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奥迪Q7 2012款 3.0 TDI 领先型

_阿司匹林_：性价比一般，舒适性好，动力强劲，油耗经济。

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2012款 3.0 TDI 领先型口碑

性价比一般，舒适性好，动力强劲，油耗经济。

奥迪Q7 2012款 3.0 TDI 领先型购车经销商：齐齐哈尔粤华奥通奥迪来自：手机汽车之家

_阿司匹林_

奥迪Q7 2012款 3.0 TDI 领先型认证

2017-01-12 首次发表

85000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
86.00万

裸车购买价
2011-11

购买时间
齐齐哈尔

购买地点

最满意

舒适性吧，空气悬挂还是有优越性的，公司最近买了新款Q7,简单驾驶之后还是喜欢自己的老款，外观也比新款霸气，可能不如新款的就是内饰的科技感吧!

最不满意

偶尔中控有异响，查找不出原因，这在当年落地快一百万了!后排空间也是不太满意的!后排放到之后拓展空间很理想！但是不能把车当货车用，所以忍忍也够用！脚刹我也是够了！当时的电子手刹还算技术问题吗？o︶︿︶o 唉

空间

4

这个级别的车了，后来真心不算宽裕!勉强能算个合格吧！后排放倒之后的拓展空间很理想!以前自驾游开过这车，睡在车里很舒适!

驾驶感受

5

550牛米动力没的说，公司的新款Q7是2.0的，动力和我车比差太多了，2.0市区代步只能说勉强够用，高速跑的也不是很舒服，想超车有时会心有余力不足，我的3.0TDI就不存在这个问题了

操控

5

很好驾驭的一款车，前女友买回来直接就上手开了，只能如果说谁开谁知道了，其实这个价位的车就不用考虑什么操控了！

油耗

4

只能说柴油真的很省，加一箱油跑高速千八百公里和玩一样!

舒适性

4

前排舒适，后排再大点就好了，电动尾门当时是装逼利器，现在也是很实用的配置

外观

5

外观必须给满分，快五年的车了，现在看依旧霸气十足，不是新款能比拟的

内饰

4

内饰要是能和新款一样就满足了，老款内饰就不能叫内饰了!对比新款Q7的全液晶仪表盘只有羡慕的份了，

性价比

4

当时落地近百万，性价比真的不高，不过现在唯一满意的就是选择了TDI，油耗很满意，当时的价格对比现在的3.0低配原价价格差不多，但是当时的很多配置新款3.0低配还没有，比如空气悬挂，无钥匙进入。多碟CD，后风挡遮阳帘，后排侧遮阳帘，车内空调调节花粉过滤，车载电视，前后排座椅加热，前排座椅通风，新款要选装，当时老款是标配的，最重要的是还多了后排侧安全气囊！但是对比新款也是少了很多电子配置，当时还是苦逼的脚刹！少了方向盘换挡，自动驻车，车内氛围灯，主动刹车安全系统，最最羡慕的配置是全液晶仪表台！！！！重要的事情我要说三遍，全液晶仪表台，全液晶仪表台，全液晶仪表台！！！

选择这款车的理由

当时也考虑过X5,卡宴，最后是为了前女友才买的Q7,还记得她当时说Q7是她一直喜欢的车，所以没有犹豫的买了Q7!五年的车，配置放在现在也不算过时，空气悬挂，电动尾门!当时觉得奔驰太过于成熟，商业气息浓郁，刚刚二十岁多点很难驾驭，宝马当时就已是暴发户的代名词，宝马是给选择困难者最后接盘用的哈哈！卡宴加价也就算了，无期限的等车也是让我最不能忍受的！买车是用来服务的，无缘无故加价还要等一年多，说句不好听的，这一年内鬼知道发生什么？路虎发现家里人建议过，觉得太过高调，当时强调的最牛越野车！小弟真没有越野打算，只是市内代步！丰田的陆巡就更不用考虑了，因为不打算越野！

购车5年4个月后评价 | 2017-03-10

95000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响
内装材质容易弄脏或磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
- 内饰-点烟器故障
座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
故障/无法工作
- 功能操作-胎压监控系统-故障/无法工作
ABS故障
- 行驶过程-刹车功能异常-ABS故障
饰条明显褪色
- 车身外观-饰条明显褪色

购车5年5个月后追加口碑 | 2017-03-09

105000km

行驶里程
15.0L

百公里油耗
免费1次收费10次

保养
33,000.00元

花费

油耗

市区基本在13~16，高速10个以下,郊区7.5~9（时速50~90）小城市，上下班偶尔会有堵车发生，这个油耗对于五年的老车来说我还是很满意的。

保养

涡轮增压车型也就是俗称发动机带T的车型，都属于低转速高扭矩车型，涡轮是消耗品，一般汽油车是15~30万公里（驾驶习惯差异决定涡轮寿命），柴油车因为发动机转速比汽油发动机低很多，所以涡轮寿命要长很多（具体无研究- -），再说汽油版Q7 比柴油版Q7多一项更换火花塞的保养，所以柴油车的保养实际要比汽油车便宜（TDI发动机高压压燃柴油无火花塞），小保养二千六七，大保养不到四千！

故障

早上冷车启动偶尔会冒蓝烟，走车后就没事了。启动车方向盘抖动，怠速抖动，可能是添加剂的问题。都说奥迪车烧机油，，TDI我到现在没烧过，，身边也有不少奥迪车友，，据我了解，烧机油跟车型有关，也跟开车人习惯有关，，暴力驾驶的多烧，北方天冷的大多烧。。当然，各种原因都可能有。

吐槽

操控，转弯指向性，操控确实不如BMW，如果以前没开过宝马车也许不会比较的这么明显，尾气排放有股酸臭味这个很尴尬！电动尾门有最近失灵了，在长春出差一直没时间弄，坚持了一个月回四儿子解决了！希望在服役三年我就知足了。

购车5年6个月后追加口碑 | 2017-04-25

107000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费10次

保养
33,000.00元

花费

油耗

市区基本在13~16，高速10个以下,郊区7.5~9（时速50~90）小城市，上下班偶尔会有堵车发生，这个油耗对于五年的老车来说我还是很满意的。

保养

故障

吐槽

购车5年7个月后追加口碑 | 2017-05-26

107500km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次收费10次

保养
33,000.00元

花费

油耗

这个月基本上就在车库了，总共行驶了不到五百公里，目前来看油耗一直很满意，柴油车的油耗体现的淋漓尽致。优点扭矩大，爆发力强，重点是省油

城市路段表现

城市路段十一二个我真的能接受，这么大的车摆在那里，冬天油耗会高一至两个，也在自己的预想范围内，一台3.0t的大马力发动机这个油耗点个赞

高速路段表现

城市路段的油耗说满意的话，高速只能说是出乎你的意料了，八点几的高速油耗表现真的和吃惊，毕竟是一款五年多的老车，行驶了十万多公里，高速一百二内巡航油耗一定会让你吃惊。

保养

保养一直常规保养，按照手册进行，四儿子收费项目一律不接受忽悠，每次保养都会多很多收费项目，建议车友真没必要被四儿子忽悠，找个熟悉的修理厂，收费项目做的比四儿子认真，花的钱也比四儿子优惠很多。

故障

电动尾门出现了几次故障，但是多实验几次又会正常，偶尔抽风式的故障，现在这台车不经常使用，后备箱使用打开的时候就更少了，也就没太在意这个问题，等到那天真的罢工了再去四儿子解决吧。

吐槽

中控异响真的把我折磨坏了，四儿子找不出异响来源，去朋友的修配厂地毯式排查也没找出来异响的来源！平时开车不听音乐就喜欢静静的开着车思考人生，但是这个异响真的让你手足无措。没招啊啊啊啊啊啊啊啊！

自驾游

平时自驾游的路线要是走城市居多就不开它了，太大不方便，自驾游选择家里的两厢车觉得舒适。

购车5年8个月后追加口碑 | 2017-06-28

109000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗

油耗

这个月跑了二千多公里基本上都是高速，高速油耗表现一直很满意，这么大的车重高速能跑出八点几的油耗真的很惊喜，在市区还不算拥堵的行车环境下市区油耗在十三四个左右也很满意。

城市路段表现

我所在的城市是黑龙江省齐齐哈尔市，一个四线都算不上的小城市，随着近年来汽车保有量的突增，市区上下班时间也会出现堵车情况，所以市区油耗比高速油耗好很多，但是也在预期范围内，对这款老Q7的油耗表现还是相当满意的，特别是市区油耗也算是个小惊喜了。

高速路段表现

最近高速跑的多，油耗相对于它的动力来说真的不算高，高速一直保持在七八个油耗左右，这个油耗也是相当满意了。

保养

保养按照保养手册进行，多余的保养项目视情况而定，最近几年都是在朋友的修理厂进行的保养，所以保养费用一直不高，很满意

故障

故障还是没解决的老毛病，中控偶尔的异响，在四儿子和朋友的修理厂都没查出来异响来源！电动尾门偶尔失灵，是偶尔失灵，有时候赶上失灵也挺尴尬的！

吐槽

国内油品问题，导致排气有酸臭味，这味道随着车龄的增长越来越浓，着车的情况下在车尾和朋友说几句话真的很尴尬！

自驾游

自驾游如果是走偏僻路线不进大城市我会选择Q7，这样能保证良好的通过性和舒适性，但是自驾游去大城市我还是建议车友换成小车开的巴适！毕竟现在停车难真的很难，北上广就不说，一二线的省会城市就深有感触！

购车5年9个月后追加口碑 | 2017-07-29

11600km

行驶里程
10.0L

百公里油耗

油耗

这个月只用这台车跑了几百公里高速路，综合油耗已经由上个月的11个变成目前的10个了，这车跑高速真的很省油，而且基本上中途不加油，上高速之前加满，到油耗到底下高速差不多也就可以下高速休息了！我开高速从来不开夜车，真的很不安全，而且即使是白天开几个小时也必须休息，所以一箱油跑一千多公里也就可以下高速找酒店休息了！

城市路段表现

柴油车对比汽油车无论市区还是高速油耗都要低一些，对比车友会里的汽油车，我的柴油车市区油耗最高才到十五个，他们就很少有低于十五个的时候，虽然生活在黑龙江的一个小城市，随着近年来汽车数量的暴增，多少会给交通出行带来拥堵，导致市区油耗的增加也情有可原，加上开车方式不同，有人开车温柔驾驶和暴力驾驶油耗就会差很多，所以口碑的油耗真的没啥参考价值！

高速路段表现

这车最大的优点就是高速省油，省油到什么地步呢？上高速之前加满一箱油，轻松跑个一千公里，加上我开车的习惯和方式，天黑之前下高速基本上中途不会二次加油。有的时候赶上什么节假日高速加油排队真的很恐怖，这个大优点省去了高速上二次加油的麻烦。高速油耗七个多也真的可以了！车友会里一台新Q7,2.0的汽油车高速跑了五点四的油耗是目前最低的高速油耗了！