有颜值的胖子大通G10,动力强、油耗低、空间大、价比之王!
大通G10 2016款 2.0T 自动精英版
2017-11-13 首次发表
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21800km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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16.28万裸车购买价
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2017-06购买时间
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承德购买地点
最满意
性价比高,空间大、动力强、油耗合适、多用途,很显档次。
最不满意
冷车启动全车颤抖严重,怠速方方盘抖动,手动档冷车挂1档困难。怠速发动机动静大。
空间
4
我买的九坐的,通常坐4-9人,空间方面第四排紧凑点,其他座椅可以。可以折叠第四排座椅变6坐车,一人一个单独座椅。中间过道很宽敞可以放三个大行李箱。
乘坐空间
这车开着不累,9坐第四排紧凑点不适合坐个子高的人。
储物空间
7坐后备箱空间挺大,选装第三排侧挂还能当货车用,九坐车后备箱只能装点小袋子雨刷什么的,折叠第四排座椅后,后备箱空间也不小。
全家出游时
9坐大通如果,不折叠第四排座椅等于没有后备箱,九坐空间有限第三排座椅不改旋转座椅的话,第四排座椅没法放充气床。第四排座椅较为紧凑适合坐瘦小的人,比如儿童 女士。缺点就是九坐大通没办法装儿童安全座椅,没有插口!
驾驶感受
5
前期提速慢,中后期动力很强!涡轮介入大概是1800转左右,超车爬坡很有劲,扭矩大!
加速表现
动力挺强的,车上人少可以开出小车的感觉,7-9人车子明显动力下降,但是不爬坡的话,平道还不算肉,比自然吸气的车动力强!
操控
4
方向盘重,刹车得重踩,不像小车那么灵敏,毕竟车重可以理解。手动档冷车挂1档困难,离合位置高。
山路
爬坡切换M档还是挺有劲的,越野能力也强,前轮进坑也能出来,这就是后驱车的优势。入弯也比较平稳。
底盘及悬架
底盘挺好的,最近单位附近修路,一天一个路况,特别不好走,经常拖底,地盘质量挺好。通过性也不错,比轿车高,和SUV底盘差不多,就是轴距长点。
雨雪泥泞路面
后驱车的弱点就是雪天泥泞路面,泥泞路面还可以,雪天还未接触,雨天路面效果不错!
油耗
4
别开快了,高速平均100迈开最少一箱油75升能跑800公里。高速挺省油,综合油耗10高左右,城区油耗偏高。
城市路段表现
城区油耗15个左右吧,走走停停油耗高,取决于路况,和车上拉多少人,多少东西。
高速路段表现
高速油耗总体满意,纯高速9个油左右,平均速度120迈。 车上5-9人。空车一个人油耗不超8个油 平均速度100
综合油耗
北京城区加高速 500公里 9个多油~10个多油不超11,行驶10个小时左右。高速平均车速120 承载4-9人 取决于开多快,坐多少人还有路况,总体来说工信部给的10.3综合油耗是差不多的。
舒适性
4
舒适性总体来说不错,这车开车不累,减速玻璃不错这车开快了不显速度 也挺稳的,底盘高视野开阔。
空调
空调唯一缺点就是预热和预冷时间太长。中控台操作后排空调不是很方便。满意方面就是出风口挺多!
噪音控制
风噪100迈左右还可以,可以清楚的听到车内人员说话,120以上发动机噪音开始大。怠速情况下发动机动静挺大的,感觉有点像柴油车。新车时候有段时间,涡轮声音明显,能清楚的听到涡轮工作的声音,开时间长了声音越来越小。
外观
5
外观方面很有颜值很显档次,运动感十足,很有改装的潜质,非常满意。
车灯设计
车灯也是挺漂亮的,原车的日行灯较为简单的两道眉毛,大灯有改装的潜质,有位置装泪眼和天使眼 恶魔眼。
做工车漆
车身颜色可以选择的很多,车漆基本满意,比日系的强多了!
车身造型
轮毂方面低配和高配的都不错,高配的18寸轮毂很漂亮!
内饰
4
内饰总体来说还可以,黑塑料多了,装饰条少了,皮革的地方也少。
异味异响
新车时候有异味很正常,时间长了就好了!不少大通车主反应车门有异响,这钟情况我两个大通目前没有这情况!
仪表中控
中控台操作总体来说还不错,就是控制后面空调不是很方便。
多媒体车机
16款自动没一体机不说,连多功能饭方向盘媒体那部分都不给!
手感材质
做工和用料还可以,对得起这个价格!手感也是不错的!
性价比
5
性价比很高对的起这个价格,配置高,显档次,多用途,优惠幅度也不小。
选装配置
我提的自精,选配的双门天窗5000,选配9坐3000.唯一不满意的是选配还是太少不能选旗舰外观!
期待的配置
希望能像大通D90那样可以选配的配置多些吧。
标配配置
全车前后雷达还是挺实用的,还有就是座椅滑道挺方便的。
选择这款车的理由
所有同级竞品基本都看过,这车是性价比最高的,很显档次,很有改装潜力!
VR视角看口碑
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动力流逼,空间无敌,细节伤脑经
2018-06-12
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空间挺大,实用性还不错,舒适性有待提高
2018-06-12
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大大的稳,舒适的车
2018-06-12
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大大的“面包车”!上汽大通G10-2016官网定制版
2018-06-12
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精致的做工,大气的外形。
2018-06-12
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