没有最好，也没有最差，平平淡淡。

凯越 2011款 1.6LX-AT 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

你的心声1992

凯越 2011款 1.6LX-AT认证

2017-02-17 首次发表

72000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
8.90万

裸车购买价
2012-02

购买时间
滁州

购买地点

最满意

乘坐舒服，一直陪伴着我从学校到工作至今。

最不满意

油耗！油耗！油耗！

空间

4

空间这一块，还是挺满意的，本人身高175，前排头部空间充足，座椅调到合适位置后，后排做人的话腿部空间大概还有一拳半的余地，平时也就一个人用车。后排中间有凸起位置，但是影响不大。后排做三个中等身材的人，也不是太拥挤。后排座椅可以放到，后备箱空间也挺充裕。唯一吐槽的就是四个门储物空间太小了，矿泉水都放不下。总体来说，小凯的空间比较满意。

驾驶感受

3

老款的动力只能说满足日常，配合4AT变速箱的确有点肉。我个人开车属于温柔型，20码跳2档，40码跳3档，70码跳4档。当速度提到40时，油门轻微松下，转速维持在1200转速，60时候，油门轻微松下，维持在1500转。虽然变速箱和发动机比较老，但是高速上如果超个车，这个时候你松下油门，然后猛踩油门，这个时候变速箱会很聪明的降档到2档，转速5000以上，发动机轰鸣，速度也会快速上来。平时上上班够用，坐上五个人，起步稍微吃力，但是跑起来速度上来，也能接受。高速上120码转速维持在2800左右，这个时候你想再加速，稍显吃力，但速度也会慢慢上来，最快开过140码。没有肉车，只有肉人，如果不在乎油耗，地板油，起步3000转，速度很快提上来，曾经无聊试过，周围无人无车的情况下，试过弹射起步，3500转，松下制动踏板，0-100大概在13秒左右。

操控

3

底盘很厚正，也很扎实，方向盘很重，但是很喜欢这种感觉，估计小女孩在市区开起来会显得有点费劲。过一般小的坑洼地段也不会跳动幅度很厉害。过弯速度超过50时，侧倾比较严重，过弯还是慢一点安全保障。刹车有点偏软，虽然能够保证良好的舒适性，但是遇到紧急情况，还是提前刹车比较好。虽然在4s店上班，每天能接触许多好车，但是个人感觉还是小凯的操控比较舒服，不能用舒服，只能说喜欢这种感觉，别人的再好，还是自己的车开着舒心。

油耗

2

有好有点高，对比同级别的车，真的算高了，现在油价6.46，加200油，能跑360公里左右，综合油耗在8.5上下。夏天开空调在市区油耗在9-11之间。但刚才说了，本人在4s店做售后，给小凯用的都是最好的机油，全合成的。不知道是否和机油有关系系，曾经去黄山，来回大概在730公里，油表灯亮，加了300油，高速上维持在100码，算了下百公里油耗6.3，折合下来4毛钱一公里，也能接受，这个车经济时速在800-100是最省油。

舒适性

4

好在都是独立悬架，过坑洼或者减速带都能很好的过滤掉。虽然这个车从外观看起来不是太大，但是坐五个人也很宽敞，不是太拥挤。80码内发动机声音很小，几乎听不见，只有胎噪和风噪，超过80后上120那时候发动机声音就很大了，隔音不是太好。车在45000公里左右，换了4条马牌轮胎，一个字棒！市区跑的话，声音特别安静。小凯的音响效果在同级别当中真的属于非常好的了，酷狗下载的无损音质。加装了导航，可以调试低音模式，也很享受。空调效果制冷可以，一分钟左右就可以达到制冷效果。后排座位做起来很舒服，一般如果女友开车的话，我会选择坐在后排，把副驾驶座椅调到最前面，坐在副驾驶后面，腿部空间很充足。