最满意

更新一下，关于准车主问1.5L发动机积碳问题。 任何发动机，只要是供油的都会有积碳，只不过电喷和直喷的供油喷射方式不一样，电喷是由火花塞喷射，相当于有一层滤网，可以过滤更多的杂质。直喷是高压头直接喷射，所以直喷更容易产生积碳，基本1万公里洗一次节气门就可以了，勤跑高速的话，可能2W公里都不用洗。当然，加好油才是重点，尽量不要找小油站加歪油。自吸是王道，1.5L是跑量车型，享受国家购置税减半政策，不论是在日常使用上，还是新车购买，油耗和落地价更加合适。（目前LZ1.5L油耗稳定6-7个，估计1.8的得多1到1.5个油吧，具体可以看坛子里1.8L车主分享，也有很多1.5L车主能开出来5个多油的，个人驾驶习惯不同，LZ起步经常2000转起，反正1.5L的排量在怎么踩也费不了多少油，高转速也有助于将发动机内积碳排出。还有一点就是LZ家是北方，冬天冷，发动机正常工作应该是90度最为合适，因为天冷所以发动机要增加喷油量以达到温度限定，所以在北方冬天用车肯定要比夏天用车费油。）1.8L是老发动机，账面数据的话和1.5L的相差不多，但是实际操作的话肯定大排量提速、最高时速方面要有优势，一句话，经济实惠上1.5L，有钱还是上1.8L，大排量自吸没毛病。 1.5L动力虽然算不上强劲，但是胜在经济实惠，首保期内市里各4.9毛一公里，高速3.8左右。空间同级可以说是最优了，十分宽敞。后期维修保养方便。

最不满意

噪音噪音噪音，板车悬挂板车悬挂板车悬挂，重要的事情各说三遍，谁用谁知道…纳闷了本田也不算太次的牌子，怎么噪音处理的这么垃圾…还有就是地球梦后期可能要一万公里清洗一次节气门，但是看在油耗和动力上，清洗费毛毛雨啦~~~~~~

空间

5

空间没得说，足足可以秒杀同级一切，本田MM理念不是吹的，四个人一个小孩一点不感觉拥挤。

乘坐空间

身高175调整好座椅后后排腿部还有一拳左右，空间十分。

储物空间

车内多处储物空间，十分合理，最满意中控台造型，太优雅了。

全家出游时

过年回家，四个人一个小孩一点不感觉拥挤，亲戚都说空间十分宽敞，没有拥挤。

放行李

后备箱的话目测24寸行李箱最少可以放三个。

横向对比

本田做工还算可以，主要是三大件靠谱，后期毛病少，维修保养靠谱。

驾驶感受

4

毕竟是1.5的自吸发动机，动力尚可，肯定不如涡轮发动机动力来的充沛，但是胜在后期维修保养方便成本低。而且本田黑科技加持之下1.5的账面数据极为接近1.8自吸，所以说日常用车还是足够的。当然，有钱上大排量永远没错。

加速表现

D档中规中矩，s档超车，转速是一下上去了，可是加速还是弱一些，毕竟1.5的排量，不能要求太多。

动力平顺性

cvt加速丝滑无顿挫，只有低速收油的时候有一种拖拽感，在坛子里发帖问，很多车友都有这种感觉，应该是通病。

跑高速

2000转100，2500转120多一点，120超车还算可以。最高跑过165，车不飘，总体高速还是可以。

横向对比

1.5自吸足够用了，性价比相比1.8个人感觉要高。当然，包里银子多上1.8还是可以的，毕竟提速什么的更好一些，而且还有大天窗。

操控

5

指向精准无虚位，电子助力低速轻盈，高速稳重。

山路

北方有雪，l档给油出来也不算费劲，但是回家的时候有个坡，一边是沙子一边是冰，上了好几次都没上去，最后蹭上去的，有条件还是上四驱车，毕竟有的情况下还是有很大作用的，毕竟也能省很多事。

底盘及悬架

板车悬挂，不多说了，过沟沟坎坎一定要减速，要不一定让你知道啥叫老司机开飞机。

雨雪泥泞路面

冰雪路面平地起步无所谓，有坡道就得看你自己技术了…

横向对比

别的车没开过，但是总体感觉缤智还是不错的。

油耗

5

最满意的就是油耗了，没首保之前，市内4.9毛左右一公里，高速国道4毛不到，首保之后还没算过。

城市路段表现

开小绿叶明显加油无力，得深踩，小伙子比较暴躁，所以很少开小绿叶。

高速路段表现

80超车无压力，120超车也不能说费劲。

横向对比

和邻居的1.8福克斯比，动力不能说完胜但是也不弱。

舒适性

3

板车悬挂就不要指望舒适性有多好了，但是整体还算不错。

雾霾天

车内开空调无异味，打算二保的时候换成pm2.5的空滤。

空调

冬天还没开过冷风，热风的话还算可以，不知道为啥就是不如大众吹的风热乎，大众车手放空调口都有点烫，缤智始终是温乎的，但是水温上来了，车内温度也绝对没问题。

行驶舒适性

坑洼路面就不要指望板车悬挂能有多舒服了，但是平路的话还是可以的，开音乐基本可以无视噪音。

座椅舒适性

座椅包裹性还算不错，支撑也可以，要是能增加腰脱就更好了。

噪音控制

发动机噪音，胎噪不觉于耳，虽然说本田大法好，但是噪音大法估计也是无人左右的…

外观

4

用料还算可以，要是门板也是皮的就好了，不过感觉还是缤智车头好看，XRV车尾好看。

车灯设计

车灯设计怎么说呢，感觉前面缤智帅，后面xrv更符合男人的审美，不得不说原装蜡烛灯简直了…提车第一件事就是把大灯换了，现在是氙气近光LED远光，绝对赞。

做工车漆

车漆太软，很容易出太阳痕，勤打蜡吧，没招…

车身造型

整车设计反正是很符合我的口味，大气不张扬，流线型漂亮。

内饰

5

就冲着这内饰去的，中控台简直太优雅了，至于副驾出风口怎么说呢，萝卜白菜各有所爱吧，喜欢的人就喜欢的不得了，比如我，不喜欢的人感觉就是反人类的奇葩设计…

手感材质

日常能摸到的地方基本都是软性材质，除了大台是塑料的…

仪表中控

仪表设计的也不错，各种功能一目了然，不复杂，尤其是中间的七彩可换仪表灯，绝对大爱。

异味异响

新车有异味那就对了，没啥味道你买的是啥新车，常开门，半个月左右就没味了。

性价比

5

本来预算上紧凑级四驱的，奈何在拉萨开店，家又在河北，一年跑的太远了，油钱是问题，而且本身也不喜欢大车，城市里你们懂得，所以权衡再三还是提了缤智。

标配配置

没感觉啥有鸡肋配置，就是标配的大灯，和碟机太垃圾了，提车就换10寸安卓大屏和大灯总成了。

选装配置

没选额外的配置，我以前也是卖车的，还是自己加装更实惠。

期待的配置

车买都买了，期待也没我啥事了，不过还是说一嘴，把大灯和后减震好好搞一搞，实在恶心，愿本田车越做越好，赚大钱了还换本田，哈哈。

选择这款车的理由

本来是打算上紧凑级四驱的，比如rav4，欧蓝德，最后还是买了缤智，理由简单粗暴，一个是每年跑的太远，在拉萨开店，家是河北的，一年日常用车不算，来回打底一万公里。在有就是市里开车，你们懂得，车越小越好啊，简单粗暴。本田品牌信的过，地球梦的经济实惠和充足的动力没有理由不让我去选择他，五个字，本田大法好。