新途胜成为我们家庭成员四十多天了,陌生人正慢慢变成家里一员。
途胜 2015款 1.6T 双离合两驱领先型
2017-01-30 首次发表
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1200km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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17.90万裸车购买价
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2016-12购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的当然是他是帅哥一枚。
最不满意
不满意的地方,有一次倒车上一个缓坡时,很费力
空间
4
对于我们这样的家庭足够,但若是家庭成员多,块头大就要三思了!
乘坐空间
家里一家三口都属于娇小型身材,老公174cm,老婆160cm,儿子130cm。三人体重145kg。途胜的空间对我们绰绰有余。
储物空间
后备箱很高,没买遮物帘,因为这样多高的物品都能放下。网上买的侧踏板,快递小哥担心我的车放不下,后来把后排座放平,竟然放进去了。
驾驶感受
4
起步感觉力量不够,但若换成sport模式,马上动如脱兔!赶绿灯时很给力,一脚油抢黄灯保准成功!
加速表现
在超车和抢黄灯时,加速能力表现优异!早先对于感到一点六的排量会不足的质疑早就荡然无存!
操控
5
方向盘灵活轻便,刹车灵敏,油门适中。
山路
去了怀柔的山路,上坡的表现可以用平步青云形容,动力收缩自如!毫无费力之感!
油耗
5
平日老婆开着,上班离家很近,只有三公里,短距离油耗显示九个多。每次去孩子姥姥家,四十多公里的一般公路,开过去后油耗会降低到八个以内。
城市路段表现
自动启停有些人说会伤害发动机,我不这么看,既然是一门成熟的技术,咱作为普通用户不具备专业分析能力,就不要无端质疑吧!我一直开着自动启停。尤其在市区,红灯时间长,对于节油效果明显啊!
高速路段表现
提新车回来走了十多公里高速,销售交待过两千公里以内时速不要超过九十,但新途胜好像不能自已,内心有一颗不甘落后的心,不小心就会超过一百,害我老被老婆责怪!油耗竟然到五个多,真是不敢相信!不过下了高速,回到普通道路,油耗逐渐上升。
舒适性
3
之前没感受过suv,一个多月发现Suv舒适型绝对在小轿车之下,驾驶远位置尚好,但后排座过硬过高,舒适性欠佳。加上新途胜座椅表层是人造皮革,手感不好,座椅置地偏硬,降低了舒适感。
行驶舒适性
颠簸路段还是较硬,后来自己给轮胎放了点儿气,好了一些。但隔音还是很棒棒,有一次拉了几个同事,安静的空间让大家聊天顺畅,大家都为这个称赞!
座椅舒适性
座椅太硬算是美中不足,并且表层材料是人造皮革,较为低级!
空调
配置了副驾驶空调控制旋钮和后排通风口,很人性化!
外观
5
外观绝对漂亮,新途胜的时尚年轻远胜过前期关注的Rav4,Crv,必须给满分。
车灯设计
大灯设计精致,柳叶眉,喜欢啊!自动启动的大灯,很方便。
内饰
3
内伤绝对是硬伤,平庸无新意,与年轻时尚的车身不搭调。没办法,自己买了各种不锈钢车贴,增加亮色!
性价比
4
感觉买了领先型的还是挺值的,智能型尾门很有个性,更高价位的车型上都少见。
标配配置
领先型较低价位的车型配置绝对丰富和超值,R18的轮毂不仅仅是大,更增加了整车的高大威武和动感,油耗也因此下降。只能型电动尾门,高大上,很实用。
选装配置
自己双十二在京东买三免一买了侧踏板,自己Diy装上了,由于动手能力实在太差,在寒风里费力三个小时才装上,但装上后并没有感觉效果多好,除了小孩子上下车可以方便一些外,感觉这辛苦付出的不值。
路遥知马力
目前对选择新途胜还是满意的,但日久才能感受到车的耐性和稳定性,组员这位家里的新成员鸡年大吉,身体健康!
选择这款车的理由
第一辆车是雪佛兰乐风,陪伴我们十年了。遇上北京市限制国二车进城,就决心换一辆车。起初想买一辆十五万左右的suv,研究半年后发现,这个价位只能买国产品牌或者合资的乞丐版,想起第一辆车就是乞丐版,随经改装添加了配置,但后添加的配置后续小故障频繁,徒增烦恼。尝试着把预算加到二十万,挑选空间豁然开朗。但去店里看了Rav4,又看了新途胜后,纠结顿生。途胜的新鲜的感觉其实先在心里占据了位置,纠结的本质原因还是对韩系车品质的质疑和对日系车品质的迷信。但本人属于理智强于感性类型,本人工作和居住都在北京市顺义区,北京现代就这家门口,有一次工作因需要曾去现代车间参观,为其现代化的装配车间赞叹。现代的配件厂Mobis,本人因工作曾略有耳闻,绝对算得上国际大企业。理性的判断将我从纠结中拽了出来,最终决定买更具年轻活力的新途胜了!
VR视角看口碑
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性价比高又实用的途胜
2023-07-12
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挺好开的途胜
2023-07-05
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途胜的用车感受真不错
2023-06-30
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途胜成熟还稳重!
2023-06-28
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途胜是非常靠谱的车型!
2023-06-18
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