚提车时19个油，现在开了1300公里了，总里程油耗降到7.2了，表2的1100公里是6.9，我是北京的，每天走机场高速北二环等出了名的堵，不过我夜里开的多，平均时速37，毕竟老走高速，别克可以摆脱油老虎的别称了，这车虽然不大但是自重也不少，1285的自重了，比好多三厢A级车还沉，美国车有这个油耗表现不错了，我挺知足的

舒适性

4

舒适性比我自己开的悦动强多了，毕竟新车，整体隔音确实不错，跟一些B级车比也毫不逊色，当然不能猛踩油门，起步也有点发动机的噪音，但是挂到2.3档的时候正常起步基本就没声音了，座椅一般般吧，但是有加热，北京的冬天还是很冷的，热的也挺快的，基本上开三档有一分钟左右就能感觉到热了，乘坐空间我身高180，前排调舒服了坐后排腿部还能有一拳多一点吧，同级里算是不错吧，在加上整体视野也很好所以我觉得舒适可以给高分，之所以给四星是因为少了无钥匙启动进入，这个功能每次开车都能用上，而且成本不高，1.5自吸高配了还没有，可惜！

外观

5

外观肯定满分了，我买的黑色的，把屁股的字全抠了，我有强迫症，看着后面的字不对称难受，买回来加了车窗亮条，整体质感很好，尤其侧面流线很漂亮，晚上前门把手下面还有一条氛围灯，只是太暗了，不细看不知道

内饰

4

内饰做工精良，严丝合缝，而且整个中控台都是软性的，包括门子什么的，设计的也很时尚，只是车窗控制键设计的太靠后，尤其是司机位置控制后排车窗的时候

性价比

4

这车定价有点高了，指导价15.59万，但是考虑到配置以及外观以及优惠幅度感觉也还可以，裸车12.56提的，赶上购置税减半以及双11汽车之家的活动最后办齐了13.9万，还有两年免息，只是四儿子收了1500的手续费

整体感受

当初和福克斯高尔夫对比的，福克斯的外观有点年代感了，而且空间确实是个问题，高尔夫就看上RLine版本的了，比威朗要贵两万多，而且大众的车太大众了，开街上全是，有点无聊，威朗两厢相当小众，从预谋买到现在开这么长时间还没在路上撞衫，也没怎么看见过，挺好的，但愿油耗能一直保持，分体式衬套别出毛病就好了

选择这款车的理由

综合外观配置价格买的，对动力没啥追求