最满意

当然是颜值了，在20w左右，真的是无人能及。每天坐在这么帅的内饰里，感觉开车也是赏心悦目的。曾经我一朋友跟我说，同价位同类型的车，开起来都是大同小异的，各有侧重而已，但是外形和内饰就是你每天会看到不一样的地方，所以还是外在的吸引了我。

最不满意

还是价格吧，都18.5w起步，配置就不能厚道一点吗？！不同配置的外观竟然都是不一样，要区分也不能这么搞吧~希望以后改款可以增配吧

空间

5

乘坐空间还是很舒服的，如果第二排靠背角度可以调一下，就更好了~~后备箱只能说够用，毕竟车身太短了，才4510mm，加到4600mm多好啊，现在尾部显得有点短小了。

乘坐空间

175cm身高，坐上去完全是感觉空间大大的。后排感觉真的大，坐三个成年人一点问题没有，一点都不挤。在出游时坐过四个大人，勉强坐下，而且还不太难受，毕竟横向185cm的宽度还是可以的，不过后排的座椅短了一点就是真的，我偶尔想来个葛优躺都不行。

横向对比

因为想着要SUV都是看大空间的，之前看了奇骏和科雷傲就真的是大得一逼了，不过他们的内饰还是太丑了点，保养也麻烦，最后还是选了小狮子。不过日产的沙发真的让我纠结了很久，而且奇骏性价比更高，如果不是因为太老气的内饰（已经突破我底线了），还真可能选了奇骏了。。。

放行李

后备箱真的就是够用吧，一家人出门没什么问题，但是你说要拉大件的东西之类，还是显得小了点，不过我个人来说就影响不大，因为多是上下班，偶尔一家三口出行而已，感觉还是够用了。毕竟太远的也不会自驾去，太远了

储物空间

前排储物空间很充裕，基本每个地方都可以放东西的，唯一觉得档把那里储物格可以弄大点的，可能为了造型牺牲了一下吧。

驾驶感受

4

1.6t可能是调校问题，起步是慢悠悠的，深踩还是会有推背感的，这点无需置疑，可能还不敢深踩油门。等过了磨合期就好了，到时再试试。

动力平顺性

经过一段时间用车，发现升档平顺是可以的，无论是慢慢加速或者急加速，都没有明显顿挫；但是滑行降档就有明显顿挫了，主要是转速到了1300-1500，就会降档，然后感觉车身被拽了一下的样子，改用M手动的话，可以控制好很多，不过也留意了瞬时油耗，这么做可能也是为了降低油耗。

操控

5

小小的方向盘，操控起来很顺手，虚位不大，一转就有的感觉，电动助力很聪明，低速很轻快，高速就变得沉稳，喜欢这种感觉。

油耗

4

1.5吨的车，9个油左右，差不多了…高速跑是7个油，看以后应该会稳定在8个油吧，算是省油的了。感觉以后还是会降的吧，因为在小城市，堵车时段不是很多。

高速路段表现

高速的定速巡航很好用，80km/小时的定速最省油，大概稳定在6个油左右，新车还没突破120km/小时，最快才110km/小时，感觉风噪开始有点大了，因为100KM/小时以下，静音我觉得都做得很好，可能GT的双层玻璃会好点，后期车门做做隔音应该有帮助。

舒适性

5

整体坐的不错，织布的比真皮的要软一点，以后再加个厚点的坐垫就更舒服了，整体的底盘很有韧劲，弹跳都不大，除非是很大的坑洼，小的颠簸过滤得很好了

噪音控制

80KM/小时以下基本没声音，静音做得很不错。110KM/小时以上风噪有点大了，不过也是可以接受的，只是100KM/小时以下的时候太安静，上了110KM/小时就突然大了，有点不习惯啊。

外观

5

做工很好，乞丐版要自己加亮饰条和行李架，这个有点坑，就是为了区别不同版本吗？这两个东西就一两百的，有必要省吗。。。因为本身对天窗和真皮无感，所以就选了乞丐，想要的都有了。天窗是因为之前的车天窗漏水，开的机会也不多，实在没什么用，我也是个实在人，没觉得天窗能干嘛……

内饰

5

用料一般，唐塑不够软，但设计感爆棚，开车看着一大享受啊

性价比

4

未来应该是有1.2T的版本，到时的价格应该可以下探到15w……

选择这款车的理由

还是因为颜值，没办法，每天都要对着的，当然选好看的~这个价位的车，说白了，其实驾驶方面区别都不是很大的。年轻人就是要选择自己喜欢的，别人说的再好，自己不喜欢也白搭。