最满意

最满意的有：性价比、油耗、空间。手豪落地5.9万，可能是我买贵了，不过这价格，应该是对得起这车。油耗应该算是还可以吧。现在我们茂名中石化的油价是6.51，最近两次共加了450元油，跑了1020公里，这算下来是0.44元/公里，6.78升/百公里，不过也是因为这次过年，经常塞车，油耗会高一点点。空间，可以，反正吧，绝对比8w内的合资车空间大。

最不满意

最不满意的是异响和噪音、6000公里的时候发动机故障灯亮！异响问题去4S店弄了三四次了，没有彻底弄好。刚开始是有副驾驶安全气囊位置有异响，去4S店测试了很久维修工才承认有异响，这么大的异响都要睁眼说瞎话，后来，慢慢的，变成了仪表台有异响，是一块塑料松了，开车的时候很明显的在震动，用手去按着就不响了；还有噪音，不怎么习惯这么大的噪音。在6000多公里的时候，发动机故障灯亮起，加油加不起来，卡顿卡顿的，一路这样开到4S店检查，居然给我开了一张600多的单，说是要清洗发动机什么的，积碳太多，被坑了一大把，想想都来气。

空间

4

空间够用，做5个人小意思，我车常常满载出行的，家人多，哈哈。不过，奇怪的是，有时候感觉拉4个女人比拉4个男人要吃力，这是为什么呢？

乘坐空间

个子不高，1.7,怎么坐都舒服。后面的空间大小基本上是看前排座椅而定的，如果前排驾驶人习惯把座椅往前拉的话，后排空间可以很大很大。

驾驶感受

3

动力一般般吧，手动挡的，只要肯给油，起步会比同排量的自动挡要快，自己熟练了就很好开了。不过这车1-2档，确实很肉。打个比方，捷达的车，1档半联动松离合很有力的，可以上小坡，但是F3不行，有个很小很小的小坡，都要给油才能上去。1-2档声音大，要深踩油门才能给出好的反应。3档接近2000转的时候，动力就上来了，4档超车可以，5档超车会心慌慌的。车子档位好像不准，入档不好入，不知道是我运气不好还是通病，5档比较难入，要转速达到2000或以上才可以轻松上5档，不然，要很大力才能推进5档。

操控

5

转向精准，基本没虚位。方向盘感觉有点重。

山路

这车跑山路颠簸，但是没掉链子，还是可以的。有一次开导航去一个地方，导航把我带进一个很山很小很烂的泥路，几公里的这样的路，硬是被我爬过来了，因为没有退路，掉不了头，那一次，吓得我不要不要的。

底盘及悬架

底盘看起来挺高的，但是，不知道为什么，我地盘老被磨蹭到，很不开心！

油耗

5

油耗还是让人满意的。刚提车的时候，油价是5.7的，那时候200油可以跑550公里，现在油价6.51,最近加的两次油450元，共跑了1020公里，也差不多。油耗感觉比很多合资车同排量的要省油。

城市路段表现

没有单纯在市区跑过，都是一般市区，一般乡道。综合6.5-6.7个油

高速路段表现

跑过纯国道 省道的，600公里，只用了200多一点的油。高速可能表现更好吧

舒适性

3

这车不谈舒适性，只谈价格就可以了。买车之前，销售一个劲的介绍这车多好，开的声音静，舒适性好，开着舒服。买了车之后，跟销售反应这车很颠簸，避震很硬等等问题，销售直接说“五六万的车你还想怎样”。听到销售这句话，不知道是我该脸红，还是~~~！

外观

4

外观挺好的，耐看。15款的小三基本上没有了花冠的影子，从车的侧面看，车型很好看。

做工车漆

车漆很薄，很容易刮蹭到。每次我和别人的车轻轻吻一下，受伤的总是我，别人的车毛事都没。

内饰

3

内饰我看不懂，反正，我觉得，10万内的车，里面都长的差不多。皮质座椅给人感觉高档了一点点（如果不知道是国产车的话）。

性价比

4

性价比可以的。就像接待我的那个销售，在我全款付清后，对我说“五六万的小车，你还要求什么。”

选择这款车的理由

提这车的，基本上都是奔着价格去的。我老爸说提轩逸算了，给我赞助8万，我说“那你还不如赞助我一整台车好了“。 我个人的预算也就那么6w左右，不想拿爸妈的钱，之前想买艾瑞泽5的，不够人民币啊，不然就买那车去了。不过买了车就好好对待它，它不会”丢下你不管的“。