最满意

外观大气，动力足，空间大，全景天窗，前后排加热，前排通风，全尺寸备胎，七座。

最不满意

内饰用料不好，底盘低，有异响，油耗高，噪音大，但主要是由于两个大镜子

空间

5

空间很大毕竟是七座车，但第三排空间不足，只能应急用或小孩坐，还有第三排一打开，后备箱就不行了

乘坐空间

前排很好，第二排也没有突起，但第三排空间不足，只能应急用或小孩坐，还有第三排一打开，后备箱就不行了

储物空间

储物空间还算多，都不小。车门放2-3瓶水没问题，后备厢大，工具箱大，但一打开第三排座椅，后备箱只能放双肩背了

全家出游时

本人很喜欢自驾游，前后排空间没得说，后备箱也够用。但最好4人及以下，要动用了第三排，长途的话还是在找辆车吧！因为坐着太难受了，并且行李也没地方搁。

放行李

后备箱能放俩个托运的大箱子和一个登机箱。

横向对比

跟汉兰达、锐界这样的大七座没法比。又和途观、CRV、奇峻没可比性。

驾驶感受

5

动力很足，在路口等红灯时一变绿灯，比大部分车起步都快。

加速表现

动力很足，在路口等红灯时一变绿灯，比大部分车起步都快，很有推背感。

动力平顺性

动力平顺，怠速偶尔有抖动，大概3000转左右涡轮介入

跑高速

在140以上超车得稍微多给点油，160大概是3000多点

操控

4

方向盘很轻，但路感不足，虽然路感不足但毕竟轻还是比重好。胜达的方向盘有三个程度调节

山路

去草原天路时上坡都是二档3600左右或三档2100，拐弯没有太大撤倾，悬架行程较短

底盘及悬架

底盘低、底盘低、底盘低重要的事情说三遍。才180，奇峻200，翼虎210

雨雪泥泞路面

因为我在天津，四驱系统对付雨雪没有问题泥泞路自己也能脱困，但别去大越野，毕竟是SUV不是硬派越野

油耗

4

目前开了21000，在天津油耗大概14，5个，高速省点，具体多少没算过

城市路段表现

城市油耗还是很高的，夏天开空调会稍微高点但不算多

舒适性

5

悬架偏硬，减震器行程较短，不算太舒服

雾霾天

空调有花粉过滤功能，我自己也买了空气净化器。新款在扶手箱上还有一个空气净化器

空调

空调制冷效果好，座椅通风系统大概5秒左右就觉得屁股有凉风

行驶舒适性

城市道路很好，但非铺装路由于悬架硬就不太舒服。悬架硬有一个好处，硬派越野时就体现出来了，但胜达也没法硬派越野

座椅舒适性

座椅很舒适，坐上去没太多事，而且前排座椅躺下，腰部支撑不会把腰部挺起来

噪音控制

由于胜达是链条发动机所以声还是不小，但一开音乐就听不见什么了。90以上由于两个大镜子，就开始有噪音了。胎噪还可以

外观

5

外观很犀利，漂亮，正脸还有一股猛势，侧面流线线条很漂亮

车灯设计

车灯造型很好，近光疝气，远光是卤素，可以改LED，车灯照得较低，我让4s调高了

做工车漆

车漆较薄，内饰设计风格很好，主副驾驶是鹰式怀抱式设计。内饰一般放手的地方都是软塑或皮革的，中控上层是胶塑的其余大部分都是硬塑，用料有待提高

车身造型

外观很犀利，漂亮，正脸还有一股猛势，侧面流线线条很漂亮，轮毂18寸，算漂亮

内饰

4

整体风格还是满意，主副驾驶是鹰式怀抱式设计。

手感材质

内饰一般放手的地方都是软塑或皮革的，中控上层是胶塑的其余大部分都是硬塑，用料有待提高。减一星

仪表中控

仪表盘风格很好油表和水温表是电子仪表,行车电脑用着还算是方便，中控可以盲操作

异味异响

异味还算是可以，因为这是我第一辆车，也没有比较。后门有异响

性价比

5

性价比高 性价比高 性价比高。重要的事情说三遍。比大部分同级车要高。

标配配置

像前后加热，前通风，倒车后视镜下翻，车门包边，自动雨刮，自动大灯，大灯清洗，全景天窗，第三排空调，后备箱锚点，前后雷达，四驱，后备箱遮阳帘可以放在工具箱里，后排侧遮阳帘，车载蓝牙电话，倒影，中控大屏都很有用。但ECO节能，第三排座椅不是很实用

选装配置

我没有按选配，14年选被好像只有bike link,和四门一键升降。后悔没选装

选择这款车的理由

因为想买个SUV，当时还没有昂科威，锐界也没国产，在选车时我看了胜达，老汉兰达，途观，RAV4，奇骏，其中看途观时途观在4S店有点不愉快，直接pass 了，汉兰达难看，Rav4就是因为不是电子驻车没要，奇骏动力差。然后再逛汽车之家时偶然发现了胜达。才开始了解，一看，这车符合我大部分要求，就是牌子不太好，最后一想，哪有十全十美的车呀。就他吧。因为我是留学回国人员，有免税指标，4S给我一人电话最后在他那买的。而且比同级配置高，动力好，性价比高。