最满意

1、外观，可以说是法系车里面很经典的一款 2、仪表盘，其实这是很有争议的一个地方，有些人认为很个性，不喜欢，但殊不知，这是很人性化的一个地方，不用低头看表盘，提高了安全性；

最不满意

1、离合行程高，掌握不好半离合，容易熄火，新手适应起来也会困难一些，希望新手有一定准备，当然最好直接上自动挡； 2、动力肉，尤其是在1档2档明显，而且发现一档踩油门有延迟，有的车友也说没有发现这个问题，所以我决定在二保时清洗节气门，看看能不能解决； 3、减震弱，其实这不算是缺点，因为偏运动，偏操控型车就是要牺牲舒适性能的，只怪当时没有好好试驾，忽视了这一点，总体来说世嘉的舒适性稍差一些 4、刹车异常，轻踩刹车有丝丝的响声，尤其是在冬天冷的时候，专门去4S问过，说是正常现象，是因为刹车材料是铁的，比较硬导致的，如果需要彻底解决，可以更新陶瓷刹车片，考虑到是新车没多久，先忍了吧，也咨询过其他车友，也有部分有这个问题，可以说是标雪的一个通病。

空间

4

乘坐空间一般，主要是后排中间有一块凸起，使得本来就不富裕的后排空间显得更少，当然这个级别的车都大同小异，空间大也不会打到哪去。

储物空间

后备箱储物空间是很满意的一点，尤其是有小孩后，小孩东西很多，出门很方便。

全家出游时

全家出游压力有点大，我们家五口人，东西不能太多，否则后备箱放不下，近途郊游还是不错的；

乘坐空间

我身高170，前排空间够用，后排空间显得有点紧凑，不过还好，我腿不是很长，前排座椅可以往前调节，使后排宽裕一点，如果个头较高或者大长腿的，可能就有点挤了

驾驶感受

4

一档、二挡加速稍微肉，三档以后会好很多，这车比较适合高速行驶

加速表现

首先要舍得给油，一档、二挡加速稍微肉，让速度和转速提上来，加速、超车表现良好

跑高速

定速巡航很适合高速行驶，世嘉的底盘稳重，使得高速行驶很舒适。

动力平顺性

世嘉的手动挡低档时油门不好控制，踩轻了起步慢，踩重了就会有冲出去的感觉，而且抬离合快了又会有顿挫，需要一段时间适应，新手可能觉得不好操控，买世嘉建议直接上自动挡，现在我有点后悔买手动挡了。

操控

5

指向精准，过弯侧倾很小，底盘扎实，虽然舒适性较差但是绝对路感清晰，过坎时毫不拖沓 起步时感觉不明显，但转速上来之后提速迅猛，扭矩输出的空间很大，操控属实不错。

山路

爬坡有力，曾经在车载5人情况下上雪野湖附近小山坡，路况很差，但是对世嘉来说毫无压力；

油耗

4

对于1.3吨的车来说，油耗在6个多，还是很不错的，只不过在市区堵车严重行驶是，油耗稍高，但还在接收范围内。

高速路段表现

在县郊行驶，路况较好的情况下，油耗能保持在 6.5左右。经常跑高速路，油耗会更低。

城市路段表现

这车城市道路不太适合在城市道路经常拥堵的时候行驶，油耗会高达9个；

舒适性

5

座椅虽然不是真皮，但是很舒适，每个车门扶手都设计为软材质，很人性化也很方便

空调

空调效果很明显，可能我是新车的缘故，后期会持续关注并随时补充

噪音控制

首先说一下发送机噪音，发动机在2500以上会有一些噪音，如果在3000以上声音就很大了，2000左右基本听不到什么。 胎噪的声音有点大，这跟路况和轮胎有关系，我曾经测试过，原车轮胎在济南工业南路胎噪要大于在凤凰路上，不知道是不是心里原因，如果更换轮胎可能会好一点，等过段时间我更换轮胎后在来补充。

行驶舒适性

行车过程中舒适性一般，减震较硬，在过沟沟坎坎时会有左右摇晃，车速过快时，摇晃特别厉害，所以在路况不好时，我都会保持低速，对于看中舒适性的人来说，还是不要考虑世嘉了

外观

5

外观没的说：高端大气上档次

做工车漆

白色车漆很亮，也很结实，曾经跟宝来刮擦过，接触的地方 它的车漆全都掉了，粘在了我的车上，而我擦掉后，没有丝毫痕迹，很满意

内饰

5

全液晶的仪表盘很满意，扶手箱虽然储物空间不是很大，但是驾驶员在开车时右手会方便很多，每个车门扶手都设计为软材质，很人性化也很方便。

仪表中控

仪表盘设计很独特，全液晶屏不用低头看，方向盘中间固定的设计也是雪铁龙特有的，都是我很喜欢的地方，唯独有一个缺点，就是喇叭按钮太小，而且很硬，不太好按。

异味异响

买车时没感觉车内有异味，而且当时是夏天，所以经常开着窗户，没有使用任何除异味的东西，现在冬季开车不开车窗也感觉不到有异味。

性价比

5

可以说在这个价位上，世嘉的性价比是很高的，基本的配置都有，车辆做工也很好，安全性也高。只是可能雪铁龙的品牌知名度和档次上要低一些，单也正是因为这个缘故，才使得世嘉有更好的性价比。

标配配置

标配：定速巡航、限速器、倒车雷达、多功能方向盘（低配和高配不一样，低配的只有定速巡航，限速器，行车电脑操控按钮，高配的增加了播放器控制按钮）、后视镜电动调节（只是调节方向，没有折叠功能）

选择这款车的理由

对比过很多车型，308因为外观被pass,英朗因为简配严重，车门太轻没有选择，也考虑过很多国产车，像福美来、艾瑞泽。。但是家里人都不太建议买国产车，最后没办法，放弃，其实是我自己倒是很愿意给国产一个机会的。 世嘉的配置在同级别中可以说真的是很实在的，全系标配 倒车雷达、限速器、定速巡航、多功能方向盘虽然乞丐版的多功能方向盘很鸡肋，除了定速没有太多实用功能，可以说，性价比是选择这款车最终要的一个原因。