最满意

外观、内饰、空间、动力

最不满意

异响、异响、异响、重要的事情说三遍，发动机舱的发电机皮带在车辆使用到15000公里时冷启动时开始异响：18000公里时自费到4S店换了一根皮带、不响了、目前26666公里又开始响、无语。车门异响：在车辆车轮不在一个平面时、或是车辆经过大凹坑时、四个车门不同程度咯吱咯吱响、这可能是跟车身钢性有关、驾驶位座椅异响：车辆颠簸时和车辆转弯时、安全带插口下方也是咯吱咯吱响、紧过螺丝放过润滑油没用、应该在座椅内部发出的声响。

空间

5

对于这级别的车来说空间杠杠滴、前排更是满意、本人174、坐车里不会有压抑，妹妹有一台神车凌渡、她们坐我前排都说奔奔前排的比凌渡更舒服不压抑，后排只能说基本够用、比起神车Polo倒是要大一些、应该是前排座椅厚度薄的功劳。

驾驶感受

4

1.4排量发动机对于奔奔来说动力够用、就载2人情况下市区开着非常轻快灵活，满载情况略显不足。

加速表现

在连续弯道山路上、只要保持转速在2500转以上、可以说是动力随叫随到。

跑高速

由于车重较轻、100以上车身发飘、不敢快、没底气。

操控

4

方向：调教比较轻盈、会随车速加快而变沉、电子助力转向的功劳；离合器：踏板轻重程度适中不过离合结合点较敏感刚上手得适应；油门：调教比较突兀、要是坡道起步油离配合也得适应、不然发动机容易高转速；档位：行程距离短、档位清晰、有吸入感、在国产车当中中上水平；手刹：要用力拉很高才有效果、停车时最好有挂在档位习惯、不然容易溜车，总体来说适应了以后操控部分满意。

油耗

5

目前购车两年总里程26666、平均油耗6.3、续航里程500左右没压力。

舒适性

3

悬挂系统调教偏硬、路感强、不过好处就是过弯时支撑性不错，连续颠簸时感觉底盘松散。

行驶舒适性

人机工程学设计合理、偶尔长途也不感觉累。

空调

空调制冷不怎么样、而且开了空调就不要想有什么动力可言了、我个人感觉1.8T排量以下车型开空调对动力影响比较直观。

噪音控制

怠速状态下控制的满意、在嘈杂的市区表现基本满意、上高速80以上发动机噪音比较明显。

外观

4

外观：这车是两年前设计哪怕是放到2017年也不会觉得难看、当时买就奔外观去的。

做工车漆

车漆超薄、石子轻轻溅到就能看见钣金；前后保险杠还有色差问题、保险杠泛黄。

内饰

4

内饰：红黑搭配运动感十足、装配工艺精良、没有异味、符合年轻人胃口。

异味异响

车辆使用一年半后：主驾驶座椅有异响、特别是过弯和颠簸时咯吱咯吱的。

性价比

4

综合来讲对于用来代步练手脚、偶尔小长途、这价位小奔奔还是比较适合购买的。

选择这款车的理由

本人开公司的车、买这车主要是考虑给女朋友练手脚、当时女朋友刚刚领证，在之家逛了很久、就奔这外观去的，到4s看实车后直接就付款提车。