最满意

自动启停配合hold功能，爱不释手，360全景很方便

最不满意

发动机震动，没办法，四缸先天不足，可以理解，还有全景天窗遮阳帘隔热不好，后排中央扶手过于简陋，后排无加热

空间

5

乘坐空间：前后乘坐空间非常宽裕，我一米八的身高使用完全无压力，空间非常棒 储物空间：后备箱中规中矩，开口较小，也算够用，4s加装的电动尾门用起来不错 横向对比：之前的车是十二代丰田皇冠3.0，对比下来，空间完胜，但尾箱没有皇冠大，悬挂给人感觉支撑和韧性较好，但不知道是不是加长缘故，感觉小E 走多弯路段有点拖沓，皇冠已经是八年的车了，静音比起来还是略好于E的，尤其是冷车打火，皇冠的六缸机几乎感觉不到震动，相比E感觉很明显，尤其是自动启停的时候，震动不小，动力半斤八两，声音皇冠好听一点

乘坐空间

前后乘坐空间非常宽裕，我一米八的身高使用完全无压力，空间非常棒

储物空间

后备箱中规中矩，开口较小，也算够用，4s加装的电动尾门用起来不错

横向对比

之前的车是十二代丰田皇冠3.0，对比下来，空间完胜，但尾箱没有皇冠大，悬挂给人感觉支撑和韧性较好，但不知道是不是加长缘故，感觉小E 走多弯路段有点拖沓，皇冠已经是八年的车了，静音比起来还是略好于E的，尤其是冷车打火，皇冠的六缸机几乎感觉不到震动，相比E感觉很明显，尤其是自动启停的时候，震动不小，动力半斤八两，声音皇冠好听一点

驾驶感受

3

动力勉强及格，本来这车也不适合激烈驾驶

动力平顺性

平顺性不错，但三档降二档顿挫明显，相比之下皇冠爱信6AT平顺更佳

操控

4

别的之前提过，不做赘述，但刹车脚感及制动力很不错

油耗

4

油耗本人不怎么在意，也没怎么算，但续航里程很满意，一箱油跑高速600公里没问题

舒适性

4

舒适性基本满意，但对比老皇冠提升不是很明显，另外胎噪的确有点大，不知道是不是轮胎问题，过较大坑坎之类的震动明显，有时候一个小沟坎也会逛荡一声，但悬挂抑制非常好，没有多余跳动

外观

5

外观很大气，很满意，尤其后尾灯

车灯设计

不知道奔驰给运动版配个卤素大灯什么心态，跑高速的确亮度不够

内饰

4

内饰精细，用料考究，但是有一键启动没有无钥匙进入又是什么心态，还有后排无加热，中央扶手很简陋，这两点老皇冠做的不错

性价比

3

选择这款车的理由

自始至终都在看E，一直想提E400运动，之前有个400混动优惠可以，但考虑日后维护放弃，这个时间节点上没有车，别说400，320，连260豪华都没车了，将就选了260运动舒适