最满意

稳！

最不满意

多媒体诚意不足

空间

5

后排坐两个1.65的女性没压力，在保证驾驶座空间的前提下二排空间很舒适，绝不会有拥挤感，平坦的地板也提高乘坐体验。

储物空间

第三排放倒的话空间很大，第三排打开还是会捉襟见肘。

驾驶感受

4

起步有点弱是肯定的，不要说大脚油门，这没有意义。加速到30码比较捉急，不过到了40码再加速表示不错，看看肥科这么重的车身，表现算是不错了，基本上我能接受。

操控

5

方向盘跟有些人说的很轻的比起来估计肥科的就算重了，不过我又刚好喜欢这种感觉，不会有玩具的感觉，指向性也很好，不过估计只有1圈半的转向还是有点遗憾。

底盘及悬架

估计肥科最引以为傲的就是这副地盘了，相比起车内时不时出现的异响，大多数车主对肥科的底盘应该不会有太多的意见，坐在车内四平八稳的感觉很能为肥科加分，坐过我车的人没谁说感觉不好的，同学坐家里的rav4在坐我的车，说你的车坐起来怎么这么稳，跟他家的车比起来他家的车就显得飘多了。

油耗

5

估计油耗就是网络上对肥科几大黑点之一了吧。而实际上，相对于肥科的体重来说，其实肥科的油耗表现很好，我的均速30，油耗11个，这是我手工统计的标准结果。拥堵情况下确实会偏高，可能与发动机技术有关，毕竟发动机技术并没有一些所谓的太多的“最新科技”，可回头再想想，同级别的车型中跟肥科比到底又省多少油呢？

城市路段表现

城市路段油耗增加，长期市内跑还是会有点肉疼。

高速路段表现

高速公路跑起来实在是爽！稳稳稳！110到120不知不觉就上去了。

舒适性

4

无论是减震还是座椅，都会有偏硬的感觉，与一些软包装饰相比，舒适性会被扣分，这个看自己的取舍了。

外观

3

车头超喜欢，霸气十足，车头45度角也很帅气，侧面腰线一般，主要是性感的屁屁有点让人无语，可当初我第一眼看到的就是肥科的屁屁，并因此一见钟情，现再想来，如果不是15款对屁屁进行了改进，可能就会与肥科说拜拜了，这实在是有点小尴尬了……

车灯设计

卤素灯的亮度大家应该都明白，开夜车还是弱了点，不过出于安全考虑，原车电路相关的东西我是坚决不会动。

做工车漆

我的是棕色车，金属漆还是很漂亮的。车身用料用肉眼也看不出来，钢板强度也是众说纷纭，我的看法还是一分钱一分货的观点比较多些，比上不足比下有余。

内饰

4

蓝色氛围灯很漂亮，这也是吸引我的元素之一，不过总体也只能说是中规中矩，对于一款久经考验的车型来说，算是不错了，至少不会显得落伍。受不了的是多媒体功能的拼凑，显得不够诚意，15款的安卓导航也是让人无语，不过还好现在可以自己折腾了。

异味异响

肥科的车内气味感觉不错，没有明显的难闻味道，气味完全可以接受，这点我也满意。异响就不好说了，会有一些，不过有些科友遇到的座椅晃动什么的暂时还没遇到。总体来说没有难以接受的响声出现，而且有一部分响声是车内摆放的物品导致的。

性价比

5

性价比满分，这个价位的合资七座车确实不多了。虽然16年出现了另外几款合资七座车，但如果再让我选择同级别的车，我还是会选择肥科。

选择这款车的理由

性价比，七座，外形。