最满意

大空间，兼备了舒适性与越野通过性。

最不满意

做为越野车来说，动力还是相对较小。

空间

5

乘坐空间完全满足，无论是长途野玩还是都市购物都可以满足我的需要。

储物空间

前排放饮料瓶不容易，门上的储物空间太小，只能放点擦车抹布之类的，放不了水。 放行李，后备箱空间够用，后备箱地板有储物格，行李不多的可以把零碎放储物盒，地板就特别干净了。

全家出游时

后排放倒了以后就是一张标准的双人床尺寸，而且可以完全放平，出游时老婆孩子可以在后面的大床上睡觉。

驾驶感受

4

1.8T的动力带这个2T的大家伙略显迟钝，不过动力完全够用。

动力平顺性

采埃孚的变速箱名不虚传，和发动机配合是不错的。

操控

5

W5 的转向根一般车有所不同，是3圈半，所以指向还是比较精准的。

底盘及悬架

非承载式的车身给整车带来了坚强的后盾，让你可以放心的行驶任何崎岖道路而不用担心车身变形，同时能把大部分地盘传递来的颠簸和杂音过滤掉。

山路

重心高，山路就别飙车了。60公里限速开，还是很稳的。

油耗

4

目前平均油耗11个，可以接受。

舒适性

4

座椅支撑度适中，不会让你在长途中感觉疲惫，加热功能在冬季很实用，腰部热乎乎的很舒服，后排还配备了出风口，后排乘用也得到了照顾。

噪音控制

噪音控制是W5做的最好的，把四窗关严后，车内非常安静，基本听不到车外传来的杂音。

外观

4

上汽的车做工还是过关的，就从它的隔音就已经说明了整车的制作工艺了。

车灯设计

车灯加了透镜，这一点比较实用，尤其是在越野时路口照明情况不良的地区，有个带透镜的大灯还是很必要的。

内饰

3

W5的内饰有点太陈旧了，原车的导航也是难用到了极点。

性价比

5

大梁车安全可靠，分时四驱关键时刻可以脱困，ESP关键时刻可以救命的东东！国五的汽油不用担心国家排放政策的变动，不用担心限行黄标的风险。自动挡对新手来说特实用，上坡下坡，红绿灯，统统都是小case，再也不用担心熄火被后面的车按喇叭了。我的需求W5都能满足。

选择这款车的理由

越野情怀。在20万区间可选择的硬派越野车里，这款车可以说是独一无二的了。