最满意

内饰做工，动力各方面都比较均衡

最不满意

起步有点肉，特别比起我的皇冠车来说，平顺性稍欠。

空间

5

车身材不大，空间确应该是紧凑型SUV里面最好的几个。

乘坐空间

前面完全够用，后面是越级表现，可以翘腿。横向空间后排差点，放个儿童座椅再坐两个人就很困难了。

储物空间

勉强够用，只能说这样的车身乘坐空间表现那么好，后备箱只能牺牲点了。

全家出游时

出游时远门可能后尾箱不大够用，毕竟这样的车空间给了乘客和司机了

驾驶感受

4

起步一般，想起步秒车只能踩尽油门，毕竟1.5T，但后劲十足这是这部车最大的惊喜，时速三四十公里后就来劲了，120公里还游刃有余。

动力平顺性

磨合期三四档顿挫，开了两箱油后好了点，可以接受。

操控

4

可以，挺来劲的，不像一般的SUV那么生闷，有点轿车的意思。

底盘及悬架

底盘悬架对得起价格和定位级别，不需要考虑扭力梁，实际感受比一般后独立悬挂要好很多。

油耗

4

8L每一百公里的油耗，不能要求太高了。市区郊区高速各三分之一的里程。其实郊区和高速表现反而相差不大，因为上了70-110公里时速的油耗都不错，再高时速油耗就升上去了。

舒适性

5

可以给九十分，参考我之前开的十二代皇冠一百分的话。但滤震有小瑕疵，过大坑挺高级，就是小颠簸不是处理的特别干脆，有点影响质感。

座椅舒适性

座椅很舒服，其他的尚可。还有什么要说的吗？为什么还要一直说

噪音控制

可以给八十五分。一百二开始风噪胎噪有点大了，一百四十之前都可以接受。

外观

4

见仁见智，我挺喜欢的。自己装了行李架，拔高了一点视觉，更喜欢了。

车灯设计

全LED设计简直不能抵抗，后尾灯有点失分，没有前灯的惊艳

车身造型

挺喜欢的，这个级别的其他车都看得有些审美疲劳了，这部车属于图片看着丑，实车看着有些惊艳的感觉。

做工车漆

还可以吧，日产车的正常水平，对得起这个价格，还有待观察。

内饰

5

满意，同级别车辆最好了。

性价比

5

也算是见仁见智，对我来说是当下最好的选择。当然前提是4S别离得太远。

选择这款车的理由

昂科威冠道也有考虑，昂科威嫌老气也怕不耐操，冠道加价而且没现车，再考虑到没必要那么大的车，果断选择CDX。低调使用的选择。