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8848米: 我就是我,是颜色不一样的烟火。
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我就是我,是颜色不一样的烟火。

8848米

荣威W5 2014款 1.8T 4WD 自动豪域特装版

2017-04-10 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2016-08
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

颜值,大梁

最不满意

R18的轮毂不好配AT胎,这么硬朗的身子骨,可惜没有一双好鞋。

空间
5

我身高178,体型标准,座椅调至最低,头发有时会碰到车顶。 家里人对后排很满意,没必要后移(有一次出去,老人竟不爱坐奔驰轿车,说憋屈)。 后备箱宽敞,尤其是放倒后排后,简直就是货车。

驾驶感受
4

红灯起步还是比较快的,也不用深踩油门。时速八九十公里以内,正常加速超车没啥问题。但上坡和刹车后加速有些肉,跟车重有些关系。

操控
5

没开过其他车,不好对比,自我感觉良好。

油耗
4

为了安全选了非承载,就没太在意油耗,最近才测了一次,油耗不到13升/百公里,基本上是上下班。

舒适性
5

时速八九十公里以内车内车内噪音很小,不影响车内正常交谈。无视减速带,路越烂越舒服。

外观
5

很硬朗,很肌肉,但又不失优雅,属于那种穿西装的硬汉。

内饰
4

内饰很简单,但很舒服,尤其是几乎没有什么异味。

性价比
5

20万以内,自动挡,四驱,非承载,非日系,成熟大厂。除了大五,好像没其他车可选。 如果排量2.0,加侧面气囊,就完美了。

选择这款车的理由

由于本人比较喜欢户外,自然更钟情于有越野性能的车子。 早些年关注比较多的是北汽切诺基,可是很快就停产了。后来是赛弗,哈弗。。。 认识大五也是一种缘分,我偶然在单位看见了一辆紫豪。 就立刻被它的外形吸引了,很硬朗,很肌肉,但又不失优雅,属于那种穿西装的硬汉。 回到办公室就搜了一下,从此就和大五结下了不解之缘。 而且神奇的是,自从认识了大五,就经常能在街上遇见,到外地旅游也会看到他伟岸的身影。 而后我又进了之家,在前辈们“墙裂不推荐”下,中毒越来越深。 也渐渐明确了选车要求:20万左右,自动挡,四驱,非承载,非日系。 可是除了大五,好像没其他车可选了啊! 我知道大五是小众车,很多人都不太认可他,而且已经停产,但我就是喜欢。 引用哥哥的一句歌词“我就是我,是颜色不一样的烟火!” 目前已经行驶近7000公里,没有啥大毛病。就是: 后备箱电源没电,准备二保时去查查。 转弯时咯吱咯吱响,有时踩油门会有高频声。 另外,大五比较适合新手开,因为磕了碰了人不会有大事(所以我媳妇开车出去,我一点也不担心哈)。 等技术练好了,我再弄台小新能源上下班。当然上高速和走长途还是必须由大五出马。

购车8个月后新车质量评价 | 2017-05-09
8000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
  • 故障/无法工作

    • 电子设备-电源插座/USB接口-故障/无法工作
购车9个月后追加口碑 | 2017-05-12
  • 8000km
    行驶里程
  • 12.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 511.00元
    花费

油耗

本人居住在首都机场地区,每天上下班往返20公里左右,路上不算太堵,周末出去近郊逛逛,很少高速长途。一般是两周加一次油,但一般都不加满油箱。由于此车不带行车电脑,不能随时显示油耗,因此我不太了解各路况下的油耗情况。而且因为选这车就没太在意油耗,所以一直没仔细算过。最近算了一下,大概12个多点(使用的是两次加满油箱,再计算差额的原始方法)。最长跑过一回往返300公里的路程。由于出发时没加满油(加满是4大格,出发时大概有3三大格吧),还担心又不够往返的,结果回来还剩了一大格,这样估计的话,在高速上一定是比上下班省油的。

保养

本来是送了两次保养。结果二保(7000公里)时忘带免费的单子了(说是三保时还可以用),花了五百多(包括非例行的更换两个刹车灯泡)。

故障

首保时没发现后备箱点烟器电源没电。二保时,师傅折腾了也半天没找到原因,但莫名其妙的就好了,我估计应该是接头没插好,接触不良。 二保时发现两个刹车灯坏了,才7000公里啊,这么容易坏?花了60多快,我看换灯泡没啥难的,以后勤检查点儿,自备些灯泡,坏了自己换。

吐槽

这车红绿灯起步相当快,不用深踩油门就窜出去了。这点挺惊喜的。但刹车减速后再提速的确有些肉。 二保过后感觉车子发动机更润了,难道是跟气温升高了有关系?

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