最满意

低调不张扬 好多人都问我为什么买车这 不解释上路再说 高速开很稳140 150基本听不到什么发动机声音 也许是被风燥掩盖了吧 ，轻度越野比同价位大多数suv强 之前回老家的老路开的小心翼翼 现在完全无压力。在沿长江山路上开到70 到80 各种劈弯很舒服的过跟在我后面一直想超车的一款B级轿车（28万左右自行脑补）下车后车里的4个人2个被甩吐了，其中就有之前说这车不行的几个亲戚，坐在副驾驶的老丈人很满意（之前看到车时也还很失望的说怎么不买福特 大众的SUV）比他做过的车都要稳而且快，因为他经常跑这节路知道大概时间，反正这车是那种不知不觉的快，想要推背感就上T吧 给你质的飞跃，现在有了小孩追求不了刺激了，超速时还想想后排安全座椅上的宝宝 算了还是开稳一点

最不满意

驾驶座椅包裹性不强，给了你个很会劈弯的车 但是这座椅包裹不行说实话还没有我之前的福克斯包裹好 还有在海拔2000米左右超车有压力 用手动拨片后提速效果明显 哎 还是有点小后悔没有上2.0T 要是有个大鼻孔感观更上个台阶

空间

5

后排经常坐人 乘客很满意 座椅3个坡度调节满足各种瘫

驾驶感受

3

到80之前 还是很强的 但是到了100后感觉不明显了要想超车想激情不减请用拨片 提到4000转干他 傲虎这I和S模式区别不明显 没有车格分离和之前认识的斯巴鲁 发狂癫痫的S模式区别太大

操控

5

视线好开阔 驾驶灵活 转弯半径小 之前开过3系c200 感觉和他们差不多 不惊奇也找不出什么毛病

油耗

4

油耗这东西因人而异 1500多公里 油耗9.8左右 经常看不惯一些不守规律开的慢的车

舒适性

5

过一般的减震带还是不怎么跳 轻度越野时跳的很舒服 不想之前开过的车那样来的很干脆 有多深跳多高

外观

4

外观一般 车头像奔腾 车尾稍微好看点 反正没多少人认识 属于耐看型吧 不好看也找不出什么地方不和谐

车灯设计

车头灯好看 近光的分切线漂亮 要是尾灯连接到后备箱更好看

做工车漆

薄哦薄 小树枝 小石子都能在我身上敲打出音符留下足迹

车身造型

侧面好看 旅行车的样子 又有越野车的高度

内饰

3

比奔驰 雷车差的远 但是在4S看到之前的老款 我就欣慰了 但是又看到论坛里国外的米色座椅和高端音响 只有哎一声 比不了水深火热中的资本主义国家

异味异响

有点味道不知道是什么喂 可能是海蜡 副驾驶在不坐人时 安全带上方有异响

性价比

4

30万左右的全时四驱越野车 全进口 好像找不到对比的车型 国人对这种车型不欣赏吧

选择这款车的理由

xc60 Q5好车 动力好 马上换代价格诱人,但是坐到后排，这空间太小了，放个婴儿座椅后后面只能坐一个人 在挤一个太憋屈了，然后看新X1空间是大但是感觉差点什么中控太不宝马了 后排大但是坐起也难受 想到要常常带父母出去远行 他们坐起不爽就放弃了，斯巴鲁傲虎之前完全没考虑过 路过斯巴鲁（媳妇是tvb粉港剧斯巴鲁乱入）说进去看看 结果一眼把傲虎看上了后排也满意 后来去网上查资料看视频感觉还是可以就马上入手了（要是新xc60快点出也许就买60了哈哈哈哈 这是空话）