性能优越,但舒适性不足。
昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型
2017-01-29 首次发表
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45100km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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14.39万裸车购买价
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2013-12购买时间
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南宁购买地点
最满意
高速上时速100后动力仍然很足,宽胎车重,车速上去后仍然很稳。
最不满意
各种噪音较大,胎噪,发动机噪。底盘悬架太硬,细小的颠簸都会传到身上,乘客会感觉不舒服。低速时,变速箱响应不积极,靠人为踩油收油来控制换挡。
空间
3
通常2人乘坐,实话说,空间确实一般。满载的话,坐久了不舒服,加上较硬的底盘,乘客确实会不好过。
储物空间
储蓄空间还是挺实用,很多小储物格。各种手机零钱不愁没地方放,就是可以放置的地方太多了,放在哪里还要几个地方都翻一翻。
乘坐空间
适合两个人2到3个小时的短途出游,后排不坐人,后排座椅放倒可以装很多东西。
驾驶感受
3
平顺起步,感觉比较肉,显得车重。实际上,油给足了还是能蹦发出强劲的动力。油门调教的不灵敏,刚踩下去的时候,没怎么动,过零点几秒突然转数就上去了。
跑高速
高速上跑120在2000转左右,120加速到150超个车也不是很困难。
操控
4
方向盘很精准,路感能很好的传递到手上。随着车速加快,方向盘也会变重。操控没话说,应付日常情况错错有余。车高,一些弯道车速过快的时候侧倾严重。
油耗
4
马马虎虎,本人开车温柔,平时在市区控制着转速1500转行驶。时速40到50公里段很尴尬,这车,时速达50公里升档,市区时速往往都维持在48公里,此时转速已达2000转,愣是不升档,使油耗增加。目前,表上显示油耗百公里8.6升。自己计算市区油耗百公里9.5升。
城市路段表现
平时上下班,堵车高峰期,百公里9.5升。
高速路段表现
基本车速120到130,转速控制在2500转以内,百公里7.6升。
舒适性
2
悬挂偏硬,各种颠簸最尖锐的部分都被保留下来。路面的各种细碎的不平整都能感觉得到。
噪音控制
车开了3年后,自己没怎么发觉,上车的人都说发动机声音不和谐。都是在4s店保养的,应该不会有问题啊。但是最近,做了过保前的最终检查后,自己京东上买了机油到外边换了后,发动机声音和谐了不少。隔音做的一般,车速上了80,胎噪就很大了,音乐声要多往上调4个音量才能听到。
外观
5
最喜欢这个造型。
内饰
5
很漂亮的内饰,很有质感。
异味异响
车内味道都这么久了,上车的乘客还说这车有味道。不知道是内饰的味道还是空调的味道。刚启动车的时候,空调是有些不和谐的味道出来。放了碳包,菠萝,柚子皮,貌似都没用。
性价比
4
2013年买的时候感觉挺贵,晚我一年买的比我便宜不少,还多了不少功能。时代变化太快,早买早享受咯。
保养
3年质保期,都是在4s店做的保养。5000公里一次,最后一次是39000公里时候去的。店里要求5000公里保养一次,一般我都到6000多才去。一共保养了有7次了吧,包含3000公里的首保。平均每次花费有1200块。
选择这款车的理由
人生的第一台车,当时还没怎么会开车,试驾都是家人开的。家里一台老君威,一上去试驾就是一个感觉,所以就这么选定了。
购车4年3个月后可靠性质量评价 | 2018-03-18
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
- 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
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有异响
- 内饰-车窗-有异响
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窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
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抖动
- 行驶过程-方向盘异常-抖动
- 行驶-牵引力控制系统问题(包含车辆稳定系统警示灯常亮)
VR视角看口碑
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质感不错,异味不断。
2018-06-12
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车子敦实好看帅气回头率高
2018-06-12
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比较满意
2018-06-12
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吾心足矣
2018-06-12
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好看好开好用
2018-06-12
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