最满意

驾驶安全、主动刹车、车辆厚重结实、使用材料含有硼钢、座椅包裹性、内饰环保、自带三年车内净化系统（远程解锁后自动换气，自动注入新鲜空气）、1.5动力在城市绝对够用、乘坐空间大、新车味道淡。低调内敛但不中庸呆板。茫茫车流里乍一看很不起眼，但是仔细看还是很有味道的，俗称闷骚。车头前倾，前脸较小但是大嘴挺酷，掀背式设计使车身流线型很好，有些运动范。车位沃尔沃几个英文字母分开写比较高大上，比凑在一起的标志大气多了。内饰必须点赞。内饰走的简洁现代风，应该比较符选择沃尔沃的客户群体的要求。运动座椅，中控台左倾等设计给驾驶人一种人车合一的感觉。和很多同档次的车相比，沃尔沃的车内部气味是最小的，几乎没有什么味道，这一点非常重要，北京雾霾严重，要是开窗吸雾霾，关窗吸甲醛，那就没法活了。配置这东西无穷无尽，多好都不嫌好。至少本人比较看重的配置都有了，分区自动空调，自动可调节疝气灯，真皮座椅，天窗，电动座椅，胎压监测也送了。不满意的就是都这个价位了竟然没有倒影。沃尔沃还是不了解中国市场啊。1.5T的动力还是可以的，虽然不是高功率版，低速时只要舍得给油，不让别人加塞儿还是能做到的。高速到120KMh也能感觉到动力充沛，随时给人一种可以超速的冲动。磨合期，更高的速度也没试过，以后也不打算试了，安全第一。地板油加速时略有迟钝，可能是at变速箱的通病，也有人说是为了防止驾驶员误踩油门因此特别设计的，这个不在乎，因为踩地板油的机会很少。方向盘指向明确，力度回馈挺带感，并线超车比较有信心。但是相比电子助力的车，方向盘略沉，方向盘力度可以设低中高三个档，我一般设最低档。变速箱升降档，驾驶人能感觉到变档，但是乘客说感觉不到，说明还是比较平稳的。高速转弯挺稳的，倾斜不明显。

最不满意

每次起步刹车易响（咯嘣一声），雨刷开启后，刹车踏板能感觉到，脚踩刹车上，方向盘打到一个点上可以明显感应到刹车被顶起。车辆行驶在石子多的乡村道路上，轮胎转动过程中带起的石子碰撞在挡泥板上，坐在汽车内部声音听得很清晰。减震偏硬，过个路障震动非常明显，不过也可以理解，运动感与舒适性本来就是个矛盾体。还有就是大灯清洗功能过于强劲，有时候清洗下大灯都能把把水喷的从天窗飘进来，比较费清洗液，清洗不了几次就要加新的，好在清洗液自己可以配。没有备胎。

空间

4

我1.69开这车，驾驶空间很大，不管是头部空间还是腿部空间， 一般我开车带4个成年的男人，他们都说不拥挤。没得说，加长后的空间，非常理想，前排还是后排，都很好。不过前排的扶手部分，两个人都放手的话，会挤到。

储物空间

后备箱空间只能放1大2小 3个行李箱 在多就放不下了。正常家用足够了。

小的储物空间

，小储物空间比较少，手机充电不方便，不过平时家用也足够了。

驾驶感受

4

1.5T跑城市道路足够了，个人感觉在大点就是浪费。高速上跑170车都不打飘。

加速表现

提车后才感觉1.5还是很好的，加速也挺后，舍得给油，还是有很强的推背感，虽然不如2.0的犀利，家用足够。

操控

5

方向盘手感好，方向盘轻，转向半径大。

底盘及悬架

减震有点硬，运动型车，没办法，车很沉稳，就是智进轮胎不行，急加速感觉抓地不牢。

油耗

5

我在城市跑基本油耗都在7.5左右，这个油耗我还是可以接受的。

舒适性

4

座椅包裹性好，设计人性化。

空调

后面空调设计非常人性化， 在2边。不会让人感觉到风是吹在大腿上。

座椅舒适性

减震有点硬，隔音效果还不错，座椅舒适度不如T5的舒服。真皮座椅夏天后背地方有点热，要是打孔，透气性会好一点。

行驶舒适性

总的来说很满意了，首先是，静音效果非常好。第二是座椅，柔软，支撑和包裹也很到位，腿部和腰部的支撑也很到位。后排座椅也很舒适，带着全家（老人孩子加自己夫妻共5人）跑了趟800多公里的长度，都没有觉得很累。很好。悬挂的声音虽然很夸张，不过实际乘坐感倒是没有那么夸张，不会很颠。

噪音控制

上S挡之后强加速总会有一秒的时间反应，之后瞬间爆发了一样，发动机的声音也是相当美妙的，另外说一下底盘确实有点硬，路上一个稍微有点坑或有个石子都会感受很明显，他们说欧洲人的车都这样，和路面接触很直接。

外观

5

我的是蓝色的，我家里人看这都说好看大气，我个人也非常喜欢。高端大气上档次。不张扬，但是也不失霸气，线条干净利落，大灯特别漂亮，晚上的时候，车流中的辨识率很高，不管是前灯还是后灯。加长后的比例很协调。

车灯设计

前脸设计很漂亮，越看越好看，后尾部设计一般，尾灯有点过时，光源还是卤素，不过效果还可以。

内饰

4

内饰用的是环保材料，新车都没有什么气味，比别的品牌车都要好。中控台设计非常人性化 考虑到了反光 角度

内在感觉

简简单单，虽然看起来没什么出彩的地方，但是不管做工还是用料，都看得出是很用心的，而且新车也没有什么味道，这点要好好的赞一下。两个12V插口，一个USB插口，挺多的了，行车记录取电，U盘播放歌曲，两部手机同时充电，完全没有问题，不用改动任何线路。中控液晶屏的位置也很好，画面很清晰，也不会受阳光的影响。液晶仪表板超级炫。

性价比

4

ATS-L Q50L A4 蒙迪欧 S60-L 道奇酷威 皇冠 凯美瑞 卡罗拉 XTS 这些车的价格都差不了多少，对比那些车的安全，环保，气味，油耗，价格。我综合比较下来，我选择了窝窝

选装配置

选择安装了电动折叠耳，在外面安装的1400块。在网上买了一套前后行车记录仪，可以下载APP观看，记录仪 安装在一起748块。

标配配置

自动大灯，真皮座椅，主动安全配置，定速巡航，该有的都有了，不过20多万的车，没有电折耳，没带防炫目有些遗憾。

T3智进

安全配置及其高注重环保理念，新车味道不大，空间很满意，智进性价比很高。

车标的介绍

Volvo车标由三部分图形组成：第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯，这就是铁元素的古老化学符号--里面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角。在西方文明中，这算得上是最古老也是最普通的一个商标，它起源于罗马帝国时代，是火星、罗马战神和男性阳刚气质三个不同概念的象征，因而又体现了火星与当时用来制造大多数兵器的铁之间的最初渊源。正因为如此，这个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界各国看成是钢铁工业的象征。之所以在汽车上采用代表铁元素的品牌标志，是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业，以及钢铁般坚强的实力。 第二部分是对角线，在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑，用来玛尔斯符号固定在格栅上，后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。 第三部分是Volvo公司注册商标，是采用古埃及字体书写的VOLVO字样。 窝窝的品牌知名度大家可以多去看看，好了解这品牌的大致资料。

个人感觉

沃尔沃亚太，专属S60长轴距版S60L！翘臀，这一项，按个人喜好，S60L感觉还可以再优雅一点，想Q50L那样就好，不要这么方正。有逼格的双排气筒特写一枚，宝马车主不要哭，站起来撸~

选择这款车的理由

其实看了好多车（ATS-L Q50L A4 蒙迪欧 S60-L 道奇酷威 皇冠 凯美瑞 卡罗拉 XTS）。最后还是买了S60-L。对比那些车的安全，环保，气味，油耗。我选择了S60-L。 我选择沃尔沃的是看中两点：1，低调，2，安全。s60L这两个特点上与同价位的BBA比起来还是非常出色的。外形、品牌低调内敛但不中庸呆板。安全配置与同价位的车相比丰富很多，性价比超高。安全配置丰富真的很重要，开了才4500公里，自主刹车功能就已经成功帮我避免了三次追尾了。并且，沃尔沃不是街车，但又有些认知度，这点非常好，算是意外收获。