动力流逼，空间无敌，细节伤脑经

大通G10 2016款 2.0T 自动精英版购车经销商：品牌官网

大狗哥427

大通G10 2016款 2.0T 自动精英版认证

2017-01-11 首次发表

30000km

行驶里程
12.3L

百公里油耗
16.10万

裸车购买价
2016-02

购买时间
购买地点

最满意

首先是动力，其次空间，外观装逼，不认识的都说是商务车，洗车行里都叫它大面包（小哥会补一句：哇擦，大面包还是自动波）。

最不满意

国产车的通病，配件凑合，装配更凑合。一年3W公里，车窗漏水、车门异响、100码口哨声，很多问题都是4S无法解决的，最后摩擦摩擦自己就摩擦好了。作为精英版不满意的地方，塑料方向盘很容易打滑、驾驶位跟货车似的一点不舒服，开久了不是腿疼就是手臂酸。全系没有电动座椅，不能熄火升窗是遗憾。原车的单音喇叭太难听，按下去自己都被逗笑了

空间

5

空间没有理由不打5分，除非你开台中巴过来比。车大自己洗车太费劲，温度高的时候打完泡沫，一边还没擦完，另一边已经干了~~自己洗车乐趣多，还是愿意自己洗

驾驶感受

5

五星，时速120轻松提速上150。车太重，市区跟车走走停停需要注意力集中，1800转涡轮会介入，油门必须精准控制，踩少了起不来容易被加塞，踩多了车子往前窜乘客表示你是个烂司机。速度起来换挡算平顺，能感觉到换挡但没什么顿挫。精英版普遍存在40码时会感觉到ESP介入“哒”的一声，不过里程越多，这种感觉就越不明显了，无需在意。

操控

4

些许虚位，很快就能适应。转向太重，车库里左一把右一把的时候，让你明确知道自己开的是一台大面包，无丝毫优雅感可言。新车请在首保后再来发口碑，刚提的车特别是后避震，太硬了！一路都感觉后轮是钢板避震，磨合后软硬适中，舒适谈不上，但也和20W的预期差不太多了

油耗

5

比较朋友们的福克斯，各种SUV，这油耗也没什么好挑剔的

舒适性

3

就是个大面包的架子，全车塑料件，舒适和豪华感和我不沾边。还是买的只是精英版，对舒适性没什么要求，空间大，坐着不难受就行。16款的隔音好了非常多，对噪音敏感的建议只做局部隔音即可

外观

4

路上看到过一次就种草了，霸气，原创性很高，比瑞风之类的好看太多，唯一觉得想改的地方，就是尾部的保险杠再往前收一点就好了，看起来车短一点，也会更精神

内饰

3

内饰简直就没什么好说的了，是个车而已，没见过近20万的车有更马虎的

性价比

5

不谈做工细节的话，20万的落地价在同级别里没有对手可以比较，换别的随便什么车都做不到功能性这么均衡，所以性价比无理由满分了

选择这款车的理由

动力强劲，强过路上一大票SUV。和SUV一样的油耗，比SUV更大的空间，没理由不选G10。轴距长，高速更稳，不算低的离地间隙烂路上也毫无压力。做为一部动力强劲的后驱车，没有上坡辅助也没关系，抬起刹车也不会后溜。转弯半径小，双车道掉头也是轻而易举。平时进市区不多，不好停车对我来说也不算事儿。用车一年，综合群里车友的经验，精英和手档的车出问题最多，手动简直就是不要买，预算足够的话至少上豪华版，问题少很多，开着面子也够。拉货为主的话，精英是不错的选择，细节不要太计较就好