用料和配置实在,后排空间一般,离合行程太长,动力满足家用。
世嘉 2016款 经典 三厢 1.6L 手动品尚型
2017-05-10 首次发表
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29000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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7.88万裸车购买价
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2016-05购买时间
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武汉购买地点
最满意
高速的稳定性,标配定速巡航倒车雷达,软中控。
最不满意
离合行程太长,后排空间比之前的赛欧还小。方向盘助力有点重。
空间
3
前排OK,后排渣渣,和同级别对手相比落后,后备箱还不错,尤其后备箱盖用的是液压杆,空间利用率100%,车内小储物盒马马虎虎,手机感觉没地方放,这是个麻烦。
驾驶感受
4
车重有点重,离合行程设计不合理,方向盘助力偏重,导致起步感觉不急不慢,其实世嘉设置的初段油门还是比较敏感的,而且舍得给油提速比较有劲,但不属于日系那样发飘式的轻快型,90码内提速比较畅快,后期受排量限制,动力储备差强人意,没有涡轮增压的爆发力。
操控
5
所谓的底盘感觉说的神乎了,只能说一般般,别的不说,就和耦合式非独立悬挂的速腾一对比,感觉就渣渣了
油耗
3
目前开了29000公里,纯市区走走停停随随便便10个油,50%的环线路况的话还是可以的,表显7.2,用车邦实测7.8,综合路况可以控制8个以内,纯高速7以内。
舒适性
4
还可以,就是后排空间小了点,老婆习惯前排半躺,后排就呵呵了,空调真心在武汉感觉一般,缺乏存在感
外观
5
外观经典,圆润,有敦实感,珠光漆质感很棒。
内饰
4
很多软的皮的,多功能方向盘,定速巡航,真不像低配,中置中控比较个性,方向盘中间固定更个性。
性价比
5
基本上自主品牌价格,做工用料很厚道,不喜欢德系日系那样烂大街,看中的国产品牌感觉还是贵了点,有强迫症呵呵,综合性价比高。
选择这款车的理由
逢年过节需要跑长途,高速稳定性不错。
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总体来说世嘉还是让我很满意,毕竟这是我第一辆
2018-10-23
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感谢嘉嘉一路有你
2018-10-23
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要买就买自己喜欢的,其它的随别人说去吧
2018-10-23
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外观:高端大气上档次;内饰低调奢华有内涵
2018-10-23
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老品牌还是值得信赖的,车开了快6万公里没有任何硬件上的毛病。
2018-10-23