Title
Title
当前位置:首页 > 小型SUV> 雪铁龙C3-XR> 雪铁龙C3-XR 口碑> 2015款 1.6THP 自动智能型
武汉车友7723780: 目前为止驾乘体验还是不错的!
  • 3946
  • 31
快速回复
发表口碑

目前为止驾乘体验还是不错的!

雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动智能型 购车经销商: 深圳里程 来自:汽车之家iPhone版

武汉车友7723780

雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动智能型

2017-01-07 首次发表
  • 360km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 14.50万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

最满意的还是外观吧,外观确实还不错,小巧精悍。

最不满意

内饰,内饰基本全部硬塑料,确实要吐槽下,这内饰,虽然做工还算精致,但是坐在里面就给人一种总担心它会发生异响啊之类的感觉,总之这车的内饰确实不怎么样!

空间
3

空间还行吧,买了车也没什么人坐,就老婆和孩子坐了两三次,他们也没有觉得空间有什么问题,毕竟小型suv嘛,不过估计身型比较大的人会觉得比较拥挤!

乘坐空间

我身高171cm,作为我个人而言空间是足够的!

储物空间

储物空间是一直被很多网友吐槽的,说实话确实不多,前排档靶前面有个放水的位置,可是当挂p挡的时候根本拿不出来也放不进去,也只能给我放放手机和烟这之类体型小点的东西了!可能是因为车身比较窄的原因吧,储物空间确实不怎么样!至于后排倒没什么感受,但是由于车身窄的原因,后备箱的储物空间好像也不怎么大,不过这是相对我那台奥德赛而言的,之前奥德赛放BB车不用拆,现在是需要拆的,不过我家的BB车也确实相对比较大!

驾驶感受
4

我开的车不算多,就拿奥德赛2.3L的和它比吧,因为奥德赛开了有三四年了!加速表现上,自然吸气的平顺性当然会好很多了!这台车的涡轮增压发动机也确实不错,涡轮介入也就是1400转左右了,但是起步的一瞬间涡轮没有介入时动力感觉弱弱的,但是一旦转速上了1400转,动力一下子就爆发出来了!但是对于我这个开惯了自然吸气的而言,在初段动力没那么快体现的时候,会继续给大一点油门,这样就很明显的感觉到涡轮介入与没介入的差别,很直观的就是推背感!尤其我上班时要走一条快速路,从匝道走上正道的那一瞬间,我是希望快速提速的,这个时候很自然的加大油门,然后在一秒左右的时间里会感觉到动力不足,涡轮一介入,动力就很澎湃了。总体而言这台车涡轮介入的时间早,相对而言,动力不足的感觉会小很多!并且提速到120感觉很轻松!还没有试过S档,等过了首保一定会试试的,在做补充评价吧!

操控
5

我对方向盘虚位吖什么的不太了解!只能说个例子大家自己去感悟吖!提车的第三天带一个同事去某地,途中经过了一段双向两车道的路段,我在靠中轴线的车道行驶,速度大概在50迈左右,突然对向车道窜出一台掉头车辆,当我开始反应时,那台车已经有半个身位过了中间的双黄线!凭着六年的驾驶经验吧,我首先踩到了刹车踏板让车减速,然后迅速看倒车镜,右后方没有车,看着刹车制动可能来不及了,我急打方向向右,车身就迅速变到了靠右车道上(大概打了半圈方向盘吧),我同事也被吓了一跳,不过好在顺利的躲过了。后来都心有余悸吖,新车吖,开没两天就撞了该有多心痛吖!总结下吧,我个人感觉,电子助力方向盘还是挺不错的,之前的奥德赛是03款的,所以方向盘本身有点重,后来我和我同事讨论时都说,如果是开奥德赛估计就撞了(不过也仅仅是估计吖,因为我对我自己的驾驶技术还是挺自信的,哈哈)!跑高速速度起来之后很明显的能感觉到方向盘变重了,不用不停的调整方向盘了!这点真心值得点赞,所以就我个人感觉,这台车的操控性应该算很不错的!

底盘及悬架

底盘悬架我倒没什么太多说的,总体还是舒适的!但是过减速带的时候能感觉到悬架还是偏硬的!

油耗
3

因为目前开的时间不长,不知道会不会降下来,现在总体油耗百公里11L,还是有点高的,等我开的时间长些了,再做评价吧!

舒适性
4

舒适性总体还不错呀,其实我对舒适性没有更多的认识呀,对于这台车,我个人觉得还是不错的,包裹性和腰部支撑都还可以!

外观
5

外观就别说了,买这车就是看中的外观!唯一要吐槽的大概也就是前大灯组了,配置太低了,蜡烛灯,等开一段时间了,我一定要去换掉大灯组!车漆感觉挺厚实的!这白色,说实话我现在还没有看厌!

内饰
1

内饰除风格上我很喜欢,简单明了!但是内饰的材质真心不好说什么,在车上找了一圈,居然只有门扶手那块有点皮质,其他地方怎么敲怎么都是硬塑料!真心对不起这价格吖!但是呢,还算能接受,毕竟还是有一些镀铬装饰的,也就别太吐槽了!异响这方面,现在暂时还好,但是这硬塑料总给人一种不踏实感!方向盘握着还是挺舒服的,仪表盘也没什么吐槽的,显示数据相对很中庸吧,我希望看到的也都有显示,至于提升逼格的东西就不用想了!唯一点赞的就是全路况切换模式,提升逼格吖!赞一下!

性价比
4

性价比我觉得已经很不错了,除了内饰和没有胎压监测,其他日常所需求的都有了,唯一如果能有AutoHold就好了,不过我觉得没有也不能说配置就低了!我选装了全景天幕,除了能晒个太阳又不能打开,这点也该吐吐槽!最终选择这台车,因为大爱的马自达被销售整的没了心情,中间也有看本田的XRV,现代的ix25,XRV因为我婆大人不喜欢它的前脸,然后我自己觉得排量1.8L又小了点,还不能购置税减半,现代的ix25,很多朋友说让我别买韩国车,我也就pass了!最终选择了C3XR,也是因为它的动力表现不错,外观好看,操控性好!还能赶上购置税减半的尾巴,车便宜了,腾出了一部分钱可以去拍一个深圳牌了,哎,现在的牌照都快比车值钱了!

选择这款车的理由

要说选这车的理由,其实这车我关注的很早,但是真正来买车的时候,最初被马自达的钢丝吸引的不要不要的,但是怎奈何马自达的销售太不把消费者当客户了!一副不买他车就买不到好车了的感觉!所以放弃了,转了一圈还是转到了C3XR这了,外观确实不错,看评价1.6t动力很不错,又可以减半购置税,主要还是销售的态度特别好,所以果断订了这台车!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title