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l241025097: 性能优越,但舒适性不足。
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性能优越,但舒适性不足。

昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

l241025097

昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型

2017-01-29 首次发表
  • 45100km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 14.39万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

高速上时速100后动力仍然很足,宽胎车重,车速上去后仍然很稳。

最不满意

各种噪音较大,胎噪,发动机噪。底盘悬架太硬,细小的颠簸都会传到身上,乘客会感觉不舒服。低速时,变速箱响应不积极,靠人为踩油收油来控制换挡。

空间
3

通常2人乘坐,实话说,空间确实一般。满载的话,坐久了不舒服,加上较硬的底盘,乘客确实会不好过。

储物空间

储蓄空间还是挺实用,很多小储物格。各种手机零钱不愁没地方放,就是可以放置的地方太多了,放在哪里还要几个地方都翻一翻。

乘坐空间

适合两个人2到3个小时的短途出游,后排不坐人,后排座椅放倒可以装很多东西。

驾驶感受
3

平顺起步,感觉比较肉,显得车重。实际上,油给足了还是能蹦发出强劲的动力。油门调教的不灵敏,刚踩下去的时候,没怎么动,过零点几秒突然转数就上去了。

跑高速

高速上跑120在2000转左右,120加速到150超个车也不是很困难。

操控
4

方向盘很精准,路感能很好的传递到手上。随着车速加快,方向盘也会变重。操控没话说,应付日常情况错错有余。车高,一些弯道车速过快的时候侧倾严重。

油耗
4

马马虎虎,本人开车温柔,平时在市区控制着转速1500转行驶。时速40到50公里段很尴尬,这车,时速达50公里升档,市区时速往往都维持在48公里,此时转速已达2000转,愣是不升档,使油耗增加。目前,表上显示油耗百公里8.6升。自己计算市区油耗百公里9.5升。

城市路段表现

平时上下班,堵车高峰期,百公里9.5升。

高速路段表现

基本车速120到130,转速控制在2500转以内,百公里7.6升。

舒适性
2

悬挂偏硬,各种颠簸最尖锐的部分都被保留下来。路面的各种细碎的不平整都能感觉得到。

噪音控制

车开了3年后,自己没怎么发觉,上车的人都说发动机声音不和谐。都是在4s店保养的,应该不会有问题啊。但是最近,做了过保前的最终检查后,自己京东上买了机油到外边换了后,发动机声音和谐了不少。隔音做的一般,车速上了80,胎噪就很大了,音乐声要多往上调4个音量才能听到。

外观
5

最喜欢这个造型。

内饰
5

很漂亮的内饰,很有质感。

异味异响

车内味道都这么久了,上车的乘客还说这车有味道。不知道是内饰的味道还是空调的味道。刚启动车的时候,空调是有些不和谐的味道出来。放了碳包,菠萝,柚子皮,貌似都没用。

性价比
4

2013年买的时候感觉挺贵,晚我一年买的比我便宜不少,还多了不少功能。时代变化太快,早买早享受咯。

保养

3年质保期,都是在4s店做的保养。5000公里一次,最后一次是39000公里时候去的。店里要求5000公里保养一次,一般我都到6000多才去。一共保养了有7次了吧,包含3000公里的首保。平均每次花费有1200块。

选择这款车的理由

人生的第一台车,当时还没怎么会开车,试驾都是家人开的。家里一台老君威,一上去试驾就是一个感觉,所以就这么选定了。

购车4年3个月后可靠性质量评价 | 2018-03-18
55000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
  • 有异响

    • 内饰-车窗-有异响
  • 窗户易起雾或未能完全消除雾气

    • 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
  • 抖动

    • 行驶过程-方向盘异常-抖动
    • 行驶-牵引力控制系统问题(包含车辆稳定系统警示灯常亮)
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