最满意

外观，发动机性能优异，空间够用，还有一个就是品牌

最不满意

乍一看像X1,起步时动力不够强，不差钱可以考虑上28i

空间

4

本人182，前排空间足够，高度上偶尔会蹭到头发，后排空间同级别应该是最大的，虽然轴距不比GLC，但是乘坐感比GLC大得多，特别是坐三人的时候，也正是这个原因放弃的GLC

驾驶感受

4

可能是20i的原故，起步有时会感觉差把劲，但是速度一旦过了20码，动力就很澎湃了，超路上90%的车妥妥的，个人感觉20i绝对够用了，不过也没开过28i不知道差距，可能起步会更迅捷吧

动力平顺性

动力平顺度相当好，涡轮介入时还是会感觉到往前一冲，有一个问题就是速度降下来之后再加速，会感觉到有轻微顿挫，但基本可以忽略

跑高速

由于是新车，不敢放开跑，高速最多跑到130，车身很稳，一点不飘，速度起来后，方向盘也变硬了，很好地保证了行车安全，点个赞

操控

5

必须5星，之前开的瑞虎5手动，跟X3比起来完全不是一个级别，但是刚开始并没有感受到操控上的天差地别，开了一段时间后，感觉X3的转向很轻盈，车身的腾挪也很轻盈，特别是在连续转向的时候，感觉转向比其他车多半圈，刹车也很稳，只是有点偏软，需要比你想象中的再深踩一点，才能刹停，需要时间适应

底盘及悬架

悬架比较硬，感觉很整体，路感非常清晰，一些小震动都传递给了驾驶者，握方向盘的手也有轻微震感

油耗

3

刚提车油耗23.4L，吓尿了，现在跑了1700公里，稳定在11-12L左右，市区堵车油耗高，高速还是很给力的，目前加200块油，大概可以跑一个星期的样子，就市区内上下班，城郊自驾玩玩这样子，感觉油烧得还是有点快，可能还在磨合期吧，希望以后能好点

舒适性

3

舒适性一般吧

行驶舒适性

铺装路面行驶质感非常不错，噪音小，提速快，但是非铺装路面就不太理想了，细小的震动都会传递给驾驶者，上过几次国道，总得来说还是比较颠的，特别是后排，颠簸感更强，可以说宝马的行驶舒适度是跟路况成正比的，经过这1700公里的驾驶让我很好的体会到了什么叫路感清晰，人车合一。能让你清晰地知道你的车在如何为你服务，有一种患难与共的感觉，而不是那种带你装b带你飞的姿态，我想这也能让人车之间产生更深厚的认同与信赖吧

座椅舒适性

前后排坐椅舒服度一般，特别是后排头枕，慎枕！真的很硬，坐后排睡觉，非铺装路面颠簸过程中会把你的头弹起来，想信我^_^

噪音控制

发动机还是非常安静的，车内基本听不到太大的响动，X3的噪音主要来自于胎噪，高速上，胎噪会影响听歌。。

外观

5

天使眼大灯加双肾进气格栅，这外观已不需多说，由于现车只有宝石青了，也不想等四个月，不然肯定深海蓝了

车身造型

车身造型动感时尚，但是看起来不够宽大霸气，显得比较玲珑，可能X3的车身造型也是为操控与驾驶服务的吧

车灯设计

天使眼大灯，远远地就能认出这是一辆宝马，这是我直接pass奔驰奥迪的其中一个原因，实在是太经典了，只是LED大灯要选配，灯眉转向灯效果惊艳，但听说LED灯组维修费用太吓人，所以有点犹豫，尾灯设计感觉X3比较一般，两条杠没有5系三条效果惊艳，有点可惜了，不过还是挺耐看的，现在看着比刚买那会顺眼多了

做工车漆

都说白色显大，但X3的白色看起来好小。。所以入了宝石青，可有点不耐脏，特别是下雨后，强迫症慎选。。

内饰

4

内饰略显老旧，但还是比较耐看的，使用起来非常方便，科技感有，但不够炫酷^_^

手感材质

用料与工艺还是不错的，手感不错，就是豪华感不强，被GLC甩几条街

仪表中控

可惜地是没上全液晶仪表，以后一定加装，中控豪华感不强

异味异响

真皮味道还是有，不过比525的强多了，异响也有，异响可能跟车内气温与车辆运动有关，感觉可以接受

性价比

3

性价比感觉不高，办完快55万了，还是低功版，同价位应该都可以GLC300了，不过既然选择了X3，就有选择它的理由，宝马情结，进口品质，天使眼大灯，纯粹地驾驶乐趣，这些还不够么V^_^V

标配配置

没有电折耳，这个太不应该了，其他的功能我觉得日常够用了，自动启停功能要是能更加智能一点就好了。

选装配置

液晶仪表盘是个好东西，E级那个屏羡慕啊，无奈北奔的质量。。总之对于选装配置，只有两个字:没米。。。

选择这款车的理由

最开始是想入525豪华增配，可4S店没货了，而且5米车身，怕不好停车，不好调头，加上马上换代，就把目光移向了X3，考虑到日后的实用性，最终入了X20i设计套，应该算是X3里面性价比较高的款了