最满意

最满意的就是车的外观啦，2700mm的轴距1900mm的宽度让车内的空间又大又宽，后排可以翘二郎腿了呢，座椅也很舒适，黑爵饰的配色很漂亮看久了也不会审美疲劳，车的动力还凑合够用了，操控还行指向精准。

最不满意

最不满意的是车的外观缝隙太过大，跑了一千多一点公里方向盘的什么柱就坏了，过点坑坑荡荡的路就哒哒哒的响，跑起来之后内饰和后排有异响，主驾驶的油门刹车上面还是应该拿一个什么东西掩盖一下嘛，怪吓人的，装配工艺差需提升，在3千公里之前平均一箱油跑三百多一点就没油了，油耗太高，车的隔音不好，胎噪大，速度没起来的时候换一个挡发动机就会出现共振，早上启动预热.发动机还没到正常温度就起步的话，发动机回传来（玩儿~）的声音但是涡轮又没介入得嘛，全车车窗就只有主驾驶有一键升降，其它三个车窗就只能一键降不能一键升.郁闷，就不能把剩下的三个车窗都配备成一键升降吗，还有一问题就是防夹手功能也只有主驾驶有而且还不好用，我就不明白了主驾驶都有防夹手功能，为毛其它三个车窗没有呢。刹车的时候有滋滋响，早上冷车启动不知是排气的哪里也是滋滋响，自动雨刷和自动大灯不怎么好用，因提高自动雨刷和自动大灯的识别灵敏度，发动机舱太空，看到车那么大，发动机舱盖一揭开，为了掩盖设计了盖板看起来还好，但一把机舱盖板揭开看到发动机那么小机舱多大，因适当的加一些填充物吧。备胎的盖板你还是配备一个锁扣嘛，主驾驶的左下角有一个储物格，我郁闷了，放驾驶证行驶证放不下，上高速的那个行车卡也放不下，不知是拿来放啥的。前排中央护手下面的储物格太小，装一点点东西就满了。既然主驾驶的座椅都配备了电动前后和高低调节，副驾驶你就配备一个手动的高低调节又能怎样呢。没有配备后备箱逃生开关，启动车子后收音机就开始响烦死了，还好自己更改了自定义键把f1改成了蓝牙播放了，变速箱，为什么手动的配备了特克拉克的6速mt变速箱，为毛自动的反倒配备了现代的5速手自一体变速箱呢不明白，起步的时候只要涡轮不介入太柔了，唉

空间

5

反正后排三个大胖子无压力。

储物空间

储物空间就不用说了，还可以，凑合着用吧。

驾驶感受

3

车的动力还可以吧够用，整备质量在设计轻一点的话，油耗可能会下降一点点，提速也会快一点点。

操控

4

刹车不重很线性不错不错，方向盘手感也不错。

油耗

3

目前行驶了差不多5000公里，在3000公里前一公里差不多投8角5元一公里，30多年的老司机告诉我怎样开车才省油，按照老司机的方法实行果然有效果，现在一公里投5角一公里，总体来说油耗还是很满意的。

舒适性

4

悬架调校偏舒适，对于路面上的细微震动过滤的很好，唯一缺点就是跑起来转弯的时候车子的侧倾有点大，给驾驶人和乘坐人的感觉不是很好

外观

5

外观漂亮，就是看见这车出自于名设计师之手，所以第一眼看见就爱上了它。

做工车漆

车漆太薄了。开车的时候只要遇到比较硬的树叶，轻轻的擦一下，仔细看都有点点划痕了。

内饰

5

内饰的整体设计风格是我的菜，嘻嘻

性价比

4

预算15个左右，总体来说车的动力配置还可以

选择这款车的理由

刚开始看中了帝豪gl自动尊贵型，配置太强大了，也订车了，苦苦的等了二个多月都还没回来，等嘚我鬼冒火，果断的放弃了，最后在汽车之家上看见了这车，配置也丰富，价格也还满亲民的，也就把我的大气给买回来了，买车跟娶媳妇儿一样，也要看缘分，不是你的菜永远都不会到你手里来，反正买这车我也不后悔，既然喜欢它就得包容它爱惜它呵护它就跟爱媳妇儿一样，你对它好它就对你好。