最满意

性能稳定，破皮耐用，长途利器，我们这个城市城际拼车业务发展比较好，14年十一月份买车到现在跑了二十三万多公里，每天来回大概六百公里，一个月十五趟左右，从没把我扔路上，除了首保二保五千公里免费在4s店做之外，我都一万公里一保养，用的是别克专用的全合成机油，在外边修理厂保养一次换4.5升机油两个滤芯三百大洋，8万公里换一次变速箱油，吃粗粮干累活，大部分都是满载乘客，第一次是十二万公里换的轮胎，第二次21万公里都是换原厂的轮胎，即便是现在车况还是杠杠的，动力也是随叫随到，晚上车少我开车比较猛，只是隔音没有新车时安静了，密封条老化之类的原因所致，发动机啥的都没问题，估计再跑二十万都不用修！

最不满意

最不满意内饰简陋和后排空间，但后排单独改了座椅滑道后空间才不会显得那么拥挤，第三排可以二郎腿了，后排我儿子的最爱！哈哈

空间

4

正常身材的话第三排座三位短途没问题，不会特别拥挤，体重超标的会很挤，第三排宽度大概一米二多点，比普通轿车要紧凑，轿车后排宽度都一米三了。

储物空间

说起来储物空间绝对没问题，我曾经满座7人，大大小小后备箱放了10个箱子，车厢里还都是各自的背包，gl8也是巨能装。

驾驶感受

3

动力，2.4的发动机拉近两吨的重量，如果满载动力明显感觉差一点，不过只要不在乎油耗GL8也会给你推背感。

跑高速

我的是2.4经典版，6速手自一体变速箱，高速一百二转速两千二百转左右，油耗9个左右，这些都不重要，开起来稳，心里踏实才是重点，丝毫不会飘。

操控

3

操控怎么说呢，开起来像船，车长的缘故，五米二呢，我开车也没啥感觉，重要的是心理，不喷不黑，卡罗拉，英朗我都上高速长途跑过，给我的感觉心里总是不踏实，自重也轻，一百二觉得飘，但是gl8给我最大的感觉是稳，心里踏实，放心！

山路

爬过大约三十度的盘山公路，特别陡，刚开始上坡油门偏软，但是随着加大油门动力也是很给力的，很惊讶，这么笨重的车竟然也能上这么陡的坡。

油耗

5

安全行驶二十三万公里，每天高速五百多公里，市区快一百公里，表显平均油耗10.3，实际综合油耗也就十一二个，高速9个多，市区13个左右，不过也看谁开车，我老婆新手能开出来19个油。

舒适性

5

出去玩儿，我爸座副驾，我妈，我老婆座第二排，长途也舒服，不累！

外观

2

用料实在，外观不说了，各花入各眼，就我而言如果不是这个车能跑长途赚钱，这个外观还真看不上！哈哈哈

内饰

2

没有内饰！工作台全是塑料，十年前的样子！

性价比

5

我认为性价比还是比较高的，还是一分价钱一份货，瑞风m5，大通g10我都开过坐过都是低配车型，隔音，油耗，性能，跟gl8都没有可比性。

选择这款车的理由

跑长途这款商务确实不错，无论是综合油耗还是舒适性都不错，泼皮耐用是最重要的！